SUBARU LIBERO

Ahoj z Jizerek,
chystáme se taky, zatím nic jistého, protože Trabant nemá technickou
Podrobnosti dodám. David
P.S.
Správná adresa chaty je Potočná 595/195, Trenčín, to pro ty, co mají už modernější, než papírovou navigaci.

Nechtěl jsem nikoho strašit, jen jsem přidal trochu teorie. Konkrétně na stodvacítce držela výfuk podkova z trojky plechu, ta mi odkorodovala celá díky mosazným šroubům. Byl tam žár a sůl. Určitě Tuti nemusíš šrouby na podvozku měnit, moje poznámka mířila hlavně na nerezové šusplechy v zadních podbě...

Nerezová ocel je nejen korozně odolnější, ale hlavně elektrochemicky korozně ušlechtilejší než ocel běžná nelegovaná. Na spojení bude tedy přednostně korodovat "to starý železo", ke kterýmu to přišroubujete. V blízkosti přímého žáru výfuku a pod sprškou slané břečky vám může díky vzniklému...

Přidávám také za naší nejpočetnější posádku dík Sněhulákům, Kobylka byla úžasná, jen jsme neměli v kapsách ani chleba ani pytel jablek na přilepšenou :-). Domů do sněhového království jsme dorazili v pohodě, ale už se zapnutou čtyřkolkou, protože pod popraškem sněhu byl krásně uklouzanej ledík (a ty...

Zdravím z Jizerek a přeji do dalšího roku všem liberistům, ať motory startují a kastle nerezavějí.
Potvrzuji účast v obvyklém počtu cca 8 mínus marodi. Dorazíme prezenčně a už se těšíme.
David

Ač se to zdá nepatrné, roztáčení kardanu svoji energii potřebuje, obecně se vyjmutý kardan počítá za úsporu. Jak to skousnou mezinápravové spojky je věc druhá a někdy může být drahá. Díra po kardanu se samozřejmě musí vhodně zaslepit. Už jsem taky jednou dělal za sebou mastnou cestičku a pak u trakt...

Díky za hezký sraz, dojeli jsme OK, ale mlha v údolí Jizery se dala krájet. Cestou jsme po půlnoci dokonce přibrali stopaře, zahlídl jsem ho na poslední chvíli uprostřed silnice. Byl to šedočerný ušák domácí a někdo ho už asi trefil autem za uši, byl v šoku, motal se, a tak jsme ho vzali s sebou. Po...

Ahoj všem liberistům, kteří se chystají i nechystají na sraz. Zdánlivě odbočuji od tématu srazu, ale lepší umístění jsem nenašel. Je tady nabídka mnoha náhradních dílů od našeho zesnulého mistra liberisty pana Jona ze Čtveřína u Turnova. Opravoval a stavěl naše vozítka léta a počtem liber a znalostm...

Zdravím, na starém liberu mi v elektrice nefungovalo asi devět věcí, je s podivem, že ještě jelo. Vnitřkem vozu jsem měl nataháno asi pět drátů. Kamarád jednou při hledání příčiny rozdělal svazek a několik drátů vedle sebe bylo ztloustlých jako had, když spolkne myš. Po dvaceti letech v méně chráněn...

Zdravím, už se těšíme. Naměřil jsem 60km, to bychom mohli stihnout před půlnocí , každopádně trabant to při nepřízni zdravotního stavu suBarky jistí. Podrobnosti rozmyslíme. Zatím dík. David

Zdravím z Jizerek a dodatečně děkuji našim milým pořadatelům, příště snad dorazíme dřív (aspoň o trochu, protože to budeme mít blíž). V neděli jsme ještě stihli ve skalách Toulovcovy maštale a po jedenácté večer jsme přenášeli spící děti do postýlek.
Hezké léto a naviděnou na podzim.
David a spol.

Zdravím z Jizerek,
ačkoli vypravujeme pár dětí v sobotu dopoledne z Jablonce, doufáme, že v ošizené sestavě budeme sedět večer s Vámi, podrobnosti snad doladíme.
Těšíme se na viděnou a vítáme novou Cristalinu, hlavně držíme palce na technickou.
David

Přidám svou trošku do mlýna, ačkoli má Mišus svou neochvějnou pravdu, neoriginály těsnění pod hlavu fungují, mívají však jednu vadu, jak mě učil velký znalec libera p. Jon, těsnění je shodné s justy, s tím rozdílem, že justy má vodní pumpu na druhé straně než libero, díry na vodu jsou proto u libera...

Děkujeme Tutimu za hezký sraz, v muzeu jsme se cítili jako doma, taky tam měli tři trabanty :-). Covexi, vzít to přes Návarov jsem taky zvažoval. V době, kdy tam nebyl ani signál telefonu, ale i teď, je to pěkná past. Dolů dojede každý, i když se neprotahuje, nahoru někdy jen čtyřkolky, kamioňáci ta...

Zdravím, ač jsem ještě nepročetl první polovinu tohoto vlákna, myslím že tu chybí tato informace: Naše autíčka jsou normálně ke koupi v sousední zemi, háček je v tom, že cena je v rublech, stojí ve Vladivostoku (některá ještě v Japonsku) a hlavně mají volant vpravo, ale často jsou na ruských doklade...

Zdravím z Jizerek,
vzhledem ke vzdálenosti se zúčastníme asi prezenčně, počet cca 6-11 osob, podle příp. marodění, libero 1, možná 1 legacy, příp. 1 trabant. Cesta je pohodová, dá se odřídit jednou rukou - ze zkušeností při cestách na tamní chirurgii ruky (hoblovka a pod.) ,
Ahoj, David

Zdravím a přidávám svou trošku do mlýna. Se starým liberem asi 70 tisíc km, zaplaceno za půl roku, s novým přestavba v Liberci za 26 tis. Kč (ale za 7h času!), splaceno asi za rok, najeto už asi 65 tis.km. Jezdíme 20 tis.km za rok. Přestavba na staré je dnes překvapivě levná, 11-12tis. Kč, někdo umí...

Děkujeme Syslíkům za hezký sraz, příště se polepšíme s dochvilností. V neděli jsme stihli ještě syslí rezervaci, trochu okolí a návštěvu u Svitav. Cesta domů byla ve finále šťastná, ale před Hradcem nám liják utopil zapalování. Jelikož máme cívku od předešlého majitele poblíž altiku, museli bychom v...

Zdravím všechny z Jizerek,
jelikož se nám podařilo spotřebu plynu u suBarky snížit z 20 na 9l, necháme trabantíka asi doma a dorazíme klasicky, tedy jeden vůz, počet dětí a manželek (0 nebo 1) upřesním.
David

V roce 2005 jsme byli rovněž posuzováni podle výšky nad 1,3m nad přední nápravou, s vlekem jsme pak spadli do 3. kategorie a platili cca 4Kč za kilometr projeté dálnice. Parametr celkové výšky do 1,9 je tedy v náš prospěch, kdo nemá nové pružiny (nebo vytáhlý Jenýček), měl by se vejít. Jeli jsme let...