SUBARU LIBERO

Tak ven s tím ať se tam nenapálíme

Pojedem zadem, by nebyl problém.

Chci ti odpovědět jen na 2-3. Zvednout libero jde, byť s problémy, ale ztrácí to na významu, protože s neúměrně většími koly bys musel zesílit poloosy. Měl jsem kdysi samuraje a i u něho jsem si to nakonec rozmyslel, neboť je to jen zbytečná frajeřina. Pokud ti nejde jen o image. Možná hluboké bahno...

No - už je tam - od Mis-use použitý, takže nevím, s dodavateli Tě nepotěším, ale jen vím, že orig. by měl být u nás v LBC tak 2500,- bez DPH. No radši už budu kontrolovat, nakoupím zásobu závlaček a dotahovat .....to je tak vše co pro to můžem dělat...

No, tak aspoň jedna dobrá zpráva pro mě a naší slévárnu !!! BUDE Z ČEHO TAVIT !!!

Já si myslím, že je to záměrné, jsem konstruktér a jestliže řeším spoj dvou částí přenášejících kroutící moment a nejsem schopný pojistit to celé například přestřihnutelnou pojistkou tvaru klínku, dám větší šanci životnosti dražším a hůře vyměnitelným dílům. Nedělal bych to z lepšího materiálu.

Tak jsem to rozebral a poloosa je v pořádku, vymletej tisícihran je jen v bubnu. Takže vaření by jen zvýšilo škodu. Teď jen sehnat nějakej starší buben.

Ha, ha, ha, buben a poloosu ... co to obnáší pro člověka, kterej to ještě nedělal a na kolik to příjde, pro člověka, kterej je v pr.. s penězma?

Nerad bych načínal opět diskuzi "žena a libero", ale prostě se to stalo mé manželce... nebyl jsem u toho, prý rána a šlus, auto stálo. Tož jsem přerušil pohodu v Českém ráji a mazal domů o dva dny dříve :| . Dotáhl jsem šroub poloosy levého zadního kola, které se prý protáčelo u šroubu, za...

... než ti sním vytluče okna

Jo, jo, dělám to stejnějako Covex. A je to jedno, druhý auto mám smárta a tam je to stejný, nedávno byl plnej sněhu, protože si synek šel dovnitř pro žvejkačky

Bez komentáře..........

Řeším to očištěním a přestříkáním celý dosedací plochy WDčkem. Není to všemocný, ale chvilku to funguje. No a když je to přimrzlý, jen jemně vemu za kliku, aby odskočila aretace, pak s citem odehnu vrchní zadní roh dveří, no a pak už vše funguje na kliku.

A co ten divocak - ten vypadal jak? :) - No odlítl od auta tak 5 metrů, pak udělal něco mezi útěkem a belháním. To vše byl okamžik, stačil jsem vystoupit , podívat se na škody a v tu chvíli se obrátil a vracel, vypadl dost nasraně. Víc už jsem se ho neptal, na diskuzi o nasraným králíčkovi jsem chuť...

Takhle vypadá, když si libero hraje na Bivoje. Doposud jsem se v tomhle autě bál čelního nárazu, ale soudruzi v Japonsku nejsou hloupí, trubka pod nárazníkem má výdrž. Před cestou jsme váhali jestli renault kangoo, nebo libero. Myslím že kangoo by to nerozjezdilo. Važte si svých liberek ! ! !

Včera okolo poledne mi na maličký okresce u Týnce nad Sázavou vběhnul do cesty kanec. Občas si tak člověk vydělá... Naštěstí to odneslo jen auto. Nemáte někdo doma přední nárazník s levým blinkrem? Zatím nevím o dalších škodách, ale snad to budou jen plechy. Tel: 777832602

Objevil jsem na aukru: http://aukro.cz/zvonek-z-tramvaje-tramv ... 21924.html - je to drahý, ale zas na druhou stranu nesehnatelný... tož třeba tip pro někoho.

Vraníky maj taky přípravu na hřeby, ale neumím si představit s tím jezdit po silnici.
Hustím to na horní hranici, jen když jsou velký závěje, tak na spodek, kvůli větší ploše.
Hozenou rukavici samozřejmě přijímám, i když si myslím, že v únoru bude příležitost na sraze.

Vydržej spoustu km, ale v zimě bych se na nich z domu nevyhrabal. Zatím nejlepší co jsem do hlubokého sněhu našel jsou Vraníky.

Jó, čeká mě to v lednu. Auto si myslím je OK, až na pneu, mám 165/80 R13 namísto 155R13C. Pakárna... sehnat zimní céčkový je problém a jezdit na nich ještě větší, protože se z ničeho nevyhrabou. Jo a pak ještě.....je zaplatit