SUBARU LIBERO

Promazano, rozpohybovano, zakryto vulkanizacni paskou

Zahada vyresena. Byl to volny jeden sroub na kosti stabilizatoru u ridice. Za urcitych okolnosti to pri properovani (v zatacce) luplo. A luplo to uplne identicky jako to oblibene lozisko rizeni. Takze oprava 30 vterin, lokalizace zavady 4 mesice

Jojo, diky panove, o vikendu se na to podivam. Manzetu nemam, ale pokusim se ji nejak nahradit

Pripojuji se ke Covexove otazce - mate nekdo trvalejsi reseni te zatuhle paky razeni v prevodovce? Ja to rozpohyboval zcela nouzove olejem a napatlal vazeninou, nemaje momentalne nic jineho po ruce. Po mesici ovsem opet tak zatuhle, ze skoro neslo radit.
Diky

Jako mozne to samozrejme je, ja jen, ze kdyz jsem mel celeho McPhersona vyndaneho kvuli vymene loziska v kole, tak jsem to prozkoumal horem dolem (nerozdelal jsem ho ale, to je pravda) a nenasel jsem tam zadne vule, drhnuti, nic. Ale bylo to bez zatizeni, to je jasne...

No na to lozisko jsem mel zalusk uz driv, viz. nekolik postu nahore, ale nakonec jsem ho nechal byt, pac jsem usoudil, ze to tim nebude. Fakt nevim. Kdyz auto zvednu, tak naprosto bez problemu, plynuly nataceni kol. Stejne tak kdyz kroutim volantem na miste. To lupnuti se ozve jen pri pohybu a tom o...

Tak uz mne to rozciluje zas! :-D Cca rok bylo vse v poradku, pak se zacalo lupani ozyvat zase. Rozhodil jsem prevodku rizeni, zadnou anomalii nenasel, nicmene lozisko jsem znovu vymenil. Asi tyden vse OK a po tydnu a mozna 200 kilometrech je to zpet! :evil: bduh.gif Snazim se vypozorovat nejaky prob...

Tak potvrzuji, asi to melo souvislost. Subjektivne mi pripada, ze ted uz tam vibrace nejsou nebo se hodne zmensily.

Ty tri karburatory neni spatny napad, sel bych osobne touto cestou.
Jinak krasna prace, smekam

Ja ted narazil na zajimavy problemek. Taky se mi zacaly objevovat vibrace na predni naprave cca pri 90km/h. Tipoval jsem to na nevyvazena kola (odpadana zavazicka), ale vcera jsem auto pro jistotu zvednul kvuli vulim a pri otaceni prednich kol se ozyval velmi podivny zvuk, jako kdyz guma drhne po su...

Jojo, flathead, francouzsky Matford...

Usoudil jsem, ze si Liberko zaslouzi novy motor - V8

Misus je velky guru! Zda se, ze je to vyreseno.

Tak jo, dnes jsem rozhodil rizeni a opravdu to lozisko, respektive hridelka ma axialni vuli jak krava, tak 0.5mm odhadem. Diky za super tip, jdu to vymenit.
Je to standardni rozmer nebo je oboji nutne objednat v Subaru? Diky

Jasne, je to kdyz zatacim vpravo, uz jsem z toho blbej

Cus, myslis toto lozisko, jo? Nerikam, ze to nemuze byt tim, ale jak vysvetlit, ze se to stava POUZE v pripade, ze odlehcim prave kolo v zatacce, cili zatacim vlevo? Jinak se to neprojevi bduh.gif Navic bych rekl, ze se to ozyva spis od praveho kola nez od prevodky. Kazdopadne diky za nasmerovani ha...

Tak jsem vymenil prave predni lozisko vcetne svislaku a rikam si fajn. Jenze mi zacalo neco lupat v predni naprave. Stava se to pouze za jizdy, kdyz zatacim vlevo, cili odlehcim pravou stranu. Ostre lupnuti, jako kdyz je neco napruzene a nahle se to uvolni. Napred jsem si myslel, ze to dela stabiliz...

Zalapoval jsem povrchy jak to slo. Ta kvalita gufer me prijemne prekvapila, puvodne jsem chtel dokoupit origo, ale prisly mi naprosto stejne. Popisky ovsem nemam.

Dalsi foto

Menil jsem lozisko predniho kola, pro info par obrazku. Koupil jsem nahradu od FAG, kupodivu lozisko tam bylo japonske NSK, obe gufera rovnez sedela a vypadala dle meho nazoru srovnatelne jako origo. Cena cca 1500Kc, cili cca polovina ceny originalu. Koupeno na mjauto.cz Spodni kulak jsem menil taky...