SUBARU LIBERO

Pátek 31.8. 16.30 v Dobrušce zelené novější s Pardubickou SPZ.
Vousatý řidič pozdravil a ujížděl do Orlických hor.
Vizitka se za jízdy špatně předává.

Koupil jsem VALAR 80W za 78 kč/litr. Prý je to velice dobrý olej za
zaváděcí cenu.

"Díra v plynu" je dost často způsobená nízkou hladinou paliva v karburátoru (zhorší se s výměnou filtru).

Nejčastější příčina střílení do výfuku bývá díra ve výfuku, kterou se
přisává vzduch. Motorkáři takovou dírku dělají schválně aby motor
s kopce pěkně střílel.

Olej v rozvodovce připomíná zbytek po vypálení slivovice a taky tak
smrdí. Nemám manuál a nevím za jaký olej ho vyměnit. Ten samý
problém asi bude v převodovce. Prošel jsem celé fórum a nic o
převodových olejích jsem nenašel. Normál nebo hypoidní a jaká
viskozíta.

Díky za rady a informace. Už jsem pásy objednal mejlem, sadu za 1000kč. Pošle je poštou na dobírku. Myslím že je to seriozní nabídka.

Poslal jsem tam známého z Prahy. Zatím se neozval.
Má někdo kontakt na Hostivice?

o víkendu jsem se pokusil namontovat pásy z Daihatsu Charade. Závity jsem našel, ale namontovat pásy je nadlidský úkol. Musely by se všechny
prodlužovat, což je dost pracné, a navíc se toho každý řemeslník bojí.
Pokud Vám někomu doma zbývají, rád je odkoupím.(Stačí střední a zadní).

Díky moc za foto.Ty závity jsem hledal trochu jinde. Asi někdo předemnou
přilepil posunutý koberec, protože nesedí ani výřezy pro sedačky. Závity budu muset najít propícháním koberce.
Ještě jednou DÍKY.

Jsem čerstvým uživatelem libera a teprv ho poznávám. Otočnou sedačku jsem asi neviděl, jen jsem ji zkusil nasadit do kolejnic obráceně a jde to. Rád se cokoli přiučím. V prvním příspěvku jsem sháněl pásy na střední a zadní sedadla. Pásy mám z Daihatsu Charade, ale nevím kam přidělat ten dvoubodový. ...

Trocha do mlýna. Mám E 10 r.v.85. Marně jsem zkoušel otočit př.sedačky až jsem při odklopené levé objevil aretační šroub v kolejničce, který omezuje pohyb dozadu. Po odstranění šroubu jde sedačka vysunout, ale jen při odklopené střední a nasadit ji zpátky je nadlidský úkol. U pravé jsem se na šroub ...

Stal jsem se majitelem zeleného libera E 10 r.v.85 s vyměněným T.P. takže neznám jeho minulost -koupě v bazaru. Stav tachometru 7 000 km (asi 207 000). Stav karoserie velmi slušný, podvozku horší(koroze ramen,prasklá př.l. pružina. Motor jezdí slušně až na to že začal škytat tak až cuká s řadící pák...