SUBARU LIBERO

Fofrklacek je super, pripravujeme niečo podobné, bude prekvápko

No jo, to nemalo, lenže nešlo najskôr zapnút, a keď sa po trépení zaplo, nechcelo zas vypnúť. Na asfalte sme ho netrápili dlho, iba cca 1,5km.

http://www.widelec.org/index.php?site=detail&id=13

No jo, hovorí sa že fabia je preposilovaná... Inak keď zapneš 4WD tak pri zátačkách predsa musí prešmykovať koleso, na spevnenom povrchu sa torzí doslova celé auto...

Aj ja, no ale je to inak Fóbia má vpredu motor, ten aj čosi váži... Možno preto to išlo ťažšie.

Je to další krám o který je třeba se starat a který se umí pokazit.

Veď práve. Inak mal som možnosť porovnať točenievolantom na fabii junior a na liberku. No, do fabie už nesadnem. Tam išiel riadne ťažko. Libero je libero...

Veru nieje prvý, už viackrát som narazil na tento omyl. Aj bez posilovača ide autíčko skoro samo, načo točiť na mieste? Keď sa auto pohybuje, môžeš točiť volantom jedným prstom. Takže posilovač je zbytočný...

http://www.aukro.cz/item254535890_tesne ... ubaru.html Toto tesnenie som vďaka kamarátovi vydražil

Veď práve to píšem.

Patrik, prosím používaj aspoň bodkz, čiarky a otázniky vo vetách. Lepšie sa to bude čítať. Ďakujem za všetkých.

Blok motora z justy je rovnaký ako v libere. Ževraj sa len opačne otáča kľukovka... A niesom si istý či justyna nemá 9 ventilov(1,2 ževraj má). Libero má 6.

Hoď.

Ak nieje na ňom nálepka zo zrazu alebo iný identifikačný znak, strč za stierač vizitku a hotovo.

Aha tak... ja som sa aj registroval, ale neprišla mi obálka s autorizačným kódom. Asi tam nechcú nikoho zo zahraničia

Veď práve...

Kvôli dovozu, neviem či sa dá vôbec staršie auto doviezť a prihlásiť na slovenské papiere. Preto som sa pýtal, len zvedavosť.

Fantozzi, je to liberko na Slovensku alebo CZ?

Viem že ta bol, ale akosi niesom na aukre registrovaný...

Niekedy v budúcnosti uvažujem aj ja o CB (Ale najskôr musí byť autíčko ). A tiež si kladiem rovnakú otázku. Má to vôbec význam? Samozrejme, na Liberáckom zraze je využitie jasné, ale v bežnom živote?

Presne to chce povedať. Chceli sme vymeniť prasknutú pružinu na E10tke 1986 za pružinu z E12 1991, ale tá má iný priemer.

Tatino, to mal byť dôkaz, čo všetko liberko vydrží