Chladící kapalina

[Pajas]

Taková rychlotoázka kolik je dohromady v liberu chladící kapaliny. Jelikož má motor vzadu a chladič ve předu tipl bych, že i dost...

[michael]

Podle manuálu je tam 6 litrů chladící kapaliny.

[Pajas]

Dík jo ještě bych chtěl vědět jak vypustit co nejvíc chladící kapaliny z okruhu. Stačí dát zadek co nejníž a otevřít termostat. domeček nebo radši přes hadice?Aby mi něco neupadlo rezem

[dědek]

U staršího spíš obráceně. Zadek nadzvednout (nebo se postavit "s kopečka") a odpojit spodní hadici od chladiče. Někdo má na trubkovodech i výpustný šroub.Dědek

[Vlado]

Ja mam na 10-tkovom motore odzadu vypustnu skrutku na 14 mm 6-hranny kluc. Da sa ku nej dostat golou s predlzenim tesne ponad jaklovu priecku niekde v mieste medzi prvym a druhym valcom (od rozdelovaca).
Vlado.

[matyy]

Před týdnem jsem to dělal..Auto stálo na rovině a na spodku chladiče je šrob na křížák (bacha plastovej) ten jsem sundal nastartoval a voda šla ven po chvilce přestane téct otevře se termostat a doteče zbytek..

[Pajas]

Udělal jsem to tak, že zadek jsem nazvedl pomocí ručního zvedáku a z předku vypustil staru. Vyteklo tak 4,5 l s tím termostatem mě to nenapadlo ale dal jsem tam přes 3l fridexu a zbytek destilky tak to bude dobré podle návodu 1:1 jak to mám tak do nějakých snad -40°C. Tak dík za rady

[Raper]

Este by som doplnil otazku. Netreba potom nejak odvzdusnit sustavu ked uz tam nalejem zmes? a ak ano tak kadial??

[Martinekk]

Postavíš pri nalievaní kvapaliny auto zadkom hore, na nejaký kopček. Nalievaš kvapalinu, otvoríš vpredu kúrenie do polohy červená-teplo a nalievaš. Tuším niekde v manuáli pre Libero je aj dačo také, že pri otvorenom zadnom štupli zohreješ motor na prevádzkovú teplotu, doleješ po vrch kvapaliny a potom aj do expanzky pri pravom zadnom kolese. A je to.

[Tuti]

Doléváním do expanzky bych se netrápil, není na to uzpůsobená (žádné hrdlo) a myslím, že při vypouštění z ní voda ani nevyteče. Nejlepší je dolít po hrdlo a pak po ujetí pár km s puštěným topením (až se auto prohřeje, otevře termostat a vyženou všechny bubliny) nechat vystydnout a doplnit pod hrdlo "na dosáhnutí prstem". Pro jistotu to pak můžeš ještě za týden zkontrolovat, ale to už nemělo být potřeba dolévat.

[Martinekk]

Pozeral si sa už do tej nádržky? Zatiaľ som tam vždy našiel hrdzavé jemné blato Takže prečistenie len a len pomôže.

[mornik]

udělal jsi dobře, je tam tolik hadic, trubek a jiných teplovodů, že to beztak ani vše nevypustíš do sucha. Moje zkušenost byla taková, že jsem pod to lehl, shodil hadice od radiátorků a chladiče a nechal to chvíli běžet ať to pumpa vyháže ven. dolil zpět do plna všechny nádržky, odvzdušnil. Když to přeliješ tak si to odprskne přes malý uzávěr expansky a pak jen po odjetí pár km zkontroluj a doliješ znovu.