Etanol 85

Všeobecné či doplňky
Uživatelský avatar
Ivo
Člen korespondent
Člen korespondent
Příspěvky: 141
Registrován: sob led 02, 2010 9:31 pm
Bydliště/Město: Pučloch
Kontaktovat uživatele:

Etanol 85

Příspěvekod Ivo » stř kvě 11, 2011 6:36 am

Před týdnem jsem v Liberci na Franťáku objevil pumpu s Etanolem 85 . No, jsem trochu pomalejší, už je tam déle. Dva dny jsem třídil internetové informace - velmi rozporuplné, abych zjistil, že na Liberu to zřejmě ještě nikdo nevyzkoušel. Jako první osel jsem včera nabral plnou, platil veseleji, než obvykle (o 10,- Kč/litr), no a teď čekám na druhou stranu mince. Zatím pocity: lepší zátah v otáčkách, leč menší v nízkých, nižší volnoběh. Bude to trochu dobrodružství, protože o víkendu vezu kapelu do Ostravy, uvidíme. Máte někdo zkušenosti? Případně lze na Liberu nějak jednoduše¨a beztrestně měnit časování jiskry motoru?

Uživatelský avatar
Karel
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 1702
Registrován: sob zář 24, 2005 9:21 am
Bydliště/Město: Děčín

Re: Etanol 85

Příspěvekod Karel » stř kvě 11, 2011 8:00 am

Ahoj.
Přinesl jsi zajímavé téma... odkazů je na internetu hodně, a ohlasy kladné i ty jiné.
Osobně nebudu šetřit za každou cenu, ať to stojí co to stojí. A pak čekat co se mi stane s autem :!:
Jeden z odkazů http://blog.superbenzin.cz/view.php?naz ... 2010040001
K.
:D
Nikdo není dokonalej.

Uživatelský avatar
dědek
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 1706
Registrován: stř led 18, 2006 6:46 pm
Bydliště/Město: Desná v Jizerských horách

Re: Etanol 85

Příspěvekod dědek » stř kvě 11, 2011 9:35 am

Mám letité zkušenosti s BIONAFTOU ale s tímhle ne. O naftě zředěné s řepkovým olejem jen to, že taky o něco vyšší spotřeba , chce to tankovat ob jednu nádrž a hlavně úplně vynechat od října do dubna. A také neodstavit auto s touhle naftou na víc jak 14 dní. ( ve vysokozdvižném vozíku jsme ji nechali přez zimu v nádrži na mrazu a na jaře se nějak "rozložila" na med a petrolej. Ten med totál ucpal vstřikovací čerpadlo). Kolegovi na Octávce stačilo vyměnit palivový filtr, ale ten se snažil na to jezdit furt. Ale na druhou stranu, pokud by hrozilo nějaé nebezpečí , určitě by to na internetu hned někdo vyzvonil. Dědek
A další změna Toyota RAV4 2.2 diesel 4x4, VW T4 Multivan 2.4D a pořád bez Libera

Uživatelský avatar
Ivo
Člen korespondent
Člen korespondent
Příspěvky: 141
Registrován: sob led 02, 2010 9:31 pm
Bydliště/Město: Pučloch
Kontaktovat uživatele:

Re: Etanol 85

Příspěvekod Ivo » stř kvě 11, 2011 5:19 pm

Nějaký negativa už známý jsou - rozpouštění usazených nečistot, pomalejší zážeh, prý to leptá některý umělý hmoty. No uvidíme, určitě bych to nepoužíval bez úprav v časování v zimě, teď v létě to snad půjde, víkend mi to sedmi sty kilometry prověří. ..........jo auto nádhejně voní lihovarem :)

Uživatelský avatar
ulus
Člen korespondent
Člen korespondent
Příspěvky: 208
Registrován: úte úno 12, 2008 7:53 am
Bydliště/Město: Bedřichov u Lysic

Re: Etanol 85

Příspěvekod ulus » stř kvě 11, 2011 7:09 pm

jenom z první, změř si signál z lambdy. předpokládám, že bude úplně jinak než u benzínu. proto se dělají přestavby, kde se dává elektronika, která prodlužuje délku vstřiku (E85 dává při spalování myslím menší energii). myslím, že lít to bez úpravy (elektronické, nebo i nastavení vstřikování a zapalování na autě) je hazard s motorem.
o tom, jestli to žere gumu nebo způsobuje korozi se toho napovídalo hodně, jsou to většinou hospodské povídačky, asi hodně záleží na stavbě motoru. nemůžu povrdit nebo vyvrátit, když jsem si to zjišťoval u dodavatelů a pár servisáků, byly dobré i špatné zkušenosti. Ale 5 z 7 mi doporučili LPG jako pro motor bezpečnější a šetrnější metodu (ale přestavba na E85 na Xantii 7-8tis., LPG 22-24tis, vše komplet, systém bude stejný pro libero - vícebodové vstřikování, jen o jeden váliec víc). Liberáci jsou lidé šikovní, na eBayi se dají automatické konverzní jednotky koupit kolem 3tis.
Nějaké informace zde, ale najít nějaké nezávislé hodnocení moc nejde:
http://biom.cz/cz/odborne-clanky/zhodno ... paliva-e85
Pojedeme zkratkou, je to sice delší, ale zato horší cesta.

Martin H.
Inventář fóra
Inventář fóra
Příspěvky: 325
Registrován: ned úno 05, 2006 3:54 pm
Bydliště/Město: Ostrava

Re: Etanol 85

Příspěvekod Martin H. » stř kvě 11, 2011 7:59 pm

Přesně před rokem jsem E 85ku nalil v poměru 1:1s N 95kou do auta které má motor z Volhy. Jel jsem z Ostravy do Plzně a zpět. Jelo to jak čert, spotřeba stejná, žádné přehřívání, spokojenost. Ta ale vydržela jenom chvilku. Zablokovala se mechanika otvírání klapky karburátor. Příčina - napuchla manžetka akcelerační pumpy. Potom začala téct membrána dopravního čerpadla a odešly v něm i ventilky. Gazovské karburátory mají takové okénko, na kontrolu výšky hladiny benzínu. To "sklíčko" změklo jak žvýkačka a změnilo tvar na polokouli. Těleso hrubého čističe paliva je z takové umělé hmoty co se podobá bakelitu. I tento "bakelit" spuchřel a začal se loupat. Měl jsem toho sajrajtu ještě dva kanistry. U obou se oloupal vnitřní nátěr a zůstal krásně holý plech. Když jsem o těchto radostech poreferoval kamarádům, tak mi bylo řečeno, že to nežere moderní gumy, které jsou silikonové a se staršími typy vozidel to nemá cenu ani zkoušet. No a terazky otázka. Je Libero ještě ten starší typ, nebo už ten novější. Trpělivě čekám až to někdo vyzkouší. No a jak to tak vypadá, tak jsem se dočkal.

Martin.

Uživatelský avatar
Ivo
Člen korespondent
Člen korespondent
Příspěvky: 141
Registrován: sob led 02, 2010 9:31 pm
Bydliště/Město: Pučloch
Kontaktovat uživatele:

Re: Etanol 85

Příspěvekod Ivo » pát črc 15, 2011 6:27 am

Neboj, on se vždycky někdo najde, teď jsem to bohužel já... ne o nic nejde, zatím, ťuk, ťuk, ťuk to funguje. Míchám to v poměru 3/5 : 2/5 - Natural 95:Etanol85 a nebo 1/2 : 1/2 Special : Etanol85. Zatím to je bez problémů, samozřejmě vím, že se chovám jako kamikadze, ale všichni mechanici, kteří se okolo tohohle auta motali mi tvrdili, že použitá těsnění jsou OK. ČAS UKÁŽE.

Uživatelský avatar
Serpin
Člen korespondent
Člen korespondent
Příspěvky: 181
Registrován: úte říj 13, 2009 11:35 am
Bydliště/Město: Plzen
Kontaktovat uživatele:

Re: Etanol 85

Příspěvekod Serpin » pon srp 22, 2011 10:03 am

Ahoj, jsou nejake dalsi nove poznatky?
Jak se to bude chovat ve starsim liberu s karburatorem? Teoreticky by to melo byt lepsi (jednodussi) nez v autech se vstrikovanim. Uvazuju o tom, ze to vyskousim.
Škoda 1000MB/1100MB DeLuxe/105/120L/120M/130 5kvalt
Jawa 350 panelka/634/638
Fiat 125p
Ford Sierra 2.0 DOHC/Sierra 2.0 DOHC GT/Escort 1.8 TD/Mondeo 2.0 Combi
Jeep Cherokee 4.0
Subaru Libero 1.2
Honda Transalp XL600VR

Uživatelský avatar
Ivo
Člen korespondent
Člen korespondent
Příspěvky: 141
Registrován: sob led 02, 2010 9:31 pm
Bydliště/Město: Pučloch
Kontaktovat uživatele:

Re: Etanol 85

Příspěvekod Ivo » úte srp 23, 2011 6:03 am

Asi se na to vykašlu, pokud to namícháš, tak jak jsem psal výše, není to cítit na výkonu. O dovolený, když byla vedra, jsem vzal čistě etanol a to už opravdu ne. Mám teď podfouknutý těsnění pod hlavou, ale to by mělo na triku mít spíš vodní čerpadlo. Takže nevím, zatím nic negativního, ale asi se omezím na občasné přidání 2/5 etanolu a jen v létě.

Uživatelský avatar
ulus
Člen korespondent
Člen korespondent
Příspěvky: 208
Registrován: úte úno 12, 2008 7:53 am
Bydliště/Město: Bedřichov u Lysic

Re: Etanol 85

Příspěvekod ulus » úte srp 23, 2011 9:44 am

Tak já tedy přispěju vlastní zkušeností. Ne na liberu, ale na Xantii 2.0i 8 ventilů, automat 4 rychlosti. Dal jsem tam jednotku, která prodlužuje vstřik podle signálu z lambdy. 2.0i a "prodlužuje vstřik" je vlastně i odpověď. Při běžném provozu s lehkou nohou je to bez problémů, pokud ale člověk potřebuje přišlápnout (prudce zrychlit, velký kopec) nejede to. Podle mně je to způsobený tím, že ŘJ si upraví směs prodloužením vstřiku (a kdo ví čím ještě, za jízdy si to samo reguluje předstih apod.) a jednotka na etanol ať se snaží jak chce už s tím nic nenadělá a směs není optimální.
Celkově se zvedla spotřeba, při dnešních cenách se to ještě vyplatí, ale jak padne benzín na hranici 31Kč, jde to z auta ven.
Je otázka jak by se to chovalo v liberu, jelikož už ho mám jen jako koníček, který momentálně nemůžu sponzorovat, nemám jak vyzkoušet, až bude motor a výfuk v kupě, zkusím to na pár kilometrů namontovat. Ale po této zkušenosti raději všem doporučuju LPG.
Hokuspokusy s poměrem benzín/líh se mi nechce, jsem líný brát za dvou stojanů a nakonec ušetřit 10 halířů na km.
Pojedeme zkratkou, je to sice delší, ale zato horší cesta.

Uživatelský avatar
Serpin
Člen korespondent
Člen korespondent
Příspěvky: 181
Registrován: úte říj 13, 2009 11:35 am
Bydliště/Město: Plzen
Kontaktovat uživatele:

Re: Etanol 85

Příspěvekod Serpin » úte srp 23, 2011 11:00 am

Nejsem typ cloveka co se snazi za kazdou cenu usetrit. Asi se na to vykaslu - smysl by to melo pokud by byl bezproblemovy chod a davat to tam neredeny :)
Jinak u nas jeden typek co upravuje auta na provoz s E85 doporucuje tyhle svicky: http://4cc.eu/E85_pulstar.htm mozna se to s nima bude chovat lepe, ale nevim. Uvazuju o tom ze bych je casem koupil na normalni provoz s benzinem.
Ale uz jsem nasel i tuhle reakci: http://www.peugeot-club.com/forum/viewt ... &tid=85034
Škoda 1000MB/1100MB DeLuxe/105/120L/120M/130 5kvalt
Jawa 350 panelka/634/638
Fiat 125p
Ford Sierra 2.0 DOHC/Sierra 2.0 DOHC GT/Escort 1.8 TD/Mondeo 2.0 Combi
Jeep Cherokee 4.0
Subaru Libero 1.2
Honda Transalp XL600VR

Uživatelský avatar
Serpin
Člen korespondent
Člen korespondent
Příspěvky: 181
Registrován: úte říj 13, 2009 11:35 am
Bydliště/Město: Plzen
Kontaktovat uživatele:

Re: Etanol 85

Příspěvekod Serpin » úte srp 23, 2011 11:16 am

Jeste k tem svickam:
z http://www.pulstar.cz/news/faq-iii-/
Tak a jsem tu zas :) opět jsme do pošty dostali několik desítek emailu týkajících se svíček pulstar a přestaveb na E85. Nejprve k svíčkam pulstar. Ani tyto svíčky bohužel nejsou perpetuum mobile a nedokáží energii vyrobit. Proč tedy na některých autech fungují a na některých ne? Důvodem je samotná zapalovací soustava. Zapalovací cívky některých typů vozidel a výrobců na sekundáru běžně disponují napětím do 15kV průměrně kolem 12kV. Většina modelu korejské značky KIA. Vzhledem ke konstrukci svíčky a kapacitě jeho vnitřního kondenzátoru toto napětí nestačí ani k jeho nabití natož k vytvoření pulsní jiskry. Paradoxně dojde k tomu že jiskra se naopak zeslabí nebo nepřeskočí vůbec. Problém je v zemi původu :) v USA totiž nenajdete vůz jehož napětí na sekundáru by bylo menší než 35kV. Pokud je někdo ze čtenářů "domácí kutil" vyrobí pulsní svíčku doma připojením kondenzátoru dané hodnoty na terminál a územnění svíčky. Levnější to však nebude,tyto kondenzátory jsou sice zhruba za třetinu ceny než samotná svíčka,ale jejich životnost je velice nízká - kolem 50h.

z http://forum.ford-club.cz/viewtopic.php ... a4653e399d
Tak jsem se trochu poptal mezi "odborníky" (mechaniky) v dílnách, obchodníků s autodíly a mám jeden krásný výsledek.
Super moderní a výkonné svíčky Pulstar jsou opravdu výkoné, ale... Mají taky pár vad.
Vady? ::ooo::
- svíčky se příliš, díky svému výkonu, hřejí a často se stává, že po 5- 6tis Km dojde k porušení keramického obalu, tím dojde k přetržení vnitřního vedení, takže místo toho, aby vám přeskočila jiskra tam kde má, díky porušenému porcelánu, přeskočí jiskra na blok motoru. To může mýt za následek několik věcí, ale těm se tu nebudu věnovat.
- svíčky byli konstruovány do závodních motorů, u kterých jsou otáčky mnohonásobně víš, než u obyčejných aut. Proto tvrdí, že více výkonu, toč. momentu a méně paliva.
- obrovsky zatěžují cívky, od kterých odebírá větší napětí a proud. Tím omezí životnost vaší zapalovací cívky.
- v nezávislých testech nebyla naměřen ani výší výkon, ani točivý moment a úspora paliva pod 2%

Moje snad logická úvaha.
Kdyby byla svíčka takto opravdu revoluční... Proč by jí automobilky nemontovali sériově, aby měli ty nejlepší svíčky ve svých vozech?
Proč s tím nepřišla již zavedená firma, která podniká v oboru Denso, NGK, Bosch??
Proč nějaká neznámá firma z USA? Vždyť vývoj takové svíčky musel stát miliardy..

Myslím si, že je to stejné, jako zázračné magnety, který byli doslova hitem na trhu a mnozí lidé si je koupili. Nebo jako zázračný plíšek, který měl zkultivovat proudění v sání motoru a tím zvýšit výkon, při snížené spotřebě..
Toď závěrem.. :palecnahoru:

Za procteni stoji i todle:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
Škoda 1000MB/1100MB DeLuxe/105/120L/120M/130 5kvalt
Jawa 350 panelka/634/638
Fiat 125p
Ford Sierra 2.0 DOHC/Sierra 2.0 DOHC GT/Escort 1.8 TD/Mondeo 2.0 Combi
Jeep Cherokee 4.0
Subaru Libero 1.2
Honda Transalp XL600VR

Uživatelský avatar
Serpin
Člen korespondent
Člen korespondent
Příspěvky: 181
Registrován: úte říj 13, 2009 11:35 am
Bydliště/Město: Plzen
Kontaktovat uživatele:

Re: Etanol 85

Příspěvekod Serpin » úte srp 23, 2011 11:58 am

PS: kolik, cituji: "napětí na sekundáru" zvlada civka na starem Liberu, pripadne da se civka zamenit za nejakou levnou verzi (skodovka atp)
Škoda 1000MB/1100MB DeLuxe/105/120L/120M/130 5kvalt
Jawa 350 panelka/634/638
Fiat 125p
Ford Sierra 2.0 DOHC/Sierra 2.0 DOHC GT/Escort 1.8 TD/Mondeo 2.0 Combi
Jeep Cherokee 4.0
Subaru Libero 1.2
Honda Transalp XL600VR

Uživatelský avatar
Ivo
Člen korespondent
Člen korespondent
Příspěvky: 141
Registrován: sob led 02, 2010 9:31 pm
Bydliště/Město: Pučloch
Kontaktovat uživatele:

Re: Etanol 85

Příspěvekod Ivo » úte srp 23, 2011 12:45 pm

Oproti Xantii s úpravou Libero nechce do otáček s lehkou nohou, ale ve vyšších šlape. Co jsem se bavil s mechaniky okolo Subar - proti lihu nic nenamítali, ale plyn mi rozmlouvali... asi by bylo opravdu rozumější smířit se s tím, že japonští soudruzi tohle auto vyrobili na benzín.

Uživatelský avatar
ulus
Člen korespondent
Člen korespondent
Příspěvky: 208
Registrován: úte úno 12, 2008 7:53 am
Bydliště/Město: Bedřichov u Lysic

Re: Etanol 85

Příspěvekod ulus » úte srp 23, 2011 2:32 pm

Amen!
Pojedeme zkratkou, je to sice delší, ale zato horší cesta.

Uživatelský avatar
Jarda
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 539
Registrován: pon zář 26, 2005 3:08 pm
Bydliště/Město: Moravská Třebová
Kontaktovat uživatele:

Re: Etanol 85

Příspěvekod Jarda » čtv bře 01, 2012 7:18 pm

XXcomputer.gif
tak na sraz jedu na ETANOL mám řídící jednotku zabudovanou, natankuji plnou nádrž kukuřice ( etanolu ) a uvidíme, zatím to vypadá že je motor živější.
Kdo je moudrý, míří ke hvězdám
nově= jsem majitel nového KIA SOUL 1600

Uživatelský avatar
Jarda
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 539
Registrován: pon zář 26, 2005 3:08 pm
Bydliště/Město: Moravská Třebová
Kontaktovat uživatele:

Re: Etanol 85

Příspěvekod Jarda » ned bře 04, 2012 4:05 pm

na srazu jsem ujel 589 km, natankoval 40 l + 7 l kanistr ( nalil na penzionu ) cestou jsem si pro jistotu natankoval 5 l benzínu ( bude do sekačky ) V Moravské Třebové jsem natankoval po víčko 39 l to znamená že jsem jel za +- 7,3 l a 27 kč za litr. Mám jistotu že mi neukazuje měřák dobře, z Poličky jsem jel dle něj na "vzduch"
Kdo je moudrý, míří ke hvězdám
nově= jsem majitel nového KIA SOUL 1600

Uživatelský avatar
dědek
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 1706
Registrován: stř led 18, 2006 6:46 pm
Bydliště/Město: Desná v Jizerských horách

Re: Etanol 85

Příspěvekod dědek » pon bře 05, 2012 11:30 am

Jardo, to je odzkoušené.Ručka na "nule" a pořád v nádrži je deset litrů rezerva . Dědek
A další změna Toyota RAV4 2.2 diesel 4x4, VW T4 Multivan 2.4D a pořád bez Libera

Uživatelský avatar
Tuti
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 1286
Registrován: úte bře 21, 2006 5:57 pm
Bydliště/Město: liberec
Kontaktovat uživatele:

Re: Etanol 85

Příspěvekod Tuti » pon bře 05, 2012 4:00 pm

Měřáky jsou standardně nastavené jak píše Dědek - je to tak i u staršího.
Spotřeba mi z tvých čísel vychází na 7,8 litru / (39+7) : 5,89 = 7.8 / ,
ale to je pořád za tu cenu dobrá spotřeba :)
tuti
-------
já rád - ty rád - allrad

Uživatelský avatar
Jarda
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 539
Registrován: pon zář 26, 2005 3:08 pm
Bydliště/Město: Moravská Třebová
Kontaktovat uživatele:

Re: Etanol 85

Příspěvekod Jarda » pon bře 05, 2012 4:51 pm

tak nějak jsem to tušil, ale jak tam bylo na nule tak jsem tankoval,
Kdo je moudrý, míří ke hvězdám
nově= jsem majitel nového KIA SOUL 1600


Zpět na

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host