Napsal: pon dub 09, 2007 11:29 pm
Tak je motor venku, v Německu na mě čekají výfukové svody a práce narostla o dalších cca 30 hodin. Motor mi moc velkou radost neudělal, ačkoli pohledově krása. Však uvidíte až zmenším fotky 
K novým zprávám ještě to, že jsem se byl minulý týden mrknout na samotě u Malšic za panem Švadlenkou, byl velmi přátelsky přijat a chystám se u něj učinit objednávku dílů, které budu potřebovat.
Agregát venku z Dagmary, paleťák + asistent + cca dvě hodiny práce s odpojováním a povolováním nepovolitelného....
Motor v pěkném stavu s originální šedou na povrchu, jen těsnění víka ventilů chybělo a bylo nahrazeno silikonovou patlanicí a po sundání hlavy? Takhle vypadá píst třetího válce
A takhle vypadá válec. Rýhy po celém obvodu, vyšlehaný spodek. Krátce blok v pottytrain5.gif Na počest německého mechanika, kterému spadl do válce šroubek jsem motor pojmenoval Helmut.
Blok pro Helmuta, původem z Báry, který přežil na dvoře dva roky a čtyři železné neděle, nyní připraven k totální demontáži až na odlitek a k renovaci. Zkrátka návrat do života
Po odhmyzení, odrezení, okartáčování před stříkáním....
Teplu odolná barva ve spreji, kožíšek jako nový:)
Dokončovací práce, improvizovaný stříkací box:)
Stejně se povede i olejové vaně, je rezavá, ale neprorezlá.
Suma sumárum, Držte mi palce, budu stavět motor od začátku do konce. Ještě že má Helmut dobré hřídele (šály nebyly až zas tak zlé) Bulhaři říkají, že do ženské a do melounu nevidíš. Já dodávám, že do motoru taky ne.
