SUBARU LIBERO

covex píše:Opet jsem zkousel 4WD - a znovu stejne problemy. Zkoumal jsem podtlaky, hadicky atd. ale problem je stale stejny. Proste pripojit jeste vetsinou jde, ale odpojit vetsinou ne. Duvod - podlak se neprepne na druhou stranu membrany. Chyba jednoznacne ve ventilu. Vzhledem k tomu, ze jsem s nim stravil jiz spoustu casu jsem vymekl a zakoupil novy - u dodavatele v Evrope skladem. Jsem sice o 2600,- lehci, ale kdyz zmacknu prepinac 4WD se pripoji, zmacknu znova - odpoji. A je pokoj zase na 14 let...

kdyz si koupil novej ventil tak mas nejspis vystarano, ale jen tak pro zajimavost, zkousel si vyndat ty pruzinky? Me to od ty doby cvaka jak divy a zapina i vypina hned jak stisknu tlacitko

Vzhledem k tomu, ze jsem pri poslednim pokusu ventil slepil, omotal a svazal protoze uz se mi olamovali ty nozicky, ktery se musej pri kazdym rozdelani ohnout tam a zpet, tak uz sem na to fakt nemel to znova rozebirat a skladat. Rekl jsem si, ze uz to chci vyndavat jen jednou a naposled. Takze bohuzel nevim jestli by to pomohlo. Kazdopadne je to dobry typ pro dalsiho nestastnika se 4WD ventilem, i kdyz principelne mi to stale neni jasne - zrejme skutecne pruzinka zpusobuje vzpriceni toho pistku v tele ventilu v dusledku zvetseni vule korozi.

mam dalsí zkušenost se čtyrkolkou,dělal jsem kompletně převodovku a když to bylo všechno v kupě,tak po nastartování, se sama zapínala čtyřkolka a už nešla vypnout,respektive šla,ale jenom někdy,vyloučil jsem to,že by to byl podtlakovej ventil,protože ten,jsem cca před půl rokem repasoval a je netknutej,takže jsem jeho hodnoty ani neměřil.nic jinýho než špatný čidlo,který je vedle membrány mě nenapadlo,vyndal jsem ho ven a porovnal z druhym,co bylo na převodovce,kterou jsem z auta vyndal,čep kterej do čidla zajíždí v něm jezdil jak po másle,čep se má zhruba v polovině kousnout,aby ho podtlak nezatlačil až k vrchu,k vrchu ho zatlačí až čep na membráně,kterej do čepu najede-má udělanej úhel na špici,to aby najel na čep bez jeho poškození a tim rozsvítí kontrolku na palubní desce.

čidlo už má nejlepší čas za sebou,je vyběhaný,takže půjde do sběru,jen si nechám konetor,kterej se může hodit

Celý ventil se dá nový koupit z ciziny na subaru sambar - stačí formulovat do googlu - solenoid 4wd subaru.

Jistě to najdete, cena přibližně 90 dolarů takže okolo 2000 Kč.

Snad to někomu pomůže

Vojta

A pro zdatné elektrikáře si myslím, že by šel použít bazmek z Mitsubishi Pajero.

odkaz zde : https://www.aliexpress.com/item/4000035750437.html

Díly na Sambar můžeš nakupovat i přes oficiální Subaru ČR.

Dají se použít snad i z nivy, už se to tu řešilo...