SUBARU LIBERO

Teď jsem zjistil že mi nejdou zpětná světla,ale žárovky mám dobré...Nevíte čím by to mohlo být a kde je spínač?? Díík

Na staršom je spínač na prevodovke. Poblíž náhonu na tacho. Ako je to na novšom neviem, nemám to okukané.

Na novém taky.
K.

Prosím o informáciu, ak mal niekto tento problém. Na dvojkolke E10 mi nesvietia cúvacie svetlá po zaradení spiatočky, ale ak zvýšim otáčky motora cca na 2000 odhadom, tak sa rozsvietia. Ak dám nohu z plynu, tak zhasnú. Spínač na prevodovke som vymenil z inej prevodovky. Porucha pretrváva.

Ďakujem Vlado

máš špatnej kontakt- někde je nalomenej drát, nebo špatně vodící konektor. Stalo se mi to taky na E12 4WD -po pomačkání drátů rukou mam pokoj, zatim teda, neřešil jsem to opravou a hledáním nalomenýho drátu, protože v září auto podstoupí přestavbu. M

Vďaka za informáciu. Dnes som trochu čistil motor, vymenil sviečky, nabil akumulátor a zopár ďalších drobností. Liberko nejazdilo možno 4 mesiace, tak bolo treba a hneď som si aj siahol na kábliky od spínača cúvačiek na prevodovke cez konektor až k spoločnému zväzku káblov. Na pootočenie kľúčikom do stavu svietiacich kontroliek a zaradenej spiatočke sa svetlá rozsvietili veľmi ochotne. Tak sa potvrdilo, čo si napísal. Tie kábliky je dobré upevniť, aby nezakmitávali, ako sa im zachce, a ja som ich upevnené nemal.

Na renovaci škatulky jsem koupil jednu E 12ku na které byly natahané nové dráty k zadním světlům. Po sundání karoserie jsem zjistil, že
kabelový svazek v místě kde opouští karoserii ( gumová průchodka ) a přechází na rám ( první plastová příchytka ) je prodřený o rám
a je poškozeno ( zkratováno ) pět vodičů . Myslím - i když myslet znamená hovno vědět - že to bude dost častá příčina různých poruch
a závad. Škatulka.

Zdravím, na starém liberu mi v elektrice nefungovalo asi devět věcí, je s podivem, že ještě jelo. Vnitřkem vozu jsem měl nataháno asi pět drátů. Kamarád jednou při hledání příčiny rozdělal svazek a několik drátů vedle sebe bylo ztloustlých jako had, když spolkne myš. Po dvaceti letech v méně chráněných místech může měď zoxidovat skrz izolaci a nezbývá než proměřovat odpor jednotlivých drátů. Skoro by pak člověk při úplné renovaci pomýšlel na nový svazek za pár tisíc, kdyby byl k mání . Pro ty, co neměli tuto nutnost, přidávám, že se dráty proměřují pomocí špendlíků, kterými se drát propíchne napříč a není nutno vstupovat do konektoru.
Přeji hodně zdaru a zdravé dráty, David