SUBARU LIBERO

Ten, kdo má ještě v pořádku ty gumové manžety na táhlech u převodovky, tak ať se nebojí je napíchnout injekční jehlou a vyloženě nafouknout nějakým řídkým olejem. Já to udělal směsí VDčka a převoďáku. Japonci umí udělat opravdu kvalitní gumu, takže po vytažení jehly to ani nekápne. Ten slabý přetlak je schopný protlačit ten olej až k řadicímu mechanizmu pod šaltrpákou. Naštěstí je tam taková miska, do které ten sajrajt vyteče. Pro urychlení je dobré fofrklackem kvedlat na všechny strany. Když už to budete mít u té šaltrpáky otevřené, tak si udělejte kontrolu napojení táhel na řadicí mechanizmus. Jsou tam takové pružné vložky. Když jsou vybité, vzniklá vůle zapřičiňuje nepřesné řazení.

Tak si pěkně pohrejte, Martin.

Díky za tip, o víkendu vyskúšam.

http://fotoalbum.cz/object_show.asp?id=RR100e&type=0


prosim,máte někdo na novějšim modelu tuhle tažnou pružinu u lanovodu řazení do strany?mělo by se jednat o rok výroby od 97 do 98,díky

Po vcerejsim proprsenem dni stravenem na ceste jsem dnes horkotezko rozhybal radici paku doleva-doprava. Radit (dopredu dozadu) jde OK. Zrejme stejny problem zpusobeny zateklou vodou. Jdu shanet strikacku a nejaky ridky olej.

Mazal jsem lanovody, lec zbytecne. Kdyz to nepomohlo, horko tezko jsem vynda dve zrezle zavlacky a zjistil, ze zadrhel neni v lanovodu, ale mezi klikou a skrini prevodovky. Je tam jakesi gumove tesneni, ktereho jsem nasel jiz jen polovinu. Proto to taky zacalo blbnou po tom desti - spina a rez. Neopravoval to uz nekdo?

Měl jsem sundaný filtr a při té příležitosti jsem mrknul na silentblok toho horního řadicího táhla - zjistil jsem, že díra v silentbloku je oválná a čep který je do ní vsazený má tím pádem ve směru pohybu táhla asi 3 mm vůli. Do strany žáná vůle není. Je to tak správně, nebo má být čep v silentbloku nafest?

Ta vůle ničemu nevadí. Když je silentblok novej tak má v sobě mosaznou trubičku, ale mezi ní a samotnym tělem je taky vůle,jen je to spojený gumou, aby to drželo pohromadě, takže buď to můžeš vymezit nějakym plastem, nebo to nech Mišus

Dík za info
Možná tam je vůle kvůli tomu, aby se třeba při nežádoucím drcnutí do šaltpáky hned nevyhodil kvalt.

Pripojuji se ke Covexove otazce - mate nekdo trvalejsi reseni te zatuhle paky razeni v prevodovce? Ja to rozpohyboval zcela nouzove olejem a napatlal vazeninou, nemaje momentalne nic jineho po ruce. Po mesici ovsem opet tak zatuhle, ze skoro neslo radit.
Diky

Nekdo sice tvrdi, ze tam ten krouzek v podstate byt nemusi, ale ja si myslim, ze bez nej tam proste podstatne vic zatejka, zvlast solanka. Pokud by si ho sehnal, tak se da pretahnout pres paku, nemusi se to cele demontovat.

Je to tam ne uplně k ničemu, ale nerezne pak páka u pérovýho čepu, jenže problém je v tom, že i když tam gumu mít budeš, tak se tam voda se sajrajtama typu solanka dostane naprosto stejně já používám brzdovku s konkorem a neni problém.....

Jojo, diky panove, o vikendu se na to podivam. Manzetu nemam, ale pokusim se ji nejak nahradit

Promazano, rozpohybovano, zakryto vulkanizacni paskou