SUBARU LIBERO

Mate nekdo jasno v tom, jak a co ukazuje v Liberu ten ukazatel paliva? V TP jsem se docetl ze auto nema kontrolku varovani nedostatku paliva. Coz to by nevadilo, ale z toho ukazatele jsme zmateny. Kdyz to ukazuje nulu je zrejme ze tam je este porad nejake palivo (tusi nekdo kolik?), kdyz tam pak naleju 10l ukazuje to vic nez ctvrtinu nadrze. (odhat asi 15litru).

A manualu na 30 strane PDF coje tady (jinak 3-5) se nahore pise cosi o zbytku paliva, ale neni mi moc jasne co tim chteli rict..

Auto opravdu kontrolu varování nemá
Sám sem to moc neřešil a prostě sem si zvykl na to že když je ručička na nule, tak tam je ještě dost benzínu odhadem tak 10l
Když je na nule a já pak vezmu plnou, víc jak 30l tam nenacpu a to už začíná vytékat z hrdla.
Nádrž je dle dokumentace 40l

No a možná že to vůbec není palivoměr, ale ukazatel prémií japonských dělníků za poslední kvartál

covex píše:Mate nekdo jasno v tom, jak a co ukazuje v Liberu ten ukazatel paliva? V TP jsem se docetl ze auto nema kontrolku varovani nedostatku paliva...

Nemá.

A ten ukazatel má podle mne logaritmickou stupnici, alespoň na starším modelu.

Souhlasim s Japonskymi delniky ja mu proste neverim tankuji plnou a po
250-300km tankuji zas plnou.Plna ma tu vyhodu ze se omezuje tvoreni vody v nadrzi a tim vznik problemu okolo BE.
K.

Chces rict ze na plnou ujedes jen 250-300km? To by i pri 10l rezerver vychazelo na 10l/100km. To bych chapal pri popojizdeni po meste a hrabani se ve snehu se 4WD, ale doufam to neni pri delsich cestach.

Co takle usporadat "soutez" o nejnizsi spotrebu cestou na Zimni Vysocinu a zpet?
Natankovat pred odjezdem, vynulovat vyletove tacho, po navratu natankovat a vydelit kilometrama.
Aspon by nam vznikla nejaka reference spotreby.

Ta spotreba je jak pises jak kdy. ale ja dotankuji jen na "plnou" takze spotreba od7,5l do i 15l po lese.Jinak manzelka a mesto...Ale dulezitejsi nez "spotreba" je pro mne prujezdnost a spolehlivost. Takze spotrebu neresim,jedine kdyby se jednalo o nejakou zavadu na motoru lidove receno "nejde zavrit sytic"
K.

Podle overenych zkusenosti to vypada ze skutecne palivomer ukazuje nulu (E jako empty), i kdyz v nadrzi je jeste 10l. Tedy to plati minimalne pro mladsi Libera. Jak ja tak Peple sme s takto "prazdnou" nadrzi natocili cca 30l.
Prubeh ukazovani je ovsem znacne priblizny a tak 3/4 u me bylo min nez pul u Pepleho.

Dale viz tema spotreba.

Ano, to mohu potvrdit, ukazatel ukazuje prázdnou nádrž při vyjetí 30 litrů, nádrž by však měla být kontrukčně 40-ti litrová.

Na plnou nádrž N95 - 400km a ještě jedeme na EMPTY...po dotankování jsme tam nalili nejvíce 31 litrů až po gumičku hrdýlka
Jezdíme 4 až šest kusů skoro furt - tankujeme pokudmožno pouze plnou, kvůli vodě...spotřeba do 7l/100. Dá se i lépe?

Ha.
K.

Podle dokumentace je objem nadrze 40 litru. Protoze Libero nema kontrolku dochazejiciho paliva, je to vyreseno tak ze ukazatel ukazuje prazdnou nadrz pokud zbyva v nadrzi jeste 10 litru. U noveho libera je spotreba 7l/100km jako kombinovana vice nez vynikajici. Papirove ma libero 7.5 mimo mesto, 9.5 mesto. 16 let stare Libero ale vetsinou ma spotrebu vyssi.

Tak teď už tam je namotáno 560 km a ještě jede...v pondělí jsem tam hrknul 32,5 l po 523km ujetých. V kanystru 5l co kdyby...ale dělá mi to radost.

Tak to jezdis za 6,5 l na 100 km, to je krasny... Ja jezdim za 7,2 l na 100 km, tedy jen o neco hur, ale take jsem spokojeny.

Pěkná spotřeba - schválně nám prozraď, kde tankuješ Většinou se neušetří na levných benzinech, já jsem nejhorší zkušenost udělal s pumpou u Makra. Auto vůbec nejelo a spotřeba byla minimálně o 10% větší než jindy.

Tankujeme střídavě u nás doma (za hodně levňocha na http://www.vena-trade.eu) a na Shellu v Brně nebo Vyškově.

No já beru právě ty levné benzíny třeba v Globusu, ale musí to být aspoň trošku benzinka, k takovým těm prodejcům "ze dvora" zásadně nejezdím.

U libera většinou bejvá větší spotřeba oleje než benzínu:-D

chlastá nám to taky od těch 6,5 do 7,1-5l na 100,teda jen v létě Olej nežere naštěstí vůbec (generálka motoru,od opravy najeto přes 13 000 km)

beru lacinej benzín od petronie (35,50/l) zatim bez problému a auto jede supr.

Mam problem s ukazatelem paliva (palivomer) na palubce - nejak mi prestal ukazovat spravne - pri plne nadrzi se nikdy nedostane na plnou (vim ze obcas mu to trvalo, nez vylezl nahoru ale ten skonci vzdy tak ve 3/4 rozsahu a dal nic. V tomto smeru by mi to jeste nevadilo, jenze on po tak 15-20l doleze na 0 a konec. Vzhledem k tomu, ze v Liberu neni dalsi ukazatel kolik je v nadrzi, je to dost neprijemne, protoze driv proste clovek kdyz ukazoval 0 tak jel k pumpe, jenze ted je to blbost, protoze je stale pul nadrze plne.

Vim ze v sensoru je mechanicky plovak a pak to asi vede dratem nejakou napetovou uroven, ale nez to zacnu resit, radsi se ptam, zda nemel nekdo uz takovy problem, opravu? Diky.

Jsou dvě možnosti vyskytu závad. Ta prvá je běžec na sběrné spirále od ramene plováku.(tak může být chyba, že sběrné kontakty nějak dřou, nebo je děravý plovák a nevrací se až nakonec. Druhá chyba může být přímo v měřidle spotřeby. Budou tam asi dvě cívečky zapojené do můstku a je možný, že se to nějak pokakalo. Zjistit důvod, že to blbě ukazuje je jen jeden. Demontovat plovák z nádrže ( ale teď nevím, nemusí-li nádrž ven) a zkusit to jak to funguje (nanečisto) bez benzínu. Je zajímavý, že ukazatel benzínu nespadne na nulu po vypnutí klíčku. Dědek

Ještě je jedna možnost diagnostiky - mám záložní přístrojový panel, můžeš zkusmo napojit konektor do něj a uvidíš, co to bude ukazovat. Stejně se k tobě chystám s tou magnetkou, tak ti ho přivezu.