SUBARU LIBERO

Original posledni dil vyfuku stoji 11 tisic chlapci. je to posledni zjistovana cena vloni. M

A nějaké zkušenosti s tím Vegaz asi nemáš, viď?

Ten Vegaz tezko rict, obrazek je uplne mizerny, pripomina spis original, ale z te fotky to fakt nejde poznat.

Co se tyce originalu, tak jsem si to spletl s tepelnou clonou, cenu vyfuku tu psal Misus 2014 pres 12kKc.
viewtopic.php?f=13&t=2143&hilit=vyfuk&start=20#p23629

A co tlumič výfuku od značky Walker? Stojí za něco?

Jestli myslis tohle:
https://www.autodoc.cz/autodily/tlumic_ ... us-e10-e12
tak to je nejaky polotovar ne? Ten druhy co tam je je podle me to same jako bosal.

Nevim co resis - objednej ten Vegaz, pisou ze ho maji skladem a kdyz to nebude pasovat tak to vrat. Katalyzator v tom stejne nebude, kdyz tomu nechas udelat povrchovou upravu treba sopovanim, tak to chvili vydrzi. Zadny tlumic vyfuku neni vecny.

Montoval som do novšieho libera túto "náhradu". Ona funguje aj do starších E10 a E12. Čo som kde videl boli takéto, ale ak to stojí za to niekomu pobehať celú zemeguľu kvôli originálu, nech to urobí. Uchytenia treba prispôsobiť. Na každom libere, boli uchytenia poškodené teplotou, alebo odhnité. Majú tam byť silentbloky a nejaký kus pásoviny nájde doma každý. V tomto prípade som v predu použil časť nohy z prostredného sedadla (v iných prípadoch poprevŕtanú montážnu pásovinu zo železiarstva - dnes je toho kopec). Zo zadu som použil pôvodnú poprehýbanú tyčku a tiež ju bolo treba upraviť. Aspoň si myslím, že bola pôvodná. Prikladám pár obrázkov. Ešte je vidieť starý hrdzavý nosník motora, ten som neskôr vymenil. To, či je ten výfuk Bosal, Walker, Vegaz, alebo nejaký iný, nerieš, lebo ak budeš nad všetkým takto uvažovať, tak sa veľmi nepovozíš. A ak budeš chcieť, tak si raz pozváraš z nerezu.

Tak jsem si dneska přivezl Bosal, tak jsem o další krok vpřed

Heleď Luďku, neřekl Ti náhodou o tom autě co jsi koupil Ráďa Miler? Máš modrou metalízu bez šíbru? M.

A jsem prozrazen Bavil jsem se o tom s ním no

O tom aute jsem jsem mu rekl ja:D

Ach tak nechces se nekdy stavit? tak daleko to mit nebudes

Stavil bych se rad, ale bohuzel nemam kdy...

Po vánocích snad bude trochu času Budu rád když si uděláš čas

Když budu měnit ten nosník na motor, rád bych vyměnil i silentbloky na motoru, jen jsem je nikde nenašel Nevíte kde je sehnat nebo nemáte nějaké navíc Díky

jedině origo.

nalisovací zadní -převodovka/ 900,-
přední -převodovka/ 1300,-
boční -motor/800,-

To jsou slušné ceny Kde se dají objednat?

v síti prodeje subaru....takže každej autorizák.

covex píše:O tom 4WD je tady vsechno napsano - protoze vetsinu casu jezdi auto bez 4WD je ta cast ventilu ktera 4WD vypina do "vychoziho" stavu po letech proste v haji. Na duvod jsem nikdy neprisel, neco mezi vybrousenim ventilu prochazejicim vzduchem vznik vuli uzaviraci cepicky, koroze... kazdemu vrele doporucuji to nezkouset opravovat, protoze s tim stravi vic casu nez kolik stoji novy ventil (2500,-) a stejne to neopravi. Takze bud zkus z vrakace (spis ale nebudou) nebo kup novy dokud jsou.

Jak ho nejlip najit - jdi po hadicich (jdou tam dve) od membrany na prevodovce (u pripojeni kardanky) az ho najdes - jsou tam 3 ty ventily ale jen jeden je dvojity a vedou do nej 4 hadicky. Az se ti ho podari vyndat tak proste jen prohod hadicky viewtopic.php?f=11&t=840#p16133 - kdyz se vypne 4WD je to ventil. Zatim jsem teda neslysel ze by mel nekdo jiny duvod takoveto nefunkcnosti 4WD.

nejde to opravit?

https://misuss.rajce.idnes.cz/Smoula_E12i/#DSC03771.jpg

Aha Já jsem byl v autorizáku v Plzni a tam na Libero neměl vůbec katalog, takže tam bez úspěchu Mohl bych zkusit ještě druhý Subaru co v Plzni je a snad to bude lepší Tobě se povedlo ten ventil opravit? Hezkyyy

něco pro pobavení Luďku. tohle ja delam s Liberama: https://misuss.rajce.idnes.cz/Smoula_E12i/#P1060959.jpg