A MÁM TO ROZBITÝ !!!

[Barkasník]

A takhle tam teď chudáci čekaj, až přijede technik z pojišťovny a koukne na to.

24.jpg (105.44 KiB) Zobrazeno 10112 x

[Barkasník]

A nakonec ty rozražený vrata. Ještě že na nich nebyl zámek. To by asi dopadlo ještě hůř.

[covex]

Tak hlavne ze soudruh mel aspon povinne ruceni.. to je fakt sila, to do toho musel naprat kolmo odnekud z vedlejsi ne? Pojistovna ti za to nebude chtit moc dat, protoze obe auta jsou totalni skoda (tzn. cena opravy presahuje cenu auta), ale nedej se. Hlavni slovo v odhadu ceny auta ma ten technik z pojistovny, ktery to prijde obhlidnout, takze bud pripravenej a domluv se s nim jak nejlip to pujde. Vrata, plot a vsechno okolo si nech dobre zaplatit.

[dědek]

Zrovna včera jsem četl návrh na změnu ( snad už nic nebrání schválení) týkající se odškodnění postižených. Současná podoba opravdu hodnotí vše podle tabulek a základem je r.v. .To znamená, že dvacet let starý auto je vlastně amortizované a tak za veškerý materiál potřebný k opravě je už opravdu malý zlomek ceny nového. Vyvařování či "výroba" i jen méně podstatné části karoserie nepřipadá v úvahu a tak jen práce! A pojišťovna "může" uhradit i další náklady spojené s poškozením odškodňovaného. Včetně poskytnutí náhradního vozidla po dobu opravy. Musí to být ale v zápisu o škodní události a likvidátora je třeba o tom "přesvědčit. Výše zmíněná změna počítá s opravou - uvedením do stavu před bouračkou- bez ohledu na amortizaci. A taky má "nastoupit" nový prvek a to je odškodnění citové a potrestání pachatele, který zničí nebo neopravitelně poškodí věc na niž je poškozený citově vázán bez ohledu na vzniklou škodu.( Zničená fotografie blízkého člověka - cena např 4,50Kč , ale poškozený může žádat třeba milion. To ti ale nedá žádná pojišťovna , ale soud.) Platit to má snad od 1.1.2010 a tak to ještě tvůj případ nebude. Máš však právo požadovat soudně náhradu i nyní a byl-li pachatel pod vlivem alkoholu nebo omamných drog , soud mu vedle flastru za trestné činy, které spáchal (řízení vozidla, poškození cizí věci ve větší hodnotě jak 5 tis.Kč a možná i dalších v souvislosti s pravidly silničního provozu) docela klidně přičte i náhradu za způspobenou škodu nad rámec povinného pojištění. Ale zkušenost je bohužel stejně taková, že na tom proděláš. Já před časem půjčil dceři auto a jí na návštěve, aniž by v autě byla jeden pán s Ladou auto "přemístilnárazem na kamenný plot a to se vezlo na podválníku až domů. Vyšetřovatel shledal havárii jako totálku ( oprava ekonomicky náročnější jak soudobá cena ) a já dostal dvanáct tisíc a ať jsem spokojený, že když prodám nepoškozený součástky i jen za "lidové" ceny , že na tom vydělám. Tak jsem si to spočítal, motor převodovka, kola , interiér - mohlo to být i třeba dalších dvanáct tisíc. V celku za hubičku, ale po součástkách na burzách zajímavé. Bohužel si ale tenhle vrak vyhlédla parta nemakačenků jako zdroj nekalých příjmů a co bylo ještě použitelný buď ukradli nebo zničili. Nikdy jsem neviděl od nich ani korunu, i když u soudu svatosvatě slibovali, že se s panem poškozeným ihned vyrovnají. No konec konců možná lepší, než kdyby ho ukradli před tou bouračkou. A ono je dneska už jedno pro poškozeného, zda-li škůdce byl nebo nebyl pojištěný. Zaplatí to kancelář pojistitelů a soudně vymáhá po pachateli. Ten se jen může modlit , jestli ta jeho pojišťovna není z těch, které od alkoholu dávají ruce pryč a vyplacenou částku vymáhají po opilém pojistníkovi. Dědek

[covex]

Dedku, to s tim novym zakonem ma i sve velmi stinne stranky, jen kdyz na to koukam na prvni pohled. Pokud by nase policie neklarifikovala kazde nabourani do kufru jako vinu toho vzadu, pak by to treba i nebylo nebezpecne, ale takle, kdyz pred tebe do jedouciho pruhu zaparkuje nejaky borec s golfem protoze potrebuje nechat vymenit vyko od kufru nebot se mu nepovedlo tunningovy kridlo a v kurfu bude mit nahodou obraz po babicce..

[dědek]

Víš, že i o tomhle se v návrhu psalo? Stejně tak bude postižitelné i neumožnění předjetí (zrychlování předjížděného vozu) Má to i svoje pojmenování. Já tomu říkám myškování. Nejen to co píšeš - předjet zastavit a čekat náraz. Docela rozšířeným zlozvykem řidičů je i předjíždění v koloně "kam až to jde" . No a když už to nejde tak vrazit pravý blinkr a doslova se vecpat mezi dvě auta. Takže na jedné straně nebezpečné předjíždění a "myškování"- současně ale i povinnost nechat předjet. Pak si má člověk něco vybrat. Dědek

[Barkasník]

Dnes tu byl na auta technik z pojišťovny. Tak jsem zvědavý jak to celé dopadne. Půjdu zjišťovat škody.

[Tuti]

Víš, že i o tomhle se v návrhu psalo? Stejně tak bude postižitelné i neumožnění předjetí (zrychlování předjížděného vozu) Má to i svoje pojmenování. Já tomu říkám myškování. Nejen to co píšeš - předjet zastavit a čekat náraz. Docela rozšířeným zlozvykem řidičů je i předjíždění v koloně "kam až to jde" . No a když už to nejde tak vrazit pravý blinkr a doslova se vecpat mezi dvě auta. Takže na jedné straně nebezpečné předjíždění a "myškování"- současně ale i povinnost nechat předjet. Pak si má člověk něco vybrat. Dědek

Skutečně postižitelné to bude teprve až bude v každém autě "černá skříňka", která bude průběžně zaznamenávat rychlost, vzdálenost od auta před a za mnou, brždění atd. atd. Protože kdo mi dokáže, že jsem předjíždějící auto trochu "natáhl" nebo že jsem se před někoho nacpal hodně drze nebo zbytečně prudce zabrzdil? Jsou nehody, u kterých se nikdo vinen necítí, natož pak aby vinu přiznal. To je potom problém i pro soud, hlavně když má třeba nehoda těžší následky.

[Hadová]

to Barkasník: Je nám tvých miláčků líto. Nedá se na to fakt koukat. Nám se taky (bohužel) někdo podíval do kufru při jízdě v koloně, ale (naštěstí) to nevypadá tak drasticky jako tvý autíčka. Pocuchal nám nově udělaný zadní nárazník, výfuk a kdovíco ještě vevnitř. Z nejhoršího nás zachránila koule. Taky jsme teď ve fázi, kdy čekáme na vyjádření od pojišťovny. Máša není zdaleka tak pomuchlaná a už se zmiňovali o totálce. A to taky patří k těm, co mají téměř bezchybně zachovaný kabátek. Myslím, že citová újma by v případě našich vozítek opravdu stála za zvážení.
Držím nám všem palce.

[Barkasník]

Pojišťovna se zatím tváří, že to budou dvě totálky. Tak jsem zvědavej, co z nich nakonec vypadne. A k tomu ještě ty vrata.

[covex]

Totalni skoda znamena, ze cena opravy previsuje ceno vozu (coz je celkem logicke), tzn. ze ti vyplati maximalne cenu auta a od ni odectou tzv. odpocitatelne zbytky - tzn. to za co muzes to co zbylo prodat. Moc iluzi si nedelam, ale treba ti daj za dve aspon na jedno "novy" a budes moc koupit jedno ktery bude cely v cajku (ten motor co si ukazoval jinde sem nejak nepoznal.. ).

[Had]

Soustrast už byla vyjádřena, takže k odhadu škody: co jsme se bavili s technikem smluvního partnera pojišťovny, věděl hned, že na Subaru jsou díly drahé. Vzhledem k tomu, že na auto napsal velmi zachovalý stav, bránil se napsat co nejvíc výměn dílů, psal spíš opravy (aby to nebyla totálka). Já mám v ruce docela zajímavé lupeno a to je protokol o dovozové TK starý čtyři měsíce, kde není ani jedna závada, žádná koroze. Pokud pojišťovna nenavrhne přiměřenou částku, t. j. podle mě přes dvacet tisíc (jen zadní nárazník stojí dvanáct) klidně použiju protokol s tím, že auto v tomto stavu se dá sehnat pouze v zahraničí za cenu od 1800 Euro výš + dovozní poplatky, takže ať to dají klidně na totálku, ale s plnou parádou. Od technika taky vím, že pojišťováci brousí u individuálních dovozů po zahraničních bazarových serverech. Chystám se na ně vyrazit právě proto, že Máša je jedno z posledních aut v dobrém stavu karoserie, která se dala sehnat. A na zázraky nevěřím.
Pevné nervy přeju.

[Barkasník]

Tak jsem pracně vymontoval sedačky z mého vraku a takhle to vypadá zevnitř.

[Barkasník]

VOLALI MI Z POJIŠŤOVNY: jedno libero 12.000,- druhý libero 16.000,- Sehnal jsem si 2 jiná libera u kterých se musí vyměnit motory. Když sečtu náklady a přihlédnu k tomu, že si vše udělám sám s pomocí kamarádů, tak jsem na 0.