Subaru Libero rezervní kolo

[theberlin]

1334326128166.jpg (29.9 KiB) Zobrazeno 6550 x

1334326127125.jpg (13.23 KiB) Zobrazeno 6550 x

1334326123485.jpg (37.53 KiB) Zobrazeno 6550 x

1334326123485.jpg (37.53 KiB) Zobrazeno 6550 x

hallo

[theberlin]

1334326133476.jpg (40.87 KiB) Zobrazeno 6547 x

1334326128757.jpg (38.63 KiB) Zobrazeno 6547 x

[Tuti]

Vypadá to drsňácky, ale asi to dost zacvičí s aerodynamikou (pozná se na spotřebě) a taky přívod vzduchu k chladiči bude horší.

[Karel]

Vypadá to drsňácky

Nevím, jak a kde jsou na STK tak pozorní jako u nás v v okrese.
Z vlastní zkušenosti / velice, ale velice kruté/ mohu předem prohlásit,
že to nemůže projít. Jinak sankce při náhodné silniční kontrole jsou téměř likvidační.
Při zběžném pohledu ochraný rám kryje spodní blinkr. Nó, to by šlo snad i usmlouvat,
je tu ještě jeden...ale změnu rozměru celého auta, tak to asi nikdo neukecá.
K.

[Tuti]

Jedná se o německé auto a tam mají "tuneři" o dost lehčí život než u nás - svoje úpravy si mohou nechat schválit jakýmsi odborným komisařem, který posoudí, jestli se nezhoršily provozní vlastnosti auta nebo bezpečnost. V Německu tak legálně jezdí auta s úpravami, za které se u nás bere techničák.
Ale jestli by prošlo tohle, to netuším.

[Mis.us]

ve velkym techničáku mám napsaný,že auto můžu mít doplněný přednim rámem,střešnim nosičem,nosičem na kola na 5. dveřích. S tou rezervou nevim,technici bejvaj chytráci.Mně osobně by vadila,dokonce i ten rám,protože sem zvyklej parkovat ve škvírkách podel chodníku,někdy jde totiž o ani ne centimetr