Martinekkova krhlička

Zde můžete prezentovat svůj vůz.
Uživatelský avatar
Martinekk
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 938
Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
Bydliště: Trenčín city
Kontaktovat uživatele:

Martinekkova krhlička

Příspěvek od Martinekk »

Na jar Dědek ponúkol na predaj svoje bývalé liberko s viacerými vadami. Fotky napovedia viac...
Stav, hneď po kúpe: http://www.upnito.sk/0/zjkb5fzjbtb2cc44 ... 3xcfnn.JPG
Vadná prevodovka: http://www.upnito.sk/0/6k2fyzb9ut27xmqj ... 4kcpep.JPG
Po výmene káblových zväzkov vpredu, oprave a prestriekaní vonkajšku karosérie, výmene prevodovky vyzerá takto: http://www.upnito.sk/0/cx3h667pxwrcx24s ... vkxupj.JPG
http://www.upnito.sk/0/7achxz7et5v6acww ... pw6zt7.JPG
http://www.upnito.sk/0/ua8crmfucm366nj8 ... b59sp9.JPG
Takže je vymenená prevodovka, zadná pružina, silentbloky motora a výfuku, koncový diel výfuku, všetky dvere, vypraté pásy, dve pneumatiky, manžety na zadných poloosiach,
Ostatne, bolo vidieť na zraze.
Vymenil som brzdovú trubku, bola prehrdzavená. Domov som v jeden pekný deň došiel len na ručku... O týždeň zas kvôli prasknutému kotúču... Cez víkend som opravil radenie, už ide aj spiatočka aj 5ty prevodový stupeň. A to bolo len treba dotiahnuť skrutku spojenia radiacej tyče a prevodovky. Ach, keby boli všetky opravy také jednoduché...
Natrel som aj celý podvozok vpredu, odstránil vôľu v riadení.
Zadné poistky som premostil, boli úplne zožrané hrdzou, to len náhodou fungovalo. Vpredu som vyradil a premostil chúlostivý konektor kostry.
Čaká ma ešte:
1. Vymeniť zadné ložisko nápravy, má vôľu a aj je ho veľmi počuť,
2. Vymeniť silentblok výfuku, ten nad katom je odtrhnutý, provizórne som ho zadrátoval,
3. Vymeniť silentblok diferáku, je odhrdzavený a diferák je doslova mimo dorazu...
4. Vyčistiť a natrieť spodok strednej a zadnej časti auta,
5. Vyčistiť interiér, je fakt zahnusený :?
6. vyčistiť a namazať koľajničky bočných dverí, strašne ťažko sa pohybujú,
7. Dopredu doviesť nový plus aj mínus od baterky, samostatne istený. Pre svetlá a budúce hmlovky. Keby neboli v nárazníku diery, tak tam tie hmlovky nedávam.
8. Očistiť, zavariť a namontovať predný ochranný rám,
9. Očistiť a natrieť disky kolies a podbehy,
10. Strhúť zvyšky tuning čiernej fólie z okien, nieje cez ňu dobre vidieť. Vadí mi tam...
11. Namontovať reproduktory, zatiaľ je tam len teslácka ARS1018 a zavadzia pri nastupovaní.
12. vyrobiť nový šíber z nehrdzasteelu, pôvogný je je fest hrdzavý.
13. Namontovať CBčku pod strop a anténu.

Určite som na niečo zabudol, to sem potom dopíšem.
Už teraz Liberko jazdí veľmi dobre, spotreba 7,5l/100km, v obsadení 6 ľudí plus batožina a vercajch.
Ja z neho spravím poslušné Liberko, nie prevíta šikmookého.
No to som sa zas rozpísal :lol:
Naposledy upravil(a) Martinekk dne čtv bře 11, 2010 11:38 pm, celkem upraveno 2 x.
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Uživatelský avatar
Martinekk
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 938
Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
Bydliště: Trenčín city
Kontaktovat uživatele:

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od Martinekk »

Pokračujeme, zatiaľ úspešne.
Vymenil som utrhnutý silentblok diferáku, pri jeho výmene som odtrhol aj ten dobrý... Takže obidva stáli za nič. náhrada je jednoduchá. Starší, ale zachovalý som namontoval, ale mal som len jeden, namiesto druhého som dal škodovácky. Malo by to vydržať. Fotky silentblokov sú tu: http://www.upnito.sk/imggal.php?viewGal ... 0f311ddc12
Ten širší je diferákový originál. Motorový je užší.
Cez víkend sme vymenili vzadu ložiská, jedno bolo úplne hotové. Vôľa snáď 1mm. Dostala sa do neho voda po tom, čo sa hrdza zvonku dostala až ku guferu a to následne pekne pribrúsila. Takže nové ložiská 6206 2RS a ide sa ďalej. Pri tej príležitosti som vymenil manžetu, v medzičase sa roztrhla.
Vymenil som vzduchový filter, bola tam dobastlená vložka zrejme zo žiguliho pripasovaná pokrievkou :?: alebo čo to bolo... Zahnojený bol fest. Vnútri filtru je nejaký spätný ventil a pár podtlakových hadičiek. Jedna bola vypojená, asi preto mi to nechcelo dobre štartovať s teplým motorom. Musel som mať pridaný plyn...
Dnes som prezul na nové pneu, letné, značky michelin. 155/80R13 tak uvidím, ako sa to bude správať a ako klesne spotreba. Jazdil som už za 6,8l/100km, ešte pred týmito opravami.
Naposledy upravil(a) Martinekk dne čtv bře 11, 2010 11:41 pm, celkem upraveno 2 x.
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Uživatelský avatar
Martinekk
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 938
Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
Bydliště: Trenčín city
Kontaktovat uživatele:

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od Martinekk »

Tak som zas o trochu pokročil. Vymenil som disky za liate, auto lepšie drží na ceste, sú totiž o nejaký ten centimeter vysadené. Namontoval som predný rám, CBčkovú anténu dĺžky skoro meter a pol, autíčko jazdí super, vyzerá takto:
http://img412.imageshack.us/my.php?imag ... 501lw1.jpg
http://img174.imageshack.us/my.php?imag ... 502rb2.jpg
Dnes som domontoval plexisklo namiesto pôvodného šíbra, sypala sa mi z neho totiž hrdza za krk, a to ja nemám rád. Vyzerá to presne takto: ObrázekObrázek
Po zistení príliš veľkého úbytku napätia na kábli od altíka som natiahol nový, ten volt sa totiž v zime zíde.
Teraz jazdím medzimesto za nejakých 6,1l/100km :D Takže spokojnosť je hneď na prvom mieste.
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Uživatelský avatar
Pajas
Inventář fóra
Inventář fóra
Příspěvky: 421
Registrován: sob lis 25, 2006 6:22 pm
Bydliště: Želetice u Kyjova - Jižní Morava, okr. Hodonín
Kontaktovat uživatele:

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od Pajas »

To plexisklo je normálně vysunovací?To je dobrý nápad pokud je... :D
Subaru Libero E12- červená metla. Rok výroby 1992. 5B* 0229. Další bílé E12-bílá,výroba 1987. 5B* 7981 zatím v depu, postupně se spravuje :)
Uživatelský avatar
Martinekk
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 938
Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
Bydliště: Trenčín city
Kontaktovat uživatele:

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od Martinekk »

Nevysunovací bolo, kým som nenamontoval kľučky :D Takže teraz je to vysunovací.
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Uživatelský avatar
Martinekk
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 938
Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
Bydliště: Trenčín city
Kontaktovat uživatele:

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od Martinekk »

Nautilus (ponorka) vznikla z hrdzavého libera. Asi takto hrdzavého http://img78.imageshack.us/my.php?image=pnorka1wx5.jpg a takto vyzerá po výrobe, kus originál ponorkových dverí http://img159.imageshack.us/my.php?imag ... ka2oi9.jpg
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Uživatelský avatar
Martinekk
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 938
Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
Bydliště: Trenčín city
Kontaktovat uživatele:

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od Martinekk »

Pokračujeme
Obrázek
Už "iba" namontovať...
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Uživatelský avatar
Martinekk
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 938
Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
Bydliště: Trenčín city
Kontaktovat uživatele:

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od Martinekk »

Dnes som sa dal do generálky predných bŕzd. No to som si zas dal... Kotúče aj obloženie mám nakúpené dávno, ale tej roboty okolo je dosť. Na pravej rpednej brzde som mal jednu doštičku zodratú až po plech a z tej druhej odhrdzavela tak polovica obloženia :lol: kotúč mal tak 3mm...
http://www.upnito.sk/0/8tdnctbj8axbvmh5 ... 74qj4m.JPG
Proste hrôza. Keď som chcel valček zatlačiť naspäť, nejako sa mu nechcelo, nakukol som pod manžetu, vysypala sa hrdza. Von s tým, vyzeralo to takto
http://www.upnito.sk/0/fhekqraz5bnh27xn ... xsmtbt.JPG
no kým som očistil hrdzu, očistil ten plech čo vie byť doslova papierový, tak sa zotmelo a Liberko musí takto prenocovať do zajtra
http://www.upnito.sk/0/xtppqeya237tb3zv ... 5fum5c.JPG
http://www.upnito.sk/0/4fn82adn636wuaf2 ... b4659g.JPG
Zajtra pokračujem...
Naposledy upravil(a) Martinekk dne čtv bře 11, 2010 11:46 pm, celkem upraveno 1 x.
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Uživatelský avatar
Martinekk
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 938
Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
Bydliště: Trenčín city
Kontaktovat uživatele:

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od Martinekk »

Dnes sa darilo celkom dobre. poskladal som jednu brzdu, otvoril druhú a nestačil sa čudovať vlastným očiam. Obloženie z doštičky doslova odhrdzavelo :lol: a druhá doštička bola tiež naprd. Tak ja neviem čím som brzdil doteraz. Ale hlavné je že už je to vporiadku, kotúče od Mateječka sadli presne ako mali, po odvzdušnení pedál tvrdý ako skala, pri riadnom "láfnutí" na brzdy nieje problém flekovať prednými :D
Od opravy som prešiel dačo cez 700km a spokojnosť.
Naposledy upravil(a) Martinekk dne čtv bře 11, 2010 11:47 pm, celkem upraveno 1 x.
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Uživatelský avatar
Martinekk
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 938
Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
Bydliště: Trenčín city
Kontaktovat uživatele:

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od Martinekk »

Tak som si v nedeľu k mojim narodeninám dal darček. Bude sa z neho tešiť aj Liberko.
Obrázek

Má dokonca aj elektrické naklápanie svetiel ako novšie. To som u staršieho nikdy nevidel doteraz. Kto to má tiež? R.v 1990 alebo 1991.
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Uživatelský avatar
kce
Inventář fóra
Inventář fóra
Příspěvky: 423
Registrován: čtv pro 07, 2006 9:37 pm
Bydliště: K.Vary / Plzen
Kontaktovat uživatele:

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od kce »

na predchozim liberku (ted uz nejezdi) mam tez el. naklapeni svetel, celkem sem se divil ze v druhem aute to neni, myslel jsem ze je to defaultni..
Uživatelský avatar
Tuti
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 1569
Registrován: úte bře 21, 2006 5:57 pm
Bydliště: liberec
Kontaktovat uživatele:

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od Tuti »

Asi záleží na který trh bylo auto určené .. v prvním Liberu původem z Německa (r.v. 92) jsem naklápění měl, druhé dovezené ze Švýcarska ho nemá, ačkoli je o pár měsíců mladší.
tuti
-------
já rád - ty rád - allrad
Uživatelský avatar
Martinekk
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 938
Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
Bydliště: Trenčín city
Kontaktovat uživatele:

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od Martinekk »

No môže to tak nejak byť. Aj toto je z Nemecka.
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Uživatelský avatar
Mis.us
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 1938
Registrován: ned bře 02, 2008 7:54 pm
Typ Libera: KJ8 a FA8
Bydliště: Berounsko

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od Mis.us »

je to přesně jak řiká tuti .....svýcaři naklápění nemaj
Uživatelský avatar
Martinekk
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 938
Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
Bydliště: Trenčín city
Kontaktovat uživatele:

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od Martinekk »

Ale majú pre zmenu taký nejaký plastový kýbel, z neho 4 hadice, dačo spoločné s palivovými výparmi. umiestnené na ráme, pred zadným pravým kolesom.

Minulý mesiac som sa pustil do renovácie Liberka. Myslím že fotky povedia viac ako tisíce slov.
http://www.upnito.sk/imggal.php?viewGal ... 7902f53465
http://www.upnito.sk/imggal.php?viewGal ... ae74f9888b
Nové Liberko malo celkom dobrú karosériu, občas začala kvitnúť. Ale krásny originálny lak. Rám totálne hrdzavý, zadný priečnik nápravy sa nejakým záhadným spôsobom v zátačkach pohyboval a pneumatikou odrezal polovcu skrutky držiacej ťažné... Takže som použil rám svoj. Motor je len očistený, má asi sto tisíc km, tak som h použil. Sedadlá a celý interiér zachovalý pekný deluxe. Kastla je vyvarená nitovaním nehrdzasteelu, ponatieraná. rám očistený a natrený, motor tiež. Nové brzdové trubky, radenie bez vôle a podobné drobnosti. Prvé kilometre odjazdilo bez problému, doladím ešte karbec za studena nieje dobre nastavený sytič, motor produkuje biely dym, neviem či nepapká vodu. Ale to esšte uvidím, zajtra sa naň pozriem. Toto trvalo viac ako mesiac, ešte je treba dvere a karosériu zvonka očistiť, natrieť. Nainštalovať CBčku, reproduktory a podobné drobnosti.
Prosím admina o presun témy do sekcie Naše vozítka. Ďakujem.
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Uživatelský avatar
covex
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 2467
Registrován: úte led 24, 2006 3:02 pm
Typ Libera: novejsi
Bydliště: Liberec
Kontaktovat uživatele:

Re: Dědkovo starší uniká skaze. Diel druhý.

Příspěvek od covex »

Presunuto. Doufam prijedes na sraz, abysme toto znovunarozeni mohli obdivovat nazivo. :)
Subaru Libero E12 superdeluxe 1.2i 4WD rv96
Subaru Vivio GLi 4WD 660 rv92
---
Každá oprava na Liberu se mění v opravu generální
Uživatelský avatar
Martinekk
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 938
Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
Bydliště: Trenčín city
Kontaktovat uživatele:

Re: Martinekkova krhlička

Příspěvek od Martinekk »

Ďakujem. Možno prídem, ešte uvidím. Mám nejaké diely priviezť, snáď to postačí na zaplatenie benálu, je to dosť ďaleko. Zvonku zatiaľ niet čo obdivovať, fľaky modrej alkytonky neviem či zmiznú do zrazu :D

Edit: No, po prepočítaní som prišiel na to, že na zraz nebudem môcť prísť skrz peniaze. Holt kríza... :evil:
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Uživatelský avatar
Tuti
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 1569
Registrován: úte bře 21, 2006 5:57 pm
Bydliště: liberec
Kontaktovat uživatele:

Re: Martinekkova krhlička

Příspěvek od Tuti »

No ale jako člen posádky druhého vozidla se snad zúčastníš ... a tvoje auto bude zastoupeno aspoň v kalendáři. Nakonec z toho bude možná nejzajímavější stránka :D
tuti
-------
já rád - ty rád - allrad
Uživatelský avatar
Martinekk
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 938
Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
Bydliště: Trenčín city
Kontaktovat uživatele:

Re: Martinekkova krhlička

Příspěvek od Martinekk »

Bohužiaľ nebudem môcť prísť, v tejto akože krízovej dobe nemám potrebné financie na benzín. Je to dosť ďaleko :evil: Škoda, no :(
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Uživatelský avatar
Martinekk
"Pečené kolínko fóra" :-)
Příspěvky: 938
Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
Bydliště: Trenčín city
Kontaktovat uživatele:

Re: Martinekkova krhlička

Příspěvek od Martinekk »

V Liberku počas jazdy v tme niečo furt chýbalo. A to podsvietnie prepínačov. Nesvietil ani jeden, šaltovanie kúrenia len mžouralo... Tak som to dal doporiadku. Do každého prepínača som vrazil bielu LEDku s predradným odporom a antiparalelne zapojenou usmerňovačkou. Toto som spravil aj na kúrení. Výsledok posúďte sami:
http://www.upnito.sk/imggal.php?viewGal ... fe9f4f5bf3
Fotené len mobilom, takže to nieje bohviečo.
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Odpovědět