A mám ho!!!

[Ivo]

Tak jsem si HO vykoledoval o Velikonocích, je to krasavec a slibuju, že na NĚJ bodu hodný !!!

[covex]

Tak at slouzi a moc nezlobi..

[Ivo]

Děkuji za gratulaci, začínám řešit první problémy. Zatím zašívání povolených švů, napravování škod po zloději autorádia, nefunkční šíbr a zadní topení, vše má svůj čas, není růže bez trní . Nemáte někdo zkušenosti kde začít u šíbru? Nereaguje na vypínač, motorek se neozývá ani cvaknutím. Zkusil jsem po sundání krytky vzadu ruční posuv, ručně vše funguje. Netuším kde začít, kde je pojistka, motorek, jestli je třeba demontovat obložení stropu a jak. Může mi někdo prosím poradit kudy - tudy ?

[dědek]

Tak pokud začněš u šíbru, budeš muset čalounění sundat( není to tak náročné akorád bacha na ty "držáčky" ať je nerozlámeš.) Jinak při rozsvíceném předním světýlku by jsi měl poznat, zda-li do motorku jde proud. při zmáčknutí (je jedno zda tam či zpátky) musí světýlko maličko pohasnout. Pokud je však něco s motorkem , tak to ale stejně bez rozebrání čalounění nezjistíš. Jinak docela běžná závada Liber se šíbrem. A jak tak koukám, tohle Libero si na libereckých RZ moc nepojezdilo. Ty jsi někde od Kutné Hory? Dědek

[Ivo]

Ne,ne, sice mám pro Kutnou Horu slabost, ale jsem z Liberce, teď bydlím asi 10minut autem od centra, leč na samotě a bez zpevněné cesty, takže jsem odkázán na čtyřkolky. Auto mám po kamarádovi, takže to není ušáček v pytlíku, ale i tak trocha práce čeká. Už jsem přemýšlel nad náhradním řešením - vozit s sebou, kvůli otevírání, bateriovou vrtačku, ale doufám, že bude stačit mačkat čudlík nad hlavou

[covex]

Motorek a cely mechanismus je schovany pod calounenim stropu. Je to celkem slozity mechanismus. Odendat calouneni neni takovy problem - par plastovych spuntiku a madla. Nejdriv bych ale meril multimetrem v okoli spinace.

Jisteni je dvema pojistkama - v hlavni pojistkove skrini c. 4 a v malych pojistkach c. 15. Touhle pojistkou je ale jistena jeste spousta dalsich veci, takze by toho nefungovalo ponekud vicero a to uz by sis asi vsiml.

[Ivo]

Ještě nefunguje zadní topení, jinak snad (co se tohohle týká) vše. Nemá to stejnou pojistku? Zatím mě tohle auto příjde kutilem nenapadený, takže by to mělo fungovat standartně. ( budu první )

[covex]

Motor pod sedackou je na pojistce c 13.

[Ivo]

Jo, jo, jestli jsou to ty pod volantem, tak na jogína jsem si už hrál, tam byla vypálená jen ta na varovky a rádio, jak nějakej deBill sháněl vánoční dáreček a nakoupil na Štědrej den ráno autorádio z tohohle auta. Proč se nesmí beztrestně střílet lump na útěku?

[covex]

Pak uz jsou jen 4 hlavni pojistky pod radici pakou - je tam takove vicko jako vysouvaci popelnik, ale jsou tam pojistky. Ty ale s nejvetsi pravdepodobnosti zadny problem mit nebudou, protoze to ty nefungovalo 1/4 auta na pojistku. Motor topeni pod sedackou pohani jen vrtuli axialniho vetracku, ta vetsinou zrezne/prirezne a motor se spali, neni tam moc co resit. Pokud tam jde napajeni je v haji motor.

[Ivo]

Vyloupnul jsem vypínač a žádnej proud, divil jsem se, že je natvrdo připájený, dál jsem se nedostal. Bohužel chodím příliš pozdě z práce a auto dělám venku, za tmy nic moc, snad o víkendu. Je toho celkem dost a vzhledem k přístupnosti ...asi bych si měl stáhnout schémata, bych nehledal motor vepředu

[dědek]

Lumpa na útěku můžeš střílet. Musíš ho však předběhnout, střelit zepředu a do ruky mu vložit mačetu.Rádio si vzít a zpátky namontovat a pak zavolat policii. A teď, když víš, že napětí není ani na jednom z konektorů tlačítka , hledej už jen tu pojistku. Možná budeš nucen natáhnout ke spínači nový kablík, neboť těžko se v té změti kabelů člověk vyzná a tohle považuji za racionálnější. Počítej, že to bude jištění možná i 20A pojistkou(tu jsem nikdy neměnil a tak nevím kolik je originál). Dědek

[Ivo]

Jo už se na to dráteničení těším!!! Kdybych měřil na výšku 50cm , byla by to pohoda. Koukám, že Dědek je zběhlý v zákoně o nutné obraně jo člověk neví kdy a co bude potřebovat i kdy doufejme, že tohle se nám vyhne. Jo ještě jsem včera stačil řešit pravý zadní dveře - centrál. Po sundání obložení jsem zjistil, že centrál chodí, ale nenašel jsem žádné přenosové táhlo k mechanismu zámku. Budu muset rozebrat druhé dveře a mrknout se jak to vypadá, když to funguje. Takže sem si musel vylepšit skóre alespoň zašitím další sedačky. Jak je možné, že do ZVENKU tak malého auta se vejde tolik problémů???

[covex]

Jestli tahlo neni zapadle ve dverich, tak to asi nekdo nutne potreboval kus dratu, jinak si nedovedu predstavit, jak se takove tahlo ze dveri ztrati. Podle toho co pises to spis vypada ze prechozi majitel(e) to s peci o auto moc neprehaneli, a kdyz neco prestalo fungovat proste to neresili. To je bohuzel problem znacne casti starych aut u nas. Pouzivaji se do roztrhani tela bez naroku na nejakou tu rehabilitaci.

[Ivo]

Sem koukal - ve dveřích není. Bude to jen kus drátu, to snad doma z něčeho ohnu, jen aby nechyběly nějaké plastové spojky. No radši teď rehabilitovat, než později resuscitovat Vedle mám dárce orgánů - malucha, možná, že díly z jeho centrálu pomůžou. Rád bych i jeho alarm a ještě v něm mám zvonek z tramvaje!!! Uvidíme...

[Martinekk]

Šalinzvonek? Ten chci....

[Ivo]

Není problém vyrobit, třeba z dýnka tlakové nádoby, to by dokonce zvonil líp než originál. Pokud by byl zájem, můžu ho až ho sundám z malucha nafotit. Je to jednoduchý princip jako u zvonku na kolo, jen elektricky.

[Martinekk]

Bdem rád keď to nafotíš, ja som ho totiž ešte nevidel. A Libero čo cinká jak šalina a zdraví sa so šalinami je celkom dobrá sranda Díky.

[Tuti]

Vyloupnul jsem vypínač a žádnej proud,...

No asi bys na to nezapomněl, ale jen pro pořádek podotýkám, že napětí se tady může objevit až při prvním pootočení klíčku .. a možná taky nemusí, protože japonci mají syčáci spoustu věcí spínaných kostrou. Chce to kouknout do schémátka.
A jedna (možná důležitější) rada .. až budeš prohrabovat dráty pod palubkou, patrně tam najdeš dva konektory, které vypadají že se rozpojily. Nesmí se spojovat, jsou na diagnostiku.

[peple]

Tak další LiberoLiberečák... no paráda Taky se připojuju ke gratulaci.
K motorku a proudu už bylo řečeno hodně tak jen dodám že v nejhorším případě je jeden funkční k mání