Reinkarnovaná Drsova žabka

[Drso]

004 – kopie.JPG (143.97 KiB) Zobrazeno 13884 x

002 – kopie.JPG (179.81 KiB) Zobrazeno 13884 x

001 – kopie.JPG (185.63 KiB) Zobrazeno 13884 x

[rosifun]

No, na svoj vek a na to, že stál dva roky na vrakáči, vyzerá solídne. Až moc. Daj o ňom nejaký pokec aký motor, v akom stave, foto vnútra a tak.

[Tuti]

Oživovat nekompletní na vrakovišti objevené auto které neznáš (nota bene Libero ) je - eufemisticky řečeno - velká odvaha. Nicméně přeju hodně zdaru. Je pravda, že na pohled vypadá vcelku slušně, na fotkách (v jiném vláknu) je vidět např. originální a i celkem zachovalé silentbloky a kupodivu snad i kryt parohů. Ovšem ten, kdo ho vyvařoval, správné tvary spíš jen hádal. Zato ten kdo si z něj vybíral díly dobře věděl, co stojí za vymontování.

[Drso]

Pravdu díž,kolego,ale já mám rád výzvy,a většinu chybějících součástek jsem různě poobjevoval kolem,až na některé vyjímky,např .startér,cívka,kus výfuku od svodů po tlumič,seřizovací držák alternátoru,zámek nádrže,zadní vzpěry dveří apod.z toho důvodu bych potřeboval nějaký funkční kousek shlédnout,abych věděl,jak to tam vůbec všechno je,a co mi ještě všechno chybí?!? Ale jinak to samozřejmě nebylo jen náhodné objevení"polovraku"na zelené louce!Byl to původně majetek mé sousedky,která mi dala tip,a páč jinak je to autíčko v docela slušném stavu,a to i přes to příkoří(manžel byl automechanik s dobře vybavenou dílnou,a motůrek by měl jinak být,dle dostupných info,po G.O.nebo minimálně S.O.a je na něm vidět,že byl rozebírám,a čistěn((vana,víko ventilů,sání,aj.i motor.oil je nejetý,čisťounký)) Je to vlastně dnes už rarita(ani si nepamatuju,že bych ho někde v posledních řekněme 10-15 letech viděl stát,neřku-li jet,tak jsem do toho šel!Čím víc ho oživuji,a detailně prohlížím,tím víc schledávám,tedy až na to srdce,že to má smysl,minimálně kvůli té jisté"atraktivnosti"a skutečnému stavu tohoto kousku!!!Je mi jasné,že některé chybějící"maličkosti"budu jen s obtížemi schánět,a seženu-li je vůbec,ale přesto mě to zatím baví!To auto má totiž ducha,což se o současných autech říct už nedá! Zdravím.D.

[rosifun]

Držím palce, nech Ti ten ťah vydrží až do zdárneho spustenia mašiny do používania!

[covex]

Asi to neni to co chces slyset, ale treba by se dily daly jeste koupit.. nevim. Jak je to s dily na starsi Libero? Prodavaji se jeste original?

[Drso]

No,s díly na žádné Libero to není velká sláva,ale spousty věcí se dají nějak nahradit,třeba i svépomocí vyrobit,apod.Nejvíc mě zatím brzdí ten startér,a to,že nevím přesné složení např. výfuku,a krycích plechů kolem,taky jsem přišel na prorezivělou trubku chlazení pod autem(jedna ze tří),která je dlouhá asi kilometr,a vyndavá se eňo ňůňo!Ještě mě čeká kompletní kontrola brzd,případná výměna zarezivělých,nebo jinak poškozených segmentů!Brzd.trubky zatím vypadají slibně,na pohled i kotouče,ale přední kola se nějak nechtějí moc točit,no uvidíme až to rozeberu,myslím,že bude stačit jen větší očista,rozhejbání a promazání!?Případná výměna kotoučů,a destiček by neměl být větší problém,nabízí to Auto-Kelly,a i jiní,za docela slušnou cenu!Největší zádrhel bude asi sehnat ten starší startér,a pak možná některé části elektroinstalace,která,až na motor,funguje!Apropós,nevíte někdo s kolegů jestli tam pasuje startér z novějšího modelu?Nemůžu to nikde dohledat!Za podnětné rady a postřehy předem velké DÍKY !

[vojta]

ahoj, také držím palce s reinkarnací, myslím že by pro tebe bylo nejschůdnější sehnat další autíčko jako dárce dílů, klidně i e12 - e10 už moc nebude, uvidíš co z toho ve výsledku poskládáš . Startér by měl být zaměnitelný i z novějšího (z e12 určitě):

viewtopic.php?f=11&t=716&p=6127&hilit=s ... %A9r#p6127

myslím že většinu informací tu najdeš i když to někdy trvá dýl, poslední díl výfuku koupíš v náhradě od bosalu za nějaké 2t, kryty je nejlepší vyrobit.

tady je asi už starší inzerát, třeba tam ještě stojí:)
http://stroje.bazos.cz/inzerat/18842605 ... libero.php

[Drso]

Dík za info,i tip,ale garáž mám už plnou,a ze dvora si nechci dělat vrakoviště!Navíc toho moc nepotřebuju!Se startérem jsi mě ale potěšil,bude to snažší schánění!?

[Mis.us]

Drso E12 starter nepasuje na e 10tku.Jenom z novějšího e12 na starší e12.Mišus

tohle ti možná pomůže: viewtopic.php?f=18&t=1068&p=10528&hilit ... ave#p10528

[Drso]

...něco pro Serpina !

005 – kopie.JPG (117.85 KiB) Zobrazeno 13745 x

002 – kopie.JPG (125.85 KiB) Zobrazeno 13745 x

001 – kopie.JPG (127.74 KiB) Zobrazeno 13745 x

[Serpin]

Diky - vypada dost dobre, libil by se mi
Kdyby naaaahodou seslo z reinkarnace (ne ze bych ti to pral) tak zamlouvam
(budu mit auti v khaki a tadle hneda by tam pasla vic nez ta seda co mam - vymenim + doplatim + starter )

[Drso]

JJ,to je jeden z mnoha důvodů,proč jsem se do toho pustil !Podobně vypadá celý auto,teda až na ten motor...

[Serpin]

Holt mi nezbejva nez to nechat precalounit no... preju hodne stesti s ozivovanim

[Tuti]

No,s díly na žádné Libero to není velká sláva,ale spousty věcí se dají nějak nahradit,třeba i svépomocí vyrobit,apod.Nejvíc mě zatím brzdí ten startér,a to,že nevím přesné složení např. výfuku,a krycích plechů kolem ...

S nákupem dílů je to věc úhlu pohledu - nejsou repliky, ale v originále se většina dílů pořád ještě koupit dá. Ceny jsou samozřejmě vyšší než za levné repliky, ale v porovnání s origo díly na jiná auta to ještě docela jde.
K výfuku: Dá se postavit z neorig. dílů (oblouk z topenářských kolen, univerzální vlnovec a katalyzátor), ale je potřeba dobře hlídat, aby se pak i s kryty vešel do nárazníku a nepřekážel jeho sklopení. Je to bez přehánění na milimetry. Nárazník nikde na fotkách vidět není - jestli ho máš někde schovaný, tak je dobře .. jinak sehnat ho je úkol jak ze Zlatovlásky. Samozřejmě v nouzi taky půjde nahradit samovýrobou, ale i když na první pohled vypadá jen jako kus naohýbaného plechu, je to docela složitý kousek.

[Drso]

Zdravím,originální díly na Libero mají ceny silně připomínající drahotu!!!Např.ten vzpomínaný startér od"Helly"stojí 8.500,-,je teda nový,ale na to,že v něm v podstatě nic není,teda až na pár běžných drobností,je ta cena astronomická,(asi má minimálně pozlacenou kotvu),zvláště s přihlédnutím k faktu,že na většinu novějších aut běžných značek se cena pohybuje za starší,ale funkční kousek kolem1.500,-!V mém modelu katík nepotřebuju ke štěstí,stačí mi kus trubky mezi vlnovec parohů,a samotný tlumič!Zadní nárazník se dochoval v původním stavu,je sice trochu prorezavělý kolem výfukové trubky,ale to zpraví kus plechu,a C.O.! Jinak mi skládání toho motůrku připadá trochu jako puzzle bez návodu,nikdy jsem ho totiž live neviděl!To je teď můj největší problém,že nevím co a jak je tam použito,a poskládáno!?Potřeboval bych to někde shlídnout!Kdyby se našel nějaký ochotný kolega majitel E10(starší typ)do 50km od Slaného,byla by to výhra!!!I tak děkuji všem zdejším za snahu o pomoc!D.

[covex]

Melo by to jit i podle dokumentace.. troufam si tvrdit. Pokud mas tedy chut studovat ji a poprat se sem tam s trochu nemciny. Pripadne to jde vycist i ze Subaru Fast - katalog nahradnich dilu, je tam vzdy zakresleno kam co patri.

[Mis.us]

něco jsem našel......http://auto.bazos.cz/inzerat/48195241/P ... LIBERO.php