Zadní tlumiče

[covex]

Protože bylo auto celou zimu hodné rozhodl jsem se mu dát nové zadní tlumiče kayaba (dají se u nás pořídit za 1495Kc, v německu za 1200,- ale 25EUR poštovné, takže plychta) neboť minimálně levý podle doporučení v servisním manuálu, vykazoval příliš velkou stopu od oleje.

Postup montáže je jednodušší než jsem myslel - kvůli levému tlumiči jsem totiž odmontoval kryt posledního dílu výfuku (a při té příležitosti zjistil, že je po třech letech originál díl v místě příchycení za levým kolem prorezlý), ovšem zbytečně. Horní šroub 17 má totiž matku směrem do motorového prostoru 20 zřejmě přivařenou, takže stačí skutečně jen z vnějšku povolit 17. Předtím je potřeba povolit spodní šroub 14, protože jinak se špatně v gumovém obložení povoluje.

Takto vypadá porovnání tlumičů:

subaru-libero-tlumic-zadni-1.jpg (35.34 KiB) Zobrazeno 258 krát

subaru-libero-tlumic-zadni-2.jpg (34.24 KiB) Zobrazeno 258 krát

subaru-libero-tlumic-zadni-5.jpg (28.26 KiB) Zobrazeno 258 krát

Je vidět, že úplně shodné nejsou. KYB je jemně kratší, má delší a masivnější spodní osazení, naopak užší horní hlavu. Nicméně pasují bez problémů. Jízdní vlastnosti zatím těžko komentovat.

typ KYB

subaru-libero-tlumic-zadni-3.jpg (70.37 KiB) Zobrazeno 258 krát

puvodni original subaru (již dost nečitelné)

subaru-libero-tlumic-zadni-4.jpg (112.04 KiB) Zobrazeno 258 krát

Spodní matku 14 na šroubu jsem ale na jednom kole dost ohobloval. Říkal jsem si, že nebude problém ji nahradit ovšem ouha:

subaru-libero-tlumic-zadni-6.jpg (110.53 KiB) Zobrazeno 258 krát

Žádná matka, kterou jsem měl k dispozici - ať ze spojovacího materiálu z vraku, tedy originál subaru, tak z klasické metriky, kterou jsem měl nepasovala. Co jsem měl ze subaru a bylo 14 tak mělo větší vnitřní průměr, a co jsem měl se stejným průměrem metrickou, mělo jinou stoupavost závitu.

Jak řešíte spojovací materiál na tyhle japnoce? V prodejnách kde sem to kdy zkoušel, na mne vždy koukají jak na blázna, musí se hledat ekivalenty aspoň podobné, límce u matek a šroubů se v evropě téměř nedělají. Pro změnu japonci zase v podstatě nepoužívají podložky...

EDIT: Opravil jsem srouby - jedna se o velikost klicu.

[Martin H.]

Covex, pleteš si průměr šroubu s velikostí hlavy šroubu. To "M", je označení metrického šroubu, "W", je withwort.
Nic se nestane, když místo orginálních šroubů a matek dáš naše pevnostní. Jsou značené G8, nebo K10. No a přidáš podložku a pérovku.

Martin.

[covex]

Sroubum nerozumim, takze mozne je vsechno .

[Karel]

Žádná matka, kterou jsem měl k dispozici - ať ze spojovacího materiálu z vraku, tedy originál subaru, tak z klasické metriky, kterou jsem měl nepasovala.

Vrchní šroub je M12 x 1,25 a spodní M10 x 1,25

Šroub.JPG (80.68 KiB) Zobrazeno 216 krát

K.

[Ivo]

Myslím, že u fi Vrabec + Vrabec dole u nisy, jak byla Desta , je seženeš. Okud bys měl problém, můžu se zkusit zeptat u nás v podniku. tel: 777832602

[covex]

Vetsinou jezdim do killicha - maji tam vetsi sortiment a casto i nerez. Jenze s rozebranym zadnim kolem se tam spatne jezdi. Nicmene at tam ci tam, jak videj ty japonsky srouby s limcema, jsou z toho cely nakrivo. Proto me zajimalo jak to resi ostatni.

[Ivo]

Asi bych to nahradil buď samojistnou pevnostní (pokud je v tom rozměru), nebo matkou s kontramatkou. A nevím kde v Liberci dlíš, ale asi by nebyl problém Tě tam hodit.

[peple]

To on covex osedlá svýho jednostopýho favorita a je tam raz dva
Já spojovací materiál moc neřeším protože Libero nemám jako veterána. Na blbinky dám co je po ruce a na ostatní pevnostní metrický.
U Killicha mi vždy objednaj co potřebuju krom některejch šíleností na T1...

[Mis.us]

originál šrouby k ramenům a tlumičům stojej něco okolo 100 až 300 kč,problem je že tyhle díly maj na skladě většinou jen v Japonsku,běžná dodací lhůta je 1 až 3 měsíce:-D

[hans]

Zdárek, auto mame už půl roku jak dětskou houpačku a tak tak jsem včera konečně vyměnil zadní tlumiče. Tlumiče jsou od kayaby(nejlevnějěí jsem sehnal na internetu za 1460 u mj auto), a kdyby šlo všechno takhle lehce vyměnit to by byla paráda.