SUBARU LIBERO

Dobre rano.
Resim zpusob, jak v Subikovi nezmrznout pres noc. Urcite tady je spousta lidi, kteri maji nejake zkusenosti.
Optimalni by bylo nejake nezavisle topeni, ale kdyz jsem se dival na
webasto.cz a zjistil jsem, ze cena 20 tisic bez DPH a montaze je jedna z
nejnizsich, tak jsem to rychle zavrhnul.
Na elektriku je to asi taky nesmysl, i male elektricke primotopy maji moc
velky prikon a pri pouziti changeru 12V -> 220V bych rano nenastartoval.
Cokoliv na benzin / naftu / pevny lih atd. bude zase pri zapalovani a pri
zhaseni v aute hrozne smrdet.
Takze uz me napada jen neco na PB, coz by byla vyhoda, protoze by se vezla jen jedna velka PB bomba na vareni i na topeni... myslim, ze si takhle topi treba Vietnamci na stancich... takova plechova parabola na klasickou PB bombu - ale na netu se mi to nikde najit nepodarilo.

Takze: co vase zkusenosti, plusy, minusy?
Diky Who, na jarni autoturistiku se tesici....

Zářič PB jen v super zimě a nějak při tom hoření snad vzniká vodní pára, protože ten vnitřek budeš mít stále orosený.( A smradlavý)Dědek

Tohle téma mi taky nedá spát
Jde o to co chceš. Jestli jenom trochu tepla přes noc a nebo kompletní předehřátí vozitla třeba před jízdou.
A taky kam s topením. Moc místa v těch našich vozech není.
Já osobně pokukuju po topení zabudovaném na stálo a našel sem pár fotek kam by to šlo asi nejlíp umístit

No právě.

Hoření čehokoliv (i PB) v autě = spalování vzduchu a vznik výparů, tedy nebezpečí přiotrávení nebo udušení.
Peple, spokojil bych se s trochou tepla na noc, i když samozřejmě kompletní předehřátí auta by bylo super. Ale rozhodně ne za částky vyšší než 10.000,-. A to jsem nikde neobjevil...
Tyhle fotky jsou dost zajímavé, ale levné to asi taky nebude...
Who

peple píše:Tohle téma mi taky nedá spát

Poslal jem ti @ tak to zveřejni.Dík.
K.

takovýhle topení by se mi taky líbylo. V annonci jsou občas kvidění nový okolo 10000Kč ale kdovíjaká značka.

A co tak celé auto i s topením
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=5559804
peple by si ani nemusel zvykat na novou barvu

Mira píše:A co tak celé auto i s topením
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=5559804
peple by si ani nemusel zvykat na novou barvu

Zvykat bych si musel protože já mám barvu jinou. Paint color number no. 608
Ten sem zatím na vlastní oči v čechách neviděl(ale určitě tu jsou).
No a to topení bude asi nějaký "tajný"(žádný ovládání na palubce) nebo další špek na kterej skočí kupující. "Pane poďvejte se na ty mřížky tady vzadu dóle - to je nezávislý topení a zapíná se týmdle čuflíkem"

No to jde o to, zda-li inzerovaný Libero vůbec nějaké nezávislé topení má. A hlavně co si pan prodávající pod pojmem nezávislé topení vůbec představuje. Už několik lidí si všimlo"v novém" mřížek pod sedadlem řidiče a po ujetí několika km skutečně z nich šel teplý vzduch.Mysleli si, že to je nějaká specialita Subaru, jakési přídavné topení.Dědek

Ahoj Petře, tak nevím jestli tě potěším nebo zklamu

Vůbec mě nezklameš
Ale to že sem ho na vlastní oči ještě neviděl stále platí.
Kdy přijede tatík na nějakej srazík(teda jestli to je tatíkovo)

On táta na takové akce není. Ale někdy s ním přijedu já

2peple: Sice jsem na svuj stitek nekoukal ale myslim ze moje je uplne stejne jako to z toho bazaru a to uz si doufam videl .

covex píše:2peple: Sice jsem na svuj stitek nekoukal ale myslim ze moje je uplne stejne jako to z toho bazaru a to uz si doufam videl .

No to máš pravdu, ale Míra psal že bych si nemusel zvykat na jinou barvu a já zas napsal že musel protože je jiná než mám.
To z bazaru je stejně barevné jako tvoje a to už sem fakt na vlastní oči viděl

Ale to už k topení nepatří tak barvy sem

peple píše:..., ale Míra psal že bych si nemusel zvykat na jinou barvu a já zas napsal že musel protože je jiná než mám.

Já tu barvu zese tak neřeším. Zelená jeak zelená, takže omluva .

Ve švýcarských inzerátech pár Liber s nezávislým topením bylo a tom to asi znají. Takže to že by se jedno dostalo i k nám mě až tak nepřekvapuje. I když dědkova teorie má něco do sebe.
Mira

Dostalo se mi do ruk benzínové topení z Tatry 613 a přemýšlím kam s ním. Zatím se mi jeví jako nejvhodnější
ho dát místo zadního topení pod podlahu. Má někdo zkušenosti s tímto topením? Dost mne děsí spotřeba el. energie
trvale 45W. To bude baterie ráno bez života.

škatulka píše: benzínové topení z Tatry 613

Který typ
K.

Autobrzdy Jablonec. Licence Eberspacher. Typ BN 4/I výkon 1400-4000W. Napětí 12V, příkon 45W. Stačí?

45W je opravdu na liberáckou baterku moc ( to je téměř půl ampéry odběr) . Řešit by se to dalo externím napájením ze sítě třeba na tu noc , ale mám obavu, že v T 613 si topení bralo (podle výkonu) i půl litru benzínu za hodinu a to by byl docela nenasyta. Před těmi 25 lety, kdy to bylo aktuální se v "Tatrách" na spotřebu moc nekoukalo. Aspoň ta, co jsme ji měli jako "ředitelskou" jezdila s průměrem za víc jak patnáct litrů. Já měl chvíli T603 a ta mi chtěla sežrat snad i kanystr. Jezdil jsem s ní na krátké vzdálenosti a tak jezdila stále "studená" .Spotřeba v zimě příšerná a to bylo s vypnutým topením. Hrůza !! Dědek

dědek píše: ale mám obavu, že v T 613 si topení bralo (podle výkonu) i půl litru benzínu za hodinu a to by byl docela nenasyta

Ale v Tatře jinak nezatopíš
http://tatra.florian.cz/Topeni.pdf
K.