Ještě se vracím k srazu na príglu, kde jsem slíbil podat zprávu o příčinách uvaření "Škatulky II".
Nejprve škody: Poškozené těsnění pod hlavou v takovém rozsahu že profukovaly válce mezi sebou,
tekla voda do válců a do oleje a protékala mimo motor a do výfuku.
Prohnutá hlava v příčném směru až o 0,16mm.
Hrozně zasekaný motor emulzí.
Oprava: Nové těsnění hlavy, jiná přebroušená hlava, vymytí motoru, nový filtr a olej.
Výměna chladiče za E12 - při výměně zjištěna příčina přehřátí motoru.
Příčina přehřátí: Z chladiče vypadaly voštiny mezi chladícími kanálky a namotaly se na vrtuli
sahary až ji zastavily a bylo vystaráno.
Předpokládám, že poškození voštin bylo způsobeno minulým majitelem použitím tlakové myčky.
Omlouvám se, že píšu tak pozdě, ale mám teď úplně jiné starosti než opravu libera.