geometrie zadní a přední nápravy

[Mis.us]

doklady o provedení práce smazány!!

Ty podložky posílali až z Japonska,trvalo to 3 měsíce:-)

[covex]

Zajimave, to se budu muset zeptat jestli to umi Subaru servis v Liberci. Este by me zajimalo, co to je za novou modu uctovani ceny prace.
20 jednotek po 82Kc, uz se mi to stalo v Liberci ve VJ Cars taky. Netusi nekdo co to je za jednotky?

[Mis.us]

určitě ti v Subaru servisu udělaj geometrii,těch 20 položek nevim,rozmistujou se kamery a lasery,je to spíš za práci....

[covex]

Tojo, za praci to je urcite, ale jestli to je 20minut a minuta za 82Kc nebo co to je za jednotku. Driv se psaly hodiny..

Jinak jsem se ptal v Subaru v Liberci a otevrene mi rekli, ze to na Liberu este nedelali - mam se zeptat pristi tyden, overej jak se to dela.

[ulus]

jednotky bývají to samé jako úkolem. každý úkon je ohodnocený počtem jednotek, pokud úkon není na seznamu (což asi u libera nebude ), tak se počítá hodina=x jednotek - musel by ses jich zeptat. dělá se to např. kvůli iso certifikaci, sjednocení cen ve velkých organizacích, atd., ale jestli je to tento případ, nevím.

[Mis.us]

fakt nevim,jak to mají,ale na autě dělali cca 2h.

[Mis.us]

Tojo, za praci to je urcite, ale jestli to je 20minut a minuta za 82Kc nebo co to je za jednotku. Driv se psaly hodiny..

Jinak jsem se ptal v Subaru v Liberci a otevrene mi rekli, ze to na Liberu este nedelali - mam se zeptat pristi tyden, overej jak se to dela.

Na liberu to nedělali,auta neznaj,moc liber se totiž do autorizovanejch servizu subaru v česku nedostane.To je ale zásluha mechaniků,který na Liberech dělat nechtěj,takže jim i zkušenosti spadly do kanálu a pak používaj výmluvy,který použily na Tebe

[covex]

Vyjadreni Subaru Liberec - na rovinu - nikdy jsme to nedelali a nemame na to dily. Pokud byste na tom trval tak to do tyden zajistime a udelame. Coz je podle me dostatecne ferove.

[Mis.us]

LAHŮDKA ANEB ZADNÍ RAMENA NA MODELU FA


Rameno-nevim jak na pravý straně,tam jsem ještě k tomu nedostal,ale nepochybuju o tom,že to bude lepší.Totiž když jsem chtěl vyndat rameno na levý straně kvůli odhnilýmu uložení pružiny,nastal zádrhel a to ,že šroub,kterej nastavuje úhel ramena šel sice ven,ale jeho silnější brácha už ven nešel,matici jsem sice povolil ale z díry vyndat nešel.Řikal jsem si,no dobrý pude tam brzdovka,jeden den to necham vzlinout pak do něj pořádně jebnu kladivem a bude venku.Pěkný kulový,ani jsem si neškrtnul největšim kladivem co mám.Takže jsem vzal fričku a šroubu jsem uříznul konec do nejblíž uložení a taky hlavu.Uložení jsem pomocí pajcru otevřel a rameno vyndal.(Nejprve jsem odpojil hadici od brzd,poloosu a ruční brzdu-pochopitelně se musí sundat buben) Vzal jsem vrtačku a pětkou vrtákem jsem začal šroub odvrtávat,šlo to moc hezky,ale ejhle,jak jsem vyměnil vrták za osmičku už to vrtat nešlo,respektive šlo,ale každou chvíli jsem vrták musel brousit-šrouby jsou totiž cementovaný,jak řikám vrtat to jde,ale hodně pomalu a špatně,někdo bude mít určitě větší štěstí než já a když do šroubu jebne,třeba se mu ze silentbloku odlepí,ale podle mně je šance minimální.

Originál šrouby jsou M12 1,25 stoupání (hlava 17mm) -na tátovo veterána jsem je sice kupoval origo,ale na lanovku jsem dal český pevnostní zinkovaný s hrubym stoupánim-ALE POZOR-ŠROUB KTEREJ NASTAVUJE ÚHEL RAMENA(M10 1,25 /14 mm hlava) SE ZAMĚNIT NEDÁ MÁ SPECIÁLNÍ TVAR A PRŮMĚR + OSAZENÍ NA PODLOŽKY,KTERÝ S NIMA HEJBE!-KUPOVAT JEDINĚ ORIGINÁL,JINAK NENASTAVÍTE GEOMETRII!