Jak vidíte budoucnost?
Jak vidíte budoucnost?
Tak nějak mi tu chybí topic proč se vlastně japonský key cars nevozí do evropy určitě to ma nějaký důvod eouro normy ? nebo nezájem o ten totyp aut v evropě ? Rád si přečtu nazory těch co těmihle auty žijí... A taky by mě zajímalo jak vidíte budoucnoust přimo svých vozítek mě čeká technická kontrola v červnu 2011 a i když auto funguje bezchybně a zvenku vypadá pěkně přeci jen motorový prostor je hodně rezavej a pak jestě okolí tankovacího víčka pravděpodobně sundám před TK boudu a nechám to vyvařit anebo mě ještě napadlo dovézt libero z itálie přeci jen díky tomu že se tam nesolí jsou auta odtud nedotčená rzí. To moje při dovozu z rakouska mělo číslo "ránu" tak zkorodované že bylo nečitelný a proto tam TK v Českých Budějovicích vyrazila číslo znovu tím pádem pokud si dovezu jiný libero vyrazím jen číslo tam co oni půbodní znečitelním a mažu na TK. Jak tohle řešíte vy hlavně výhledově do budoucna?
- Martinekk
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 942
- Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
- Bydliště: Trenčín city
- Kontaktovat uživatele:
Re: Jak vidíte budoucnost?
No, predlžujeme životy našich autíčok ako sa len dá vzornou údržbou... Trebars ja to svoje som spolu s otcom a bratom tak dal dokopy že najbližších 5 rokov a viac musí vydržať. To je asi jediná cesta... Potom už presedlať na niečo iné, predsalen Liberiek bude menej a menej, hrdza žerie rad radom všetky, a nevyberá si.
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
- Lubomír
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 1030
- Registrován: pát úno 03, 2006 9:07 pm
- Bydliště: Trenčín,SK
Re: Jak vidíte budoucnost?
Hm, proč se nevozí? - ale vozí, už sa to tu niekde písalo, k nám (tehdá ešte ČSSR) by bolo dovezenie Liberka konkurenciou k Š-1203, tu by si s dvojnásobnou spotrebou už nikdo nikdy nekúpil. Takže proto. A proč se nevozí dnes? to by si nikdo nekúpil Suzuki! Takže dohoda, a náš trh môže zaplaviť sesterský koncern, ale ono by to s tou bariérovou skúškou asi v Európskych končinách nebolo nič moc - deformačné zóny známe z bezpečných VW alebo iných tu jaksi nie je kam umiestniť, myslím. Európa vsadila na deformačné zóny a nie na pevné šasi. Ale s kopírovaním koncepcie motora si už tak nervy nerobí, trojvalce s vyrovnávacím protibežným hriadeľom vcelku úspešne kopíruje aj hrdá Európa...
A čo budúcnosť? - Liberká sa stanú o nejaký čas právne neúnosnými existovať: 1, emisiami, 2, spotrebou, daňovým a poistným systémom, ktorý ich tak znevýhodní, že iba tí najskalnejší Liberáci si budú užívať zimu s Liberkom, ako hlavné rodinné autíčko bude niečo iné. Dovozy sú už teraz nevýhodné tou daňou.
Takže podľa môjho názoru technicky sa dajú Liberká prevádzkovať bez veľkých problémov ešte dlho - sám som si to vyskúšal do veku autíčka 25 rokov, ide to.
Nové sa už nebude dať kúpiť, (leda nejaký elektronický zázrak s Haldexom). Varianta zvaná Piaggio je s motorom vpredu aj pri prevedení 4x4 pre mňa neakceptovateľná, aj keď karosériou sa velmi podobá.
Asi si počkám na dovoz takéhoto fešáka, ako som sa stihol odfotiť s ním priamo v Tokiu:
![Obrázek](http://img266.imageshack.us/img266/948/liberotokijske.jpg)
A čo budúcnosť? - Liberká sa stanú o nejaký čas právne neúnosnými existovať: 1, emisiami, 2, spotrebou, daňovým a poistným systémom, ktorý ich tak znevýhodní, že iba tí najskalnejší Liberáci si budú užívať zimu s Liberkom, ako hlavné rodinné autíčko bude niečo iné. Dovozy sú už teraz nevýhodné tou daňou.
Takže podľa môjho názoru technicky sa dajú Liberká prevádzkovať bez veľkých problémov ešte dlho - sám som si to vyskúšal do veku autíčka 25 rokov, ide to.
Nové sa už nebude dať kúpiť, (leda nejaký elektronický zázrak s Haldexom). Varianta zvaná Piaggio je s motorom vpredu aj pri prevedení 4x4 pre mňa neakceptovateľná, aj keď karosériou sa velmi podobá.
Asi si počkám na dovoz takéhoto fešáka, ako som sa stihol odfotiť s ním priamo v Tokiu:
![Obrázek](http://img266.imageshack.us/img266/948/liberotokijske.jpg)
najprv E10, ročník 1984 na 12"diskoch, DeLuxe, slúžil od 1993, 350 000 km....
od 2008 prezbrojený na novší 94-E12 1.2i 4WD, červený "hintovček",
v r.2013 inovovaný na novší 96-E12 superdeluxe 1.2i 4WD, zelenometalizovaná mentolka
od 2008 prezbrojený na novší 94-E12 1.2i 4WD, červený "hintovček",
v r.2013 inovovaný na novší 96-E12 superdeluxe 1.2i 4WD, zelenometalizovaná mentolka
-
- Občasný přispěvatel
- Příspěvky: 59
- Registrován: ned srp 29, 2010 6:24 pm
- Bydliště: Liberoc
Re: Jak vidíte budoucnost?
Prosím Tě, co je za fešáka na té fotce vlevo od Tebe? To bych si nechal líbit.
U.S.S Libero 1,2i 1996
Hejkal žvejkal v hubě vejkal.
Hejkal žvejkal v hubě vejkal.
- Mis.us
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 1942
- Registrován: ned bře 02, 2008 7:54 pm
- Typ Libera: KJ8 a FA8
- Bydliště: Berounsko
Re: Jak vidíte budoucnost?
Vim,že si se zeptal Lubomíra,ale jestli po tomhle autě toužíš kup ho z japonska a nech si ho poslat lodí v kontejneru,na kolik to vyjde,to bych kecal ale levný to nebude;-)
je to SUBARU SAMBAR
tady se koukni,najdeš jich tam spoustu: http://exchange.goo-net.com/usedcars/SU ... index.html
pak je ještě dias,ten je trošku lepší:-) http://exchange.goo-net.com/usedcars/SU ... index.html
je to SUBARU SAMBAR
tady se koukni,najdeš jich tam spoustu: http://exchange.goo-net.com/usedcars/SU ... index.html
pak je ještě dias,ten je trošku lepší:-) http://exchange.goo-net.com/usedcars/SU ... index.html
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (KJ8) 38kw 1989
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (FA8) 40kw 1997
Subaru 1.8GL 4WD Turbo coupé (AG5) 100kw 1987
Subaru Legacy 2.0 Turbo Wagon (BF5) 177kw 1991
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (FA8) 40kw 1997
Subaru 1.8GL 4WD Turbo coupé (AG5) 100kw 1987
Subaru Legacy 2.0 Turbo Wagon (BF5) 177kw 1991
- ulus
- Člen korespondent
- Příspěvky: 208
- Registrován: úte úno 12, 2008 7:53 am
- Bydliště: Bedřichov u Lysic
Re: Jak vidíte budoucnost?
Problém není poslat si něco z Japonska, jenže oni mají řízení na druhé straně! A tipnul bych si, že s přihlášením (i když by mělo volant tam kde má být) to nebude zas tak jednoduché.
Pojedeme zkratkou, je to sice delší, ale zato horší cesta.
- Mis.us
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 1942
- Registrován: ned bře 02, 2008 7:54 pm
- Typ Libera: KJ8 a FA8
- Bydliště: Berounsko
Re: Jak vidíte budoucnost?
To neni problém.Pravostraný řízení se dá předělat na levostraný.Potom tradá na přihlášení.
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (KJ8) 38kw 1989
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (FA8) 40kw 1997
Subaru 1.8GL 4WD Turbo coupé (AG5) 100kw 1987
Subaru Legacy 2.0 Turbo Wagon (BF5) 177kw 1991
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (FA8) 40kw 1997
Subaru 1.8GL 4WD Turbo coupé (AG5) 100kw 1987
Subaru Legacy 2.0 Turbo Wagon (BF5) 177kw 1991
- Tuti
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 1571
- Registrován: úte bře 21, 2006 5:57 pm
- Bydliště: liberec
- Kontaktovat uživatele:
Re: Jak vidíte budoucnost?
... ano - pokud existuje levostranná varianta, ze které můžeš brát díly. Když neexistuje a pravděpodobně se s ní při konstrukci ani nepočítalo, tak je to sakra problém.Mis.us píše:To neni problém.Pravostraný řízení se dá předělat na levostraný.
Předtím ale ještě drobný detail, a to získat evropskou homologaci. U auta dělaného pro japonský trh by seznam vyjímek byl čtení na celý večer, ale dobrá zpráva je, že u individuálního dovozu se nemusí dělat crash testyMis.us píše:Potom tradá na přihlášení.
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Čistě finančně by ten dovoz ale celkem nebyl nesmyslný. Dias "funglovka" 4WD v lepším stupni výbavy stojí nějakých 16500 USD, doprava asi 1500 USD, k tomu clo .... jsme tak někde kolem 370 tisíc Kč a to mi i na dnešním trhu přijde jako celkem konkurenceschopná cena. Nevím teda přesně jak je to s DPH, ale snad by se mělo japonské odečíst a pak přičíst naše, takže s konečnou cenou už by to moc nehnulo.
Ale vzhledem k výše popsaným problémům plus dalšímu se servisem a díly asi tohle auto s českou značkou neuvidíme
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
tuti
-------
já rád - ty rád - allrad
-------
já rád - ty rád - allrad
- Mis.us
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 1942
- Registrován: ned bře 02, 2008 7:54 pm
- Typ Libera: KJ8 a FA8
- Bydliště: Berounsko
Re: Jak vidíte budoucnost?
Tuti,levostraný se vozej do USA ,takže když si ty potřebný díly objednáš přes subaru dealera z Japonska na levou stranu,tak to předěláš jedna báseň.Tyhle přestavby dělá pan Bím z M.Boleslavy a běžně překopává japonský Imprezy do evropskejch norem,takže věř tomu žě se Sambarem to jde udělat stejně ![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (KJ8) 38kw 1989
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (FA8) 40kw 1997
Subaru 1.8GL 4WD Turbo coupé (AG5) 100kw 1987
Subaru Legacy 2.0 Turbo Wagon (BF5) 177kw 1991
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (FA8) 40kw 1997
Subaru 1.8GL 4WD Turbo coupé (AG5) 100kw 1987
Subaru Legacy 2.0 Turbo Wagon (BF5) 177kw 1991
- Tuti
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 1571
- Registrován: úte bře 21, 2006 5:57 pm
- Bydliště: liberec
- Kontaktovat uživatele:
Re: Jak vidíte budoucnost?
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Jinak vím o chlapíkovi, který vozí a opravuje bourané Oktávky z Anglie, údajně jsou tam o tolik levnější, že se mu to vyplatí i s předěláním řízení.
tuti
-------
já rád - ty rád - allrad
-------
já rád - ty rád - allrad
- Mis.us
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 1942
- Registrován: ned bře 02, 2008 7:54 pm
- Typ Libera: KJ8 a FA8
- Bydliště: Berounsko
Re: Jak vidíte budoucnost?
Tak,zjistil jsem,že do USA se vozej taky s pravostrynym řízenim,(řikal jsem si když jezděj v USA jako my,tak bude volant na levo,prdlajs
) ty žlutý kluci to doopravdy sekaly asi jen doprava.Ještě se to pokusim najít,ale řekl bych
,že marně ![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (KJ8) 38kw 1989
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (FA8) 40kw 1997
Subaru 1.8GL 4WD Turbo coupé (AG5) 100kw 1987
Subaru Legacy 2.0 Turbo Wagon (BF5) 177kw 1991
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (FA8) 40kw 1997
Subaru 1.8GL 4WD Turbo coupé (AG5) 100kw 1987
Subaru Legacy 2.0 Turbo Wagon (BF5) 177kw 1991
- Lubomír
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 1030
- Registrován: pát úno 03, 2006 9:07 pm
- Bydliště: Trenčín,SK
Re: Jak vidíte budoucnost?
tak ostava spolahliva uprava:
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
najprv E10, ročník 1984 na 12"diskoch, DeLuxe, slúžil od 1993, 350 000 km....
od 2008 prezbrojený na novší 94-E12 1.2i 4WD, červený "hintovček",
v r.2013 inovovaný na novší 96-E12 superdeluxe 1.2i 4WD, zelenometalizovaná mentolka
od 2008 prezbrojený na novší 94-E12 1.2i 4WD, červený "hintovček",
v r.2013 inovovaný na novší 96-E12 superdeluxe 1.2i 4WD, zelenometalizovaná mentolka
-
- Občasný přispěvatel
- Příspěvky: 27
- Registrován: ned lis 21, 2010 8:37 pm
- Bydliště: Kynšperk nad Ohří
Re: Jak vidíte budoucnost?
Skvělej nápad, ale řešil bych to spíš ozubeným řemenem
.
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)