SUBARU LIBERO

kOUPIL SEM SUBARU LIBERO, 91ROK 12KA- a mám s ním strašné problémy!!! Jsem z východních čech a potřebuji sehnat nějaký servis, kde mi to dají do kupy, neporadili byste mi. Odešla mi spojka a motor má strašné otáčky, střílí s vejfuku, spotřeba 16litrů, strašný volnoběh. Mechanik mi řekl, vyhoď to do šrotu, ale je to miláček sice ho mám krátce a tak poradí mi někdo!!!! Díky moc za odpovědi. A kde se dají schánět nejlevnější díly??? Díky moc a zdravím všechny majitelé této skvělé káry! Bassator

Možno máš pomoc na dosah ruky. Na adresu "východné čechy " je ťažko hľadať pomoc. Eventuálne západná morava Vedel by som o jednom liberku v dobrom stave... Kde si bol, keď si to kupoval? Len ticho prehliadal fórum? Príď na zraz (je vo východných čechách), možno sa pomoc nájde.

Do MT by ti to asi nedojelo??Jinak jak radí kolega přečti forum..Zapoj nejdřív správně podtlaky. Spojka je úplně v háji či proklzuje??

Kto by vedel mi poradit co je s tym ked motor toci sviecky hadzu iskru benzin ide ale nejde nastartovat ozvite sa mi na mail patrik7@atlas.sk dopredu velmi pekne dakujem.Dovidenia

Ďaľší anonym...
Elektromagnet voľnobehu spína? Motor má dobrú kostru? Ak je moc veľký úbytok medzi baterkou a motorom, tak je veľmi obtiažne štartovanie. Prekostriť. Odkiaľ si?

Tak za prvé musíš rozdělit problém benzín jiskra.
Taky máš auto nové nebo se to stalo z ničeho nic nebo popiš situaci jak se to stalo?
Chytne to na roztažení na laně že hodíš trojku...
Verze Libera karburátor, či vstřik?
Benzín
1)Jak víš, že benzín jde?Když otevřeš víčko či podle okénka máš tam dost benzínu podle rysky?
2) jak je na tom palivový filtr
3) Má to tendeci aspon škytnout nebo točíš a furt nic
4) Máš manuální či automatický sytič.
5) Před startem 2x otoč klíček pro naplnění a tak 8x zmáčkni plyn (tak to dělám já)
6) Karburátor je na tom jak??zkus trochu přidat bohatosti směsi
7) správně zapojené podtlaky-alespon na podtlakovou regulaci a na podtlaky 4x4 a podtlak co ovládá karbec
8.) odpojovač volnoběhu nebo jak byh to nazval jediný přívod elektriky do karbecu OK?
EDIT 9) Nevysí ti klapka sytičová že bys ji měl furt otevřenou?
EDIT 10) Co vevnitř karburítor není zahnojený, že by to vůbec nestříklo benzín
Jiskra
1) Máš správně nastavený předstih.
2) Co rozdělovač nemá vůle palec OK, víčko dobré?nerozteklo se nebo nemá uhlíky či kontakty zoxidované.
3) Máš dobré VN kabely-nemají moc velký odpor, zoxidované?
4) Máš správné zapojení VN kablů?
5) Na toto dej bacha indučka: Není vlhká, zase kontakty, vede do ní dobře elektrika
6) oblíbený problém kostry! Zkus proměřit jestli je všechno dobře ukostřené, případně vyrob nové kostry.
7) svíčky máš tam dobré dle katalogu?Správný odtrh?
8.) Nenapapká to dost oleja a pro to jsou svíčky zaolejované-někdy to hůř chytá!
9) Ruplé pojistky?Starší má i pojistky vzadu na to bacha-má je když otevřeš kryt na levé straně hned nahoře- ta pojistkovka bývá někdy dost v háji-ale to sú pojistky na světla ty dvě malé a ta velká to ted přesně nevím.
Kdo má další nápad at připíše.

to se zase urodilo..
bassator: hod to do srotu.. opravy, a obzvlast v servisu, te vyjdou tak na 20k a za to poridis jiny a rozhodne o moc lepsi..
E 10: sazim na tu civku, ted sem to taky vyresil.. chybela na ni ta plastova krytka a tak byli kontakty skoro porad navlhle a hlavne spinave.. tobe radim nejdriv si ji od nekoho pujcit (proto neni od veci mit v profilu uvedenou lokalitu pusobeni) a vyzkouset

Bassator:Bylo by dobré, kdybys napsal jak si pokročil. To nejtěžší je asi ta spojka zbytek karbec-prdění díra či špatná bohatost
E10: Taky by ses mohl rozepsat. Nebo mi pořidte věšteckou kouli a já vám to spravím

Cituju email od E10
Dobry den ked sa roztiahne tak nastartuje kedsa zohreje tak uz chyta na prvu
> supu lenze ked je studeny tak nechce chytit benzinu je dost lebo prechlastava
> iskru hadze vsetko je v poriadku len za studena nejde nastartovat co je s
> tym?Dovidenia

Presne toto nám robilo zlaté liberko, stačilo prekostriť. Problém bol v tom, že štartér točil pomaly a aj potenciál kostry motora bol iný ako potenciál kostry el. zapaľovania. Takže prekostriť, a bude štartovať na prvý cvrnk aj v mínus 15 stupňoch, ako sa patrí.

Edit: Jo, a prečo nepíše sem? Veď nehryzieme... Keby bol poblíž niekoho z nás, má od polovice vyhrané. Tak sa prosím premôž, napíš odkiaľ si, daj fotky Liberka... Proste sa trochu rozpíš.

Já bych to zas viděl na karbec. Když jsem měl malou hladinu nechtělo to chytnout.Až tak po 30 sekundách točení. Ted už tio jakžtakž jde nechám pro jistotu 2x naplnit komoru benzínem a tak kolem 8x našlapu plynovým pedálem a po 4 sekundách to chytne. Někdy to ještě zdechne ale pak na druhý raz na pohodu.

Zdravím všechny, tak subaru stale nejede, spojka je hitová, ale jsou uhnilé ramena a pružiny prasklé tak scháním nové... Mám náhradní auto na díly ale je to E10 a nic na E12 nepasuje, jak spojka, tak ramena a pružiny tak mě to je vše nanic, nevíte kde to sehnat nemáte nekdo na prodej za rozumnou cenu? Nebo třeba auto celé koupím za rozumné peníze pokud budou ramena a pružiny dobré. Díky všem bassator

pruziny pasuji ze skodovky, cena obou je cca 500,- hledej zde na foru..

Ramena E12 ti poskytnem, trčí mi na dvore celý rám ... aj tak by som to už asi hodil po psovi.. (chudák Dunčová)
takže si ich prídi vymontovať, alebo si to zober celé, alebo to vypiluj karbobrúskou, čo chceš...

Ahoj... Díky za nabýdku, ale to je až Trenčín? To bych asi nezvládl takový kus cesty, tak pokud se mi podaří jinak, skusím to, jinak bych se dohodl s tebou... Díky Bassator!!!