SUBARU LIBERO

Kolik skutečně váží, nebo lépe řečeno jakou má pohotovostní hmotnost vaše Libero
K.

Tak pro zajimavost : výpis z TP Hmotnost 1600 největší technicky přípustná 1600 povolená 980 a hmotnost soupravy
(auto a brzděný přívěs ) 2 300kg Úředně zapsáno - je-li to blbost nekomentuji. Dědek

dědek píše:Tak pro zajimavost : výpis z TP Hmotnost 1600 největší technicky přípustná 1600 povolená 980 a hmotnost soupravy
(auto a brzděný přívěs ) 2 300kg Úředně zapsáno - je-li to blbost nekomentuji. Dědek

Též mně to zarazilo.
Jestli odečtu 1600 - 980 tak Libero podle TP když bude vážit jen 620 kilogramů, a to natankované a neobsazené
K.

Ja tedy nevim jak to mate vy, ale ja tam mam (v malem)
hmotnost provozni: 980kg, povolena: 1600kg.
Tzn. ze nosnost Libera je 620kg - coz je jedna z veci, kterych si na nem cenim. Malo ktere dnesni auto uveze vic jak 500kg.
Takze Libero samo vazi 980kg.

Myslim ze to tak i bude... protoze kdyz jezdim do sberneho dvora s odpadem, tak mam na vaze rekneme 1.2t - s nejakym tim nakladem a se mnou.

covex píše:Takze Libero samo vazi 980kg.

Já to ale mám trochu jinak.
Na autě je : TZ,anténa, CB, venkovní reproduktor, a jinak nic. A protože co nezměřím, zde/ nezvážím / tak tomu
nevěřím. Libero jsem zvážil na úředně schválené váze. Teda 6 osob po 80 kg, a už žádná zavazadla
K.

No jo Karle, tzy jsi zapoměl na vercajk, bláto zespodu a v podběhách, pořádný čtyři nátěry proti korozi, máš to na 165 gumách a drobáky na pokuty v přední přihrádce . Sečteno a podtrženo 30 kilo na víc. Zbylá dvě jsou na kocoura co spal na střeše. Dědek

dědek píše:No jo Karle, tzy jsi zapoměl ...

Upřesním, auto je ve stavu coby připavené na STK /jako ostatně všechna moje auta/.
Kocour váží tak 7-9 kg podle ročního období, na zimu dycky přibírá, tím to ale nebude... Ale furt mi nějaký to kilo přebejvá
A co u ostatních Kolik vážej, třeba bez kočičáka.
K.

Zdarec, pokud mám ty správné info z německých stránek, tak libero vybavené střešními okny váží asi o 50 kg víc.

To bylo predpokladam mereni bez Karla (= bez osoby uvnitr). Ja teda nemam TZ, ale posledni protokol ze sberneho dvora (tez uredni vaha) rika 1.11t. V aute mam ovsem este tak 20kg kramu a nevi kolik paliva sem mel v nadrzi (kolik vazi 1l naturalu 95?). Je take celkem dobre mozne, ze se ta cista vaha bere bez rezervniho kola.

covex píše:To bylo predpokladam mereni bez Karla (= bez osoby uvnitr).

Samozřejmě, stál jsem u vokýnka ve vážnici a platil.
Pohotovostní je plná nádrž, a provozní náplně a rezerva. A bez nákladu.
K.

Hmm... jedine co me napada - koukam do originalnich nemeckych papiru a tam je tech 980kg uvedeno jako "leergewicht" - laicky prelozeno prazdna vaha. Nejsem odbornik na nemecke technicke vyrazivo, ale mozna maji nemci jinou definici, a v cechach se to holt jen opisuje do nejvhodnejsi kolonky.

covex píše:opisuje do nejvhodnejsi kolonky.

Asi jo. Nic si z toho nedělám, a jezdím jako by to tak mělo bejt. Co naděláš
K.

Tohle jsem přehlíd K.

Pohotovostní váha je o 75 kg (váha průměrného řidiče,) nižší než provozní

Jo, tak presne v tehle kolonce mam ja napsano 980kg .

v papirech mam u zelenyho psany 980kg a u cervenyho 1000kg
ve sberne pak oboje byli kolem 1050kg - to sou ty ramy, zahradky, kramy a bordely )

Tak Karle koukám, že máš u karoserie napsáno typ: samonosná. No a potom tomu techničáku věř

hehe;)
a este kombi.. ja tam mam mikrobus

Ahojte,já mám v TP u E12,rok asi 92 toto: Pohotovostní-925kg,užitečná-510kg,celková-1435kg.Přívěs 700/400,takže souprava celkem 2135kg.Tolik dopravka Sedlčany.Doufám,že převažovat v Kovošrotu ho nebudu muset aspo ń pár let,neb ho mám čerstvě. Zdravim všechny,milda.