SUBARU LIBERO

Konečně jsem se dokolpal k výměně tachometru. Protože ten starý ukazoval v klidu rychlost 35km/h, dalo se jen těžko jezdit podle předpisů.

Po odšroubování celkem osmi vrutů v přední části, ke kterým se dá dobře dostat, lze povytáhnout celá přístrojovka tak o 6cm. Pro odpojení náhonu tachometru to ale nestačí, tak je potřeba nasoukat ruku zespoda od reproduktoru a náhon pouze silou vytáhnout (nemá převlečnou matku se závitem). Potom se přístrojovka znovu povysune o dalších cca 8cm a to už stačí na to aby se prsty vsoukaly do vzniklé mezery zepředu a odpojily dva konektory. Přístrojovka jde po natočení vytáhnout skrz věnec volantu a je venku.

Rozhodl jsem se vyměnit pouze samotný tachometr, protože testovat ukatatel paliva a teploty se mi nechtělo.
Vše jde rozebrat a zase složit snadno.




Čtyři vruty drží samotný tachometr.





Teď vše funguje jak má a není to zas tak složitá operace
Ručičku starého ukazatele se mi nakonec podařilo po přidržení zadní části posunout na nulu. Předpokládám že bude fungovat

Nakonec ještě ukázka přístrojovky z japonskýho Dominga. Má už šestimístmej ukazatel ujetejch kilometrů.

To sis ale teda pohorsil.. mas najeto 68tisic misto 11tisic. Koukam je to taky "Denso". Mozna kdybysme zasli do prumyslove zony sever a zeptali se tam v densu, ze bysme si tam po dilech mohli koupit Libero.

Ale ne. Libero omládlo protože předtím to bylo 111tis a teď je to jen 68tisíc