Serpinovo Piškot

[vojta]

já to vidim tak že když to rozhodíš a budeš mít rám a kastli tak ti to někdo v klidu vyvaří a opískování se taky dohodne - spíš se to nikomu nechce montovat a sestavovat, protože to auto nezná. Když todle zvládneš sám tak aspoň perfektně uvidíš jak na tom je a kdo vodved jakou práci, ale chce to prostor a čas...
..ale stejně se divím, že by se někdo nenašel - když lidi renovujou verterány tak to taky berou z gruntu, ale je fakt že tam bejvaj ty auta ještě míň komplikovaný..každopádně držim palce, liberko si péči zaslouží

[Serpin]

Ahoj,
nemel by jste nekdo, ciste nahodou, v nasledujicich dnech az tydnech, cestu od Pardubic k Plzni? Mam pobliz Pardubic, uz nejakej ten mesic zamluvenou zahradku na Libero a nemam ji jak dostat k sobe. Pridam samo i neco na benzin

[jenýček]

Ja za opískování rámu,náprav a ostatních dílů co jsou na podvozku dal 3500,- Ale kolik by stálo vyvaření kastle si netroufám odhadnout.To si udělám sám.

[Serpin]

Ahoj, a to mas nejakou protekcni cenu, nebo je to bezna suma ? Jaka firma ?

[jenýček]

Bylo to bez papíru u trochu známýho. Má obrobnu,opravnu a tu pískovačku.Ta cena není ůplně přesně ale asi tak nějak . On tu cenu dělá prej podle hodin a ne podle plochy. Takže rezavej rám tě přijde skoro stejně jako něco malýho na čem drží komaxit.

[Mis.us]

vyplázli jsme za opískování šasi a náprav(drobný díly jsem dělal sám) 7000,- záleží hlavně na tom kolik se spotřebuje písku a nafty,pak ještě ty hodiny,ale to už neni tolik.

klempíř si řekne za vyvaření kastle do 20t

[Serpin]

Zdravim, tak prave jsem Liberu zamaval - jede do lazni a snad konecne nastane ozdravna kura.
Pavlovi, ktery mi auto bude delat jsem doporucil aby se zde zaregistroval. Budu vam moc vdecny kdyz nam kdyztak poradite.
Snad to tentokrat klapne a Liberko bude za nejakej cas zase fesak.

[cibusp]

Tak jsem se zde regnul, a přináším první report z opravy/renovace Petrovo Libera. Jako první, ale to je tu zbytečný zmiňovat, i když jsem přes velký 4x4, tohle auto je podle známého, kterého jsem "musel" kousek svézt "velkej kanón malého kalibru", a dokonce i mě se nějak "líbí", takže možná časem rozšířim vaše řady ...
Teď už ale k želvě, dneska dostala Wapkokůru kompletně, ať se nikde nic neschová, přišla o zahrádku (bohužel vjezd do garáže je cca o výšu zahrady nižší) a začlo se se zjišťováním, jak na tom pacient je... Prozatím se tváří jen jako lehce nemocný, podlahy zespoda jsou pod tlustou vrstvou bitumenů, a různých gumoasfaltů celkem solidně zachovalé, prahy předních dveří také, horší jen u šoupaček na obou stranách, tam chybí rohy lemů, kousky prahů, a vnitřních výztuh... ale relativně nic vážného.. rám zatím zkouknut jen vizuálně, a nevizuálně ale manuálně zjištěno, že pískování bude nutnost, protože vrstva "ochran" spodku se místy úctyhodně zvedá, a pod tím jsou dosti zrezlá místa... tolik prozatím vše, když bude zítra čas, a vzpomenu si, nahodím i nějakou foto

[cibusp]

Takže pokrok, dneska už i s foto, začalo odstrojování, prozatim pouze vnitřek, ať se vokáže, jak na tom je celkově podlaha atd.. můžu říct, jedno velký překvapení.. po vyndání všech sedaček (krom řidičový zatim), tak jsem se musel zasmát.. pod vrstvou IPY zalepený 3 díry, jedna pohodová, takový nic, a druhý dvě u šroubů, co držej boudu na rámu.. Tady jsem byl překvapenej, protože roztrhanou boudu v okolí spoje s rámem jsem viděl, ale u tohodle "piškota" mě to docela dost převapilo... a nemile... takže prozatímní ortel je rohy lemů + výztuží, uvnitř ty dvě vyhnilý a roztrhaný místa, a jedna direčka nad motorem.. na rámu toho zatim nikde moc vidět neni, když loupu ty vrstvy nástřiků spodku, tak se to zdá celekm v pohodě, ale víc napoví pískování, 100% se bude muset měnit příčný nosník za motorem, ke kterému je uchycen výfuk, právě v místech styku s držákem výfuku je materiál dost zeslabený, takže preventivní výměna za jackel, ať je spravedlivosti učiněno zadost.. Jinak jeden dotaz, lemovky šoupaček v bočních posuvných dveřích, nevíte někdo kde sehnat? Už jsou taky dost napadený korozí, a to je jedna z mála věcí, který netušim, jak nahradit, nebo opravit..

[cibusp]

[Serpin]

No potes koste

[cibusp]

V pohodě Petře, mám tu fotky Liberek, který jsou na tom tisíckrát hůř, tohle nic neni... Kdyžtak tady je toho víc, a sem budou přibejvat, když tak koukám na tu paseku, co jsem tu těma šesti vytvořil http://cibusp.rajce.idnes.cz/

[Martin H.]

Kluci, plechařina, to je prd. Před šesti lety jsem poléval pekáč živou vodou, no a letos to bylo znovu. Tam, kde jsem to tehdy nedělal, tak jsem musel teď. Horší je, že mě čeká motor, spojka, převodovka, řízení a véfuk. To ale až po dovolené. Do té doby bude muset ještě sloužit a ty líné zadky nám vozit. Tak usilovně pracujte, ať v tom nejedu sám. To vědomí, že se rozčiluje nad tím šikmookým krámem ještě někdo druhý, to opravdu hodně psychicky pomáhá, teda aspoň mě.

Martin

[covex]

Nevim co presne myslis tema lemovkama dveri, ale dle mych zkusenosti na libero zadna nahradni klempirske prvky nejsou. Vsechno se musi delat.

[Tuti]

Lemovkou se nepochybně myslí rámeček z plechového U profilu, který na starším drží posuvná okýnka (zde pojmenovaná "šoupačky") v zadních dveřích. Není vidět - je schovaný v gumě a o to víc je pak shnilej. Zvenku to ale avizují pruhy rzi, které zpod okna tečou po dveřích.

[Serpin]

Jojo to bude ono. Da se to necim nahradit, nebo sehnat ?

[Mis.us]

dá se to sehnat u dealera subaru,jen bude problém se stářim vozu.Možný je že už díl vůbec nedojde kvůli tomu že neni na skladě,nebo ho nejsou schopný už vyrobit.Řekni si radši nějakýmu klempířovi,třeba budeš mít kliku a někdo bude ochotnej to na dílně vyrobit i když je to patvar.Mišus

[Tuti]

Zkus si zavolat do VJ Cars (485 160 841, 485 161 934, 608 002 200) .. před časem mi říkali, že tam mají staré zásoby z rozebraných aut a nebo by to mohli umět sehnat ze skladu.
Jinak se to bude shánět těžko, fakt to hnije jak pes.

[Serpin]

ok diky moc

[cibusp]

Tak opět progres, bohužel na delší chvíli poslední, Libero vyhnáno z kůže, a podvozkový rám mi parku je v garáži, a bouda z něj v druhé bohužel se mi hned za to pomstilo, přejelo mi přes kotník a mám na 5 týdnů min. sádru takže nic moc práce nebude, možná tak nějaké maličkosti.. Jinak Petře, kastle je opravdu ve velice dobré kondici, nebudu-li brát v potaz to jak ji dobastlili předchozí majitelé... ad. rám, tady už je situace horší, nicméně ne kritická, bohužel verdikt bude až po opískování, což bude doufám tak do těch 5-ti týdnů...

foto přidáno zde : http://cibusp.rajce.net/Libero