Pneumatiky - rozměry, huštění atd.

[Me2d]

Ha, asi to jsou Turci, již několik let jezdím celoročně na zimních, tak tyto Polarisy dojedu a připravím si nějaké slušné Cčka na druhé disky, hrozně to na barumkách plave, až mě to párkrát nemile překvapilo při první jízdě domů

[Mis.us]

to dělaj barumky na každym autě. Musej se holt přehustit, pak sice cejtíš každej kamínek, ale auto sedí. Můžu ti sehnat certifikát od subaru se schválenejma alternativama od výrobce. Mišus

[Me2d]

Diky moc, pokecame nekdy urcite. A pokud by tam byla i nejaka alternativa ktera by mi zvedla trochu i sv. Vysku tak by to nebylo zly. Treba 14 v C prijedu si pro ten ventil na 4wd.

[covex]

14 v alternativach myslim nebudou. Vsechny oficialni alternativy +- drzej prumer a obvod kola, takze s tim nic moc oficialni cestou nenadelas. Petlas je skutecne Turecko, o kvalite tezko soudit, fabrika dela primarne pneu pro letadla a pracovni stroje. Co se tyce vlastnosti na snehu, tak co je mam nebyl poradne snih. Kazdopadne v tomto rozmeru maji pomerne velke spalky (9mm nove) ale relativne malo lamel. Na fotce je to videt. Lamely v toto vzoru nejsou ani "zigzag". O nejakych ultra supr vlastnostech si nedela iluze.. kvuli zakonum ale musim mit zimni pneu tak je mam...

S barumkama mam uplne stejne zkusenosti, takze je proste nekupuju. Nevim jak ty Vraniky - plášť pneumatiky je jen jedna jeho cast, prave zminenou tuhost do stran apod. dela kostra pneu a u protektoru nikdy nevis z ceho to vlastne bylo.. .

[Tuti]

Já bych zvyšování auta pomocí větších kol určitě nedoporučoval, i kdyby k tomu nakrásně bylo "požehnání" od výrobce. Brzdy ani dynamika Libera nejsou tak skvělé, aby se měly ještě zhoršovat většími koly.

[Me2d]

To je pravda, bylo to jen zamyšlení, budou mi stačit ke zlepšení ty Cčka, jen sehnat nějaké trochu důvěryhodnější a dobré na sněhu a blátě.

[Machy_CZ]

Ahoj, pročetl jsem obě vlákna o pneu, ale nejsem o nic moudřejší....

Momentálně mám na Liberu 165/70 Barum Bravuris, pokud jsou foukané okolo 2,2-2,5 tak Liberko strašně plave, pomůže tomu nafoukání až na 3bary, ale to pak je cítit i sebemenší nerovnost.. No, ale každopádně, jelikož mají skoro nejetý vzorek, tak je přiští měsíc prodám sousedovi na Feldu.

Nabízí se ted otázka co místo nich... Vzhledem k nájezdu, který odhahuji cca 3000km ročně bych rád měl jedno obutí na celý rok... jezdit budu převázně po asfaltu, občas nějaký čerstvý sníh...

Takže zimní nebo celoroční.. je mezi nimi takový rozdíl v tvrdosti směsi ?

Rozměr vybírám mezi 155/80 R13C a 175/70, asi spíše ty 175/70 (přeci jen mám dost široké disky), ale nevím zda tedy zimní (ale aby nebyly příliš měkké) nebo celoroční...

Nejraději bych vzal tyto i přes to že je nenám v TP... líbí se mi takový ten skoro terenní A/T vzorek, ale mám obavu, že budou plavat a hučet...a nevím jak ten zimní protektor bude fungovat v létě, když bude přes 30°, nemáte někdo zkušenosti? Navíc nevím, zda se vůbec vejdou na Liberko, takže nakonec asi skončím u těch 175/70...

OR%2032.jpg (141.14 KiB) Zobrazeno 28186 x

[vojta]

No já jezdim zimní na Vraníkách 165/70 a jsou super - ale jak se otepluje tak jdou rozhodně dolu, plavání by určitě pomohly ty C"čka, Barumy nebrat dle mého názoru, 175/70 jsou už děsný baloony ale vlezou se (byli na 5,5J et38).. no nevim jestli jsem ti pomoh Taky jsem furt nějakej nerozhodnutej, a pěkný liťáky bejvaj minimálně 5,5J a to je na 155 široký.., zvažoval jsem i větší disky s nízkoprofilem (14" - 175/65 - dělaj i C, 15" 175/55) ale obávám se že by to tomu plavání nepomohlo a když chci občas vlítnout do terénu tak to chce mít nějakej objem mezi diskem a zemí - no s Liberkem to stejně bývá tak, že nakonec človek dá těm japonskejm kebulim za pravdu a vrátí se k originálu

[covex]

Pokud chces dodrzet technicak, mas nejspis jen ten 155/80. Tyhle vraniky mel ted na celem aute Petr na srazu na original Subaru litych discich.

[vojta]

jojo, právě originály jsou myslím 4-4,5J jestli se nepletu, tu si dovolím tedy foto:
http://misuss.rajce.idnes.cz/Barca_2/#P1050030.jpg

[covex]

Nojo, to je ono. A navic to vypada jako kdyz si Misus poridil neco cim se da fotit.

[Machy_CZ]

No, já mám právě v TP jak 155/80 R13C, tak i 175/70 R13, je to schválené dokonce i výrobcem, dokonce sem jim psal email...

Dobrý den,
Posílám přehled alternativních rozměrů
4.00B x 13 ET45, 4.50B x 13 ET44,5 -> 155 R13 C , 155/80 R13 79Q
5.5J x 13 ET 38 -> 155/80 R 13 79Q, 175/70 R 13 82Q

Chtěl bych právě zapsaný rozměr, tak váhám mezi 155 dodávkovými nebo 175 osobními... (asi ty 175, přeci jen na tom 5.5 disku to bude vypadat lépe)

Vyjímku bych udělal u těch OR32 Vraníku, na fotce vypadají skvěle Nemáte někdo fotky ze srazu, chtěl bych si to pořádně prohlédnout, popř. zda by mohl někdo poreferovat o jízdních vlastnostech ?

Diky

[covex]

Jen pro zajimavost jsem dneska meril pneu sirky 155/80R13C na plechovem disku (4.5"?) a 155/65 na 4.0" a sirka cele pneu neni ani 150mm. Zatimco pneumatika 165/70 na disku 5.5" ma na sirku 175mm. Nejak mi neni vubec jasne, jak se ty rozmery vubec urcuji. Jinak rafek 4.5" by teoreticky mel byt siroky 114mm, 5.5" 140mm, tzn. i pneu 155mm by na ne mely normalne jit.

[Tuti]

Šířka pneumatiky asi bude pus minus odpovídat nominálnímu rozměru, když není nasazená na ráfku. Když ji nasadíš na užší ráfek, tak se logicky musí zmáčknout, na širším ráfku se zase roztáhne. Na širším ráfku bude mít guma lepší boční tuhost, ale když se to přežene, zase hrozí, že patka na ráfek pořádně nedosedne.

[covex]

Asi jsem najivne ocekaval, ze to je sirka behounu, resp. kontaktni plochy pneumatiky.

Podle toho mereni to ale vypada, ze i guma 155/80 by mela jit bez problemu na rafek siroky 5.5", protoze na 4.5" nedosahuje ani nominalni sirky. I kdyz roztazeni pneu o 25mm je dost.... celkem by me zajimalo zda to nekdo zkousel.

[vojta]

no podle tabulek by byla 155 na 5,5J v poho, ale rozumné mi to nepřijde, ono i těch 165 mi přijde tak akorát

tady posílám odkazy na kolové porovnávače, bezva věc

http://www.wheel-size.com/calc/?wheel1= ... m&scl=50mm

https://tiresize.com/comparison/

[dědek]

Taky se mi podařilo před lety, když jsem nazul na hliníkače 7 zimáky 195 za mrazu gumu slíknout. A to hned 2x. Poprvé jsem myslel, že jsem píchnul a nahodil rezervu a jel do servisu. Gumu nazuli, nafoukli a nic. Asi za týden jsme jeli do Jičína. Ráno mráz mínus 17 a v prvé zatáčce kolo prázdný a opět slíknutý. Nahodil jsem rezervu a dojel domů. Druhý den se vydám do servisu reklamovat jejich práci. Nejdříve se omlouvali až přišel šéf a koukal, kde se stala chyba a pak mi sdělil, že mám nesprávný gumy na daný ráfky. No kolo obuli, nafoukli a jak se oteplilo dotřetice se to nestalo. Octávku jsem na jaře prodal i s těma gumama. Majitele jsem občas potkal a nikdy si nestěžoval, že by gumu někdy slíknul. Dědek

[Machy_CZ]

original Subaru litych discich.

Nevíte jaké jsou rozměry těch origo ? Já mám teď 5,5J R13 ET cca 38-41 a přijdou mi dost vystrčené ven

[covex]

Je to tu napsane uz mockrat - viewtopic.php?f=1&t=2237&p=24516#p24516

[Petr+Barča]

Na těch vranících mám najeto asi 800 km . Na nové liberko se vejdou a nikde nedrhnou . Při jízdě nad 90 Km docela hučí , ale není to tak hrozný . Na ježdění Praha - Brno po dálnici by to asi nebylo . Na normálních silnicích při nižších rychlostech je to v pohodě .
Díry na silnicích dávají dobře , rozhodně líp než malý kolečka . Ještě budu muset vychytat huštění a najít optimální tlak , což jsem ještě neudělal . V terénu jsem ještě nebyl , tak nedovedu posoudit jejich schopnosti . Ale protože se nic jiného s tak hrubým vzorkem nedělá , tak budou asi nejlepší . Podle mého názoru jsou to botky na libero , které slouží k rekreačnímu ježdění s nižším nájezdem km ročně . Kvalita - cena myslím dobrá .
http://eshop.silnicniservis.com/zbozi/4 ... 32-82N.htm

Petr+Barča