SUBARU LIBERO

takto sa dá opraviť za smiešne peniaze silentblok posledného dielu výfuku:

A je to upravený škodovkový siletblok odrezaný pilkou na železo, aby nesmrdela guma od rozpáleného výfuku. Toť vše... , stav po viac ako roku jazdenia.
Normálne aj po oprave upevnenia to vypadalo takto:

tu je vidieť aj oprava systémom Nautilus krytu výfuku, bezproblémovo prešla na STK...

Přidávám návod na renovaci silentbloku držícího katalyzátor.
Dá se sice jednoduše nahradit obyčejným silentblokem za pár korun, ale ten dlouho nevydrží, protože mu chybí přerušení tepelného mostu a dorazy krajních poloh, jako má originál.
To se ale dá snadno napravit tím, že se nový silentblok vestaví do původní "klece".
Z utrženého silentbloku se odstraní zbytek gumy, odřízne se šroub kterým se připevňuje ke karoserii (musí se ubrousit i hlavička) a na jeho místě se vyvrtá díra. Druhá díra se vyvrtá v protikusu.



Tyto díry poslouží k upevnění nového silentbloku .. já jsem sehnal typ S3020/P4 (30 je průměr, 20 výška), který má na jedné straně šroub M8 a na druhé vnitřní závit M8, takže jsem musel použít ještě svorník (šroub s uříznutou hlavou) M8x20. Ten se nesmí do silentbloku šroubovat silou, protože by pak tlačil do gumy a odtrhoval by ji od misky. Svorník je dobré v silentbloku pojistit zalepením (např. "Hermetikem"). Díl klece k výfuku se pak k silentbloku upevní maticí s pérovkou (utáhnout "na krev"), díl ke kastli se jen nastrčí na šroub.



Práce na půl hodiny, silentblok za 45 Korun a výsledek rovnocenný originálu. Takhle zrenovovaný silentblok jsem měl už na svém prvním Liberu a po víc než 10 000 km vypadal pořád jako nový a možná by jezdil dodnes - bohužel zbytek auta na tom byl hůř.

Včera sem odmontoval spodní silentblok posledního dílu výfuku protože to už má zasebou.
Máte někdo zkušenosti s náhradou za jinej a nebo mám rovnou koupit ten škodováckej?

Takže sem koupil škodováckej silentblok motoru za 42kč a hrál sem si










Zejtra namontuju a snad to nějakej pátek vydrží...

Pekné, ale chýba tam medzi tými bočnými ploškami ešte nejaký tlmiaci prvok, asi to bude zvoniť pri prepružení, nie?

Taky sem si říkal, ale nezvoní. On je totiž ten silentblok určenej pro motor a tudíž daleko pevnější a to i když sem ho po stranách ořezal na požadovanej tvar.
Čas ukáže...

Já jsem měl ten samý na starém u výfuku a fungoval bez problémů - do doby než jsme šplhali do rumunských kopců.

--V

2Peple: i co mam original silentbloky, tak si casem sednou a pak tam ta "meziguma" je potreba. Vypada to, ze tam mas dost malou mezeru, tak bych se fakt bal, ze to o sebe bude mlatit.

Máš pravdu že origilál se prohne a sedne si(u motoru už to tak mám), ale tenhle je tak tvrdej že se dřív utrhne než prohne...