SUBARU LIBERO

Tak motor jsem konečně nakráknul :D Ale mám z toho smíšené pocity - zřejmě je těsně před rozpadnutím :( Zvuková kulisa dosluhujícího dieselu je proti tomu šepot květin. Klapající vahadla ventilů jsem čekal. Spotřebu oleje (za kterou by se nemusel stydět ani Wartburg) taky. Co mě teda ale docela šoko...

Filtr na staré Libero doporučuji od zn. Japanparts. Už dlouho jsem se nesetkal s takhle vysokou kvalitou zpracování a cena 301,-Kč s DPH nepotřebuje další komentář :) Původní filtr (zjevně ještě původní od výroby), který jsem vytáhl z auta váží asi kilo a je vyloženě nacucaný olejem. Podle lepkavé k...

Lak je zvětralý, to je jasné. Je to jen obyčejná bílá barva bez vrchního laku. A navíc auto zjevně stálo dlouho někde pod stromem, takže tlející listí se na něm hodně podepsalo, hlavně na střeše. Tekuté čističe mají taky abraziva, ale velmi jemná, takže lak nepoškrábou, jako písky v Solvinách :) Kdy...

Oni Japonci celkově neradi vymýšlí nové věci ... a názvy

.

Mazda má vzadu opravdu tupláky, akorát na užších gumách než Libero - 145 R13C. Uveze 1,7t papírově. Celkově je to skvěle promyšlené auto - tři místa v kabině, díky zadnímu pohonu se otočí i na pětníku, vzadu tuhá náprava na listech, vpředu lichoběžníkové polonápravy na podélných torzních tyčích. Půd...

Auta, která jsou dlouho odstavená na ulici, se dříve či později stanou terčem vandalů, kteří mají chorobnou potřebu ventilovat svoje nulové IQ. Mému Liberu někdo v minulosti počmáral dveře spolujezdce. Sice nevím, co ti "umělci" používají za barvy, ale zkusil jsem to odstranit lihem (bez ú...

Díky moc!

Ještě si to musím vytisknout a slepit dohromady, aby se v tom dalo líp vyznat

Přece z Brna - mám to v razítku vpravo

Jako zatím jsem o prodeji neuvažoval.. je to dvoulitr benzín

Blok je u té Mazdy litinový, rovinnost jsem kontroloval a byla v pohodě (nejtenší měrku mám 0.05mm). V jednom místě bylo prožrané těsnění, tak jsem to šanoval právě na něj (nové jsem koupil Victor Reinz, prý kvalitní..). Ty výfuky z PL vypadají spíš jak destilační kolona :D ale jinak asi skvělá volb...

To bych ti asi ani nepřál

Asi před dvěma lety to začalo tlakovat do vody. Tak jsem vloni udělal kompletní GO vršku motoru (včetně zabroušení a otlakování hlavy) a vloni na podzim už to dělalo zase Takže jak se trochu oteplí, musím to zase rozdělat

.

Zdar, Mazda E2000 (1999)

Hele, jako zkoušet to nebudu

V kolonce emisí v TP mám ... jen prázdná políčka

Souhlasím, Bosal je kvalitou materiálu i zpracováním úplné dno. Ani důkladné nastříkání a ježdění za sucha nepomůže, protože reznou zevnitř od kondenzátu. Přesto jsem ho ale vzal, protože za cenu 1900,-Kč s DPH jsem nic lepšího nenašel.. :( Katalyzátor na Libero 1. generace mi prej můžou taky objedn...

Díky, beru cokoliv :D Ten nárazník co tam mám je nepoužitelný. Když pominu jeho značnou hmotnost, tak problém je v tom jeho rovném tvaru - dotýká se výfuku a přesto nedosáhnou panty závěsů na montážní otvory. Takže když jsem ho poprvé odjistil, rovnou se odporoučel na zem :( :D Těsnění kolem oken šo...

OK, mail poslaný.

Díky..

Aha, tak to je hnědý V autě jsem našel jen uživatelskou příručku a ještě k tomu jak na sviňu v němčině

Tak doufejme, že si ty schémata někdo uložil a bude ochotný se o ně podělit..

Díky moc za snahu

Aha, díky, další objasněná záhada a zároveň dobrá zpráva. Tlumič výfuku mají skladem tady v Brně na Francouzské (Bosal 1900,-Kč), ale nový katalyzátor je údajně celosvětově nedostupný. Tak zvažuju, že bych ho nahradil nerezovou trubkou. Stejně podle úřadu: "Vaše auto nemá žádné čištění splodin ...

Díky moc za info, ušetřil jsi mi asi 3t - zrovna jsem se chystal objednat kompletní sadu těsnění na motor, dokud je k mání. Prodejci většinou uvádí, že pasuje na Subaru Justy I (KAD) a Libero E11/E12 (85-93). A já si taky doteď myslel, že motor je úplně stejný jako v Justy první generace :( V první ...