výfukové plyny v kabině

[benedictus]

Během jízdy je cítit docela nepříjemný štiplavý pach výfukových plynů. Sice jsem s tím už byl v servise, kde zalátali trochu výfuk ale smrdí to pořád stejně. Že by netěsnil horní plechový kryt nad motorem? Má někdo s tímto zkušenost? Díky

[peple]

Když vezu delší věc a mám pootevřený pátý dveře(stačí i kousíček), tak výfuk. plyny lezou dovnitř docela dost. Po městě se to dá vydržet, ale jet takhle někam dál asi bych se udusil. Těsnění víka motoru i dveří zkontroluj určitě.
Taky si říkám že i "rozhadrovanej" vejfuk by nemněl mít vliv na splodiny v kabině...

[Lubomír]

mám ten istý problém, za jazdy to trochu cítiť. Vypozoroval som, že výfukové plyny sa rady hrnú do kabíny, keď mám pootvorené okno, asi vzniká rozrážaním a obtekaním vzduchu nejaký podtlak v kabíne pri istej kombinácii polohy páčok kúrenia a výfukové smrady spoza auta sú nasávané dovnútra. Našiel som špáru na zadnom stlpiku v mieste, kde ma tesnit vnutorny tapacír - plast. Je tam aj nejaký pokus o tesniaci brit, ale netesní to - ale možno to tak má byť, bezprievanové vetranie? ako na škodovkách cez zadné stĺpiky? Možno by stačilo nalepit na stĺpik nejaký molitan alebo tak nejak? Nemá tam byť nejaké tesnenie?

[Lubomír]

Tak história smrdenia sa pohla:
vylepil som tlmiacim materiálom celý obvod zadných tapacírov, na D-stĺpiku aj obojstrannou lepiacou páskou utesnil špáru a ešte aj vnútorný dekel tapacíru piatych dverí som podložil tým istým tlmiacim materiálom, lebo bol vcelku volný na tých plastových nyploch, a napadlo ma, že by sa tie smradíky výfukové mohli pchať dovnútra aj okolo zámku piatych dverí. A ono to pomohlo, zatiaľ je to dobré, vnútri nesmrdí. Použil som zbytky z takého modrého penového materiálu , ktorý sa dodáva v roliach a ukladá sa pod plávajúce podlahy, a je hrubý 3mm a skladá sa zo samých bubliniek. A mám pocit, že sa aj lepšie kúri ako predtým, totiž skôr sa vyhreje. O odrosení okien sa ešte len v zime presvedčíme. Nejaký odťah vlhkosti je dôležitý, ale aj zrážanie vlhkosti je predsa len závislé od teploty v interiéri, tak uvidíme, dám správu.

[Pípa]

Zdary,
Výfukové plyny jsem měl v kabině taky, ale nijak mi to moc nevadilo, jen jsem pootevřel ještě jedno okno naproti, aby nebyl podtlak a bylo. Nedávno jsem vystříkal páté dveře voskem na dutiny a od té doby je v kabině po otevření okna smrad z toho vosku. To znamená, že podtlak se vyrovnává právě přes páté dveře. Radím zkotrolovat těsnost gumy kolem dveří ( i ve spoji ) a na dveřích pod tapecírem musí být dobře nalepený igelit, tak jak to bývá u bočních dveří. Sám to budu dělat, tak potom dám echo.
Pípa