SUBARU LIBERO

Potvrzuji ten fén. Ale stačí suchý hadr a pečlivě očistit víčko rozdělovače a všechny čtyři VN kabely a ty ke svíčkám včetně koncovek. Je až zarážející kolik sajrajtu (airosolu -špína se solí) se na nich usazuje) . Už jsem přemýšlel, zda-li by nepomohl nějaký ventilátorek, který by tento sajrajt odfukoval pryč. Dědek

K 26.1.2009 libero nestartuje takze neviem ci je uz aktualne oslavovat ze nebude hucat jak traktor, ale ta cast ktora hucala je uz prec..
Asi je mozne ocenit pouzitie silentblokov zo stareho Libera ale inak nic, stary majitel nadstavil vyfukove potrubie aby to dosiahlo k tej pivovej plechovke tak ho musim teraz skaracovat, samozrjme zvaracku nemam, az to bude hotove a spravim aj motor ze to startne iste najdem lepsi podpis nez ten aktualny..
Inak ak si vsimnete tak ten "tlmic" ma hned vstup aj vystup plynov a katalyzator je posunuty dolava.
http://www.obrazok.eu/files/ezu8oebokbt3pq8n8cr6.jpg

Diagnoza - prasknute tesnenie pod hlavou. Uz som zohnal nove podobne ako s vyfukom...predajca č. 1 poprosil 54Eur Bohu vdaka ze v Kezmarku su aj iny predajcovia a ten druhy si zapytal v porovnani ludovku -11eur to znelo lepsie. Teraz len zhanam info ako to vymenit a nespackat. -Ak je zaujem pomôct tak v " Jak na to" - "Tesnenie pod hlavou" viewtopic.php?f=2&t=1285

A co viac?? dnes sa mi podarilo odobrat hlavu ale tesnenie pod nou je v poriadku, bolotam nove a diery malo samozrejme male, takze uz je von a nove upravujem na velkost dier podla hlavy. Avsak auto strielalo z vyfuku nesiel jeden valec voda stala pri vzduchovom filtry - poradte co je to nakolko uz viem ze podhlavové tenenie to nieje. - Este to nemam zlozene ani nahodov ale to boli indikacie kt. viedli k takemu podozreniu ktore sa neukazalo ako spravne.

-ano to je usmev - auto je poskladane s novymi silentblokmi - aj vyfukovymi. omnoho tižšie. Konecne jazdi a služi. ale much ma stale celý roj

Blahoželám k výkonu, už som sa dopytoval, ako pokračuješ. A čo voda - ešte sa objavuje parný oblak nad sviečkovou dierou? - resp. pália všetky valce? a vo filtri? A čo voľnobeh a prechod do otáčok? A čo sytič, sytí a hlavne, vypína sa?(spotreba). Už som ti odložil kryt na vlnovec a kaťák výfuku, všimol som si, že ti chýba, cez leto sa zíde, bez neho to radšej nezapaluj, teraz by ho už bolo fakt škoda.Muchy vychytáš...

Niekto hore chce mat asi zo mna automechanika, dakujem vsetkym co ste na jarnom zraze davali hlavy do kopy a dumali co sa stalo mojmu Kinderku, uz je doma a chybu som nasiel okom!! Po otvoreni krytu motora sa mi hned zdalo byt podozrive ze olej je na podtlakovych hadickach. Dostal sa tam z praskliny na bloku motora ma si 5cm a je priamo nad vyvazovacou hriadelou, teda motor uz to ma zratane, ak mate niekto alternativu preco sa to stalo- sem s nou! Medzicasom som kupil jedno Libero - alebo skor torzo Libera a su tam (len tak pohodene v interiery aj dva bloky, jeden je na sr.. ale druhy vyzera byt cely a v poriadku, mylslite ze to pojde zlozit?? A nevediac ze Kinderko sa tento víkend tak tazko zrani som mu v Bratislave kupil aj orginal zahradku.

Cittace Jannah: ahoj, odpovídám až ted, ale neni čas na nic, auto prodám,je to už rozhodnuto. mám i náhradní motor,který si odvezeš, mám celé druhé auto,které si můžeš vzít nebo co z něj chceš. Liberko má technickou, a ta cena je na tobě kolik dáš??? napiš na sebe tel nebo mi brkni na 603510600,jestlůi máš t-mobile tak napiš sms a já ti brnknu za dara. chci už to auto mít pryč.
dík jana. moje původní představa byla cca 15000,- ale už je to méně, tak prostě nabídni a uvidíme. foto pošlu ale nevím kam
jananh@atlas.cz
Citace: <petr.obrsal@seznam.cz> :> ne jen mot.starter alternator ,karbec a prepinani 4x4 motor 2000kc a to ostatni za 1000kc
Citace: Prodám Subaru Libero 1,2 4WD, r.v. 1987, sedmimístné, volitelný pohon 4*4, vše funkční, jen je nutné seřídit karburátor, částečná koroze karoserie, auto je bez TP a SPZ, trvale vyřazené z regisrtu motorových vozidel.Cena 8000,-kč. Telefon: 608749219
Email: mar1tin@centrum.cz

Stačí???

Bolo casu pozrel som sa chybicke na zubky, blok praskol kvoli zlomenej ojnici kt. si hladala cestu von ale pri naraze sa asi zlomila este raz, a teda sa dalo nastartovat. Kde ako su aj zavazia pri ojnici prveho piestu riadne orezane a poobrbavane tak neviem uvidim ci je to zlozitelne, a ci neutrpela aj kukovka.

To je ale fesak.

Prvý rok s Liberom, to je tretí motor, štyry liberá vo dvore, tretia vodná pumpa, nekonečné hodiny opráv, doposial nedokoncené ba dokonca niektoré ani nezacaté opravy, to je 10l/100km, nefungujúci volnobeh, unikajúci olej, startovanie z kopca, nekonecné hladanie dovodov chýb, 63 príspevkov na fóre, partia postihnutých ktorí pomôžu ked vedia, nevídané pohlady okoloidúcich, párty priamo na palube, nekonečné rozpravy o tom ako sa zmestí auto do "Kindervajca" PF 2010.

Popíš bližšie. Motor dúfam funguje ako sa sluší a patrí.

Jo nez clovek da dohromady to svoje funkcni Libero tak to chvili trva.

Ajtak máloktoré nieje poskladané aspoň z dvoch troch darcov

Tak tohle jsem taky vypozoroval. Taky libero mě přetvořilo z PC technika na automechanika. Ale automechaničina je o mnoho zábavnější než PC

no, uprimnu sustrast.. na tom aute ta caka este vela prekvapeni.. tie "upravy" pochadzaju z Levic, ako vidim,slo to napokon do Kezmarku. v tej dobe to malo roztopenu hlavu rozdelovaca od upraveneho vyfuku a problem s podtlakmi,slo to nabohato,silenbloky motora pootrhane .
ak smiem vediet,za kolko si to kupil ?

Malo to viac závad ako píšeš Raper, radšej mu cenu nehovor lebo ho trafí šľak a kto bude potom závodiť a videá natáčať

Oóó fajne, dnes som bol v Rožnave všetko zasnežene odhrnute symbolicky. Paradna jazda cez 3 horské prechody a pozor v 8mich! tahalo jak dark. Predné okno už nerosí, tremoregulácia za jedna.

Parádička, gratulujem. Konečne zima na všech čtyřech