silembloky
- Lubomír
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 1030
- Registrován: pát úno 03, 2006 9:07 pm
- Bydliště: Trenčín,SK
Re: silembloky
doplňuje se málo o fyzikální podstatě spojení s kyanoakrylátovými (sekundovými) lepidly:
-lepidlo je vytvrzováno prúnikem vzdušní vlhkosti do spoje, a rychlost nasávání vlhkosti je omezená, tím je i nástup pevnosti spojení delší...
-a pevnost je ovlivňovaná čistotou kyanoakrylátu, takže od těch levných tubiček se dá očekávat dokonalé spojení mezi prsty, na silentblok je to odvaha...
-zkrátka "prstolep" se kupuje na tržišti, lepidlo u Loctite.
-lepidlo je vytvrzováno prúnikem vzdušní vlhkosti do spoje, a rychlost nasávání vlhkosti je omezená, tím je i nástup pevnosti spojení delší...
-a pevnost je ovlivňovaná čistotou kyanoakrylátu, takže od těch levných tubiček se dá očekávat dokonalé spojení mezi prsty, na silentblok je to odvaha...
-zkrátka "prstolep" se kupuje na tržišti, lepidlo u Loctite.
najprv E10, ročník 1984 na 12"diskoch, DeLuxe, slúžil od 1993, 350 000 km....
od 2008 prezbrojený na novší 94-E12 1.2i 4WD, červený "hintovček",
v r.2013 inovovaný na novší 96-E12 superdeluxe 1.2i 4WD, zelenometalizovaná mentolka
od 2008 prezbrojený na novší 94-E12 1.2i 4WD, červený "hintovček",
v r.2013 inovovaný na novší 96-E12 superdeluxe 1.2i 4WD, zelenometalizovaná mentolka
-
- Občasný přispěvatel
- Příspěvky: 37
- Registrován: pát srp 15, 2008 9:00 pm
- Bydliště: Loštice & Roztoky u Prahy
- Kontaktovat uživatele:
Re: silembloky
Zdravim nezkoušel někdo tuhle alternativu jako pravý silentblok motoru? Jde o silenblok motoru daewoo tico 800 ccm. Cena asi 300Kč
- Přílohy
-
- silentblok daewoo tico
- I50000a.jpg (34.73 KiB) Zobrazeno 27825 x
- covex
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 2475
- Registrován: úte led 24, 2006 3:02 pm
- Typ Libera: novejsi
- Bydliště: Liberec
- Kontaktovat uživatele:
Re: silembloky
Vypada podobne, ale rozmery z toho obrazku moc zrejme nejsou..
Subaru Libero E12 superdeluxe 1.2i 4WD rv96
Subaru Vivio GLi 4WD 660 rv92
---
Každá oprava na Liberu se mění v opravu generální
Subaru Vivio GLi 4WD 660 rv92
---
Každá oprava na Liberu se mění v opravu generální
-
- Občasný přispěvatel
- Příspěvky: 37
- Registrován: pát srp 15, 2008 9:00 pm
- Bydliště: Loštice & Roztoky u Prahy
- Kontaktovat uživatele:
Re: silembloky
no prave... proto se na to ptam, pac to daewoo neznam..ale je to taky trivalec taky maloobemovy... tak by to mohlo byt podobne
- dědek
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 1758
- Registrován: stř led 18, 2006 6:46 pm
- Typ Libera: E12
- Bydliště: Tanvald
Re: silembloky
Já bych sázel na odzkoušené "motorové" škodovácké ( Š1000MB - 120) . Víš tohle miniauto Tico má ještě lehčí motorek (i když asi ne o moc , ale hlavní je to, že Libero bude o dost těžší a uložení motoru musí i eliminovat pohon 4x4 ( kroucení kardanem) a taky výkonově (i když asi ne o moc ) bude jinde. Dědek
Subaru Justy 1.0i
škoda yeti 1.8 2010
škoda yeti 1.8 2010
-
- Občasný přispěvatel
- Příspěvky: 37
- Registrován: pát srp 15, 2008 9:00 pm
- Bydliště: Loštice & Roztoky u Prahy
- Kontaktovat uživatele:
Re: silembloky
No jo, jenže já nad tím porád přemýšlím, a on ten liberáckej silentblok nemá šrouby v ose. tznže při zatížení se do osy dostanou. zatím co škodováckej je v ose má.... pak zákonitě musí být motor nakřivo ne? já s tim ještě nelaboroval. ale tohle je důvod proč nad tím koumám....No možná nakonec investuju do orig... 900kč ks... je dost..ale zase....
-
- Občasný přispěvatel
- Příspěvky: 37
- Registrován: pát srp 15, 2008 9:00 pm
- Bydliště: Loštice & Roztoky u Prahy
- Kontaktovat uživatele:
Re: silembloky
ještě by tu byla jedna "tvrdší varianta" pokud máte někdo ty silenbloky venku.. třebas všechny nechcete je oměřit? nechci to vyndavat dokud tam nemám co namontovat...a ony bvy ty rozměry při hledání celkem bodly...
- Přílohy
-
- kia sportage 2.0D
- I50327b.jpg (29.85 KiB) Zobrazeno 27742 x
- Mis.us
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 1942
- Registrován: ned bře 02, 2008 7:54 pm
- Typ Libera: KJ8 a FA8
- Bydliště: Berounsko
Re: silembloky
Čus,ted' taky řešim nákej levnější,pokud sedne,nevíš kolik tenhle dělá pls? ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Naposledy upravil(a) Mis.us dne sob led 08, 2011 12:48 am, celkem upraveno 1 x.
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (KJ8) 38kw 1989
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (FA8) 40kw 1997
Subaru 1.8GL 4WD Turbo coupé (AG5) 100kw 1987
Subaru Legacy 2.0 Turbo Wagon (BF5) 177kw 1991
Subaru E12 Wagon 4WD SDX-SR (FA8) 40kw 1997
Subaru 1.8GL 4WD Turbo coupé (AG5) 100kw 1987
Subaru Legacy 2.0 Turbo Wagon (BF5) 177kw 1991
-
- Občasný přispěvatel
- Příspěvky: 37
- Registrován: pát srp 15, 2008 9:00 pm
- Bydliště: Loštice & Roztoky u Prahy
- Kontaktovat uživatele:
Re: silembloky
myslim že něco kolem 3-4 stovek
-
- Občasný přispěvatel
- Příspěvky: 37
- Registrován: pát srp 15, 2008 9:00 pm
- Bydliště: Loštice & Roztoky u Prahy
- Kontaktovat uživatele:
Re: silembloky
tak po dlouhé době opět silentbloky.
Takže diferenciál: 6 dvakrát a 7 jedenkrát
A motor + převodovka 6 jedenkrát 27 jedenkrát 7 jedenkrát?
No prostě se v tom nemůžu vyznat.. prosím poraďte nebo pokud už to někdy někdo objednával dejte přímo katalogová čísla... chci vyměnit komplet na diferenciálu, motoru a převodovce...a celkem to pospíchá.
Díky.
btw nechci dávat silentbloky se škodovky.
Rozhodl jsem se objednat originál ale problém jest... jak se v tom obrázku vyznat. Byl mi poslán z krámu ale zaboha si nejsem jistej kde tam ty silentbloky jsou. Proto prosím o potvrzení doměnek.Takže diferenciál: 6 dvakrát a 7 jedenkrát
A motor + převodovka 6 jedenkrát 27 jedenkrát 7 jedenkrát?
No prostě se v tom nemůžu vyznat.. prosím poraďte nebo pokud už to někdy někdo objednával dejte přímo katalogová čísla... chci vyměnit komplet na diferenciálu, motoru a převodovce...a celkem to pospíchá.
Díky.
btw nechci dávat silentbloky se škodovky.
- covex
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 2475
- Registrován: úte led 24, 2006 3:02 pm
- Typ Libera: novejsi
- Bydliště: Liberec
- Kontaktovat uživatele:
Re: silembloky
Nojo a to mas na novejsi nebo starsi - koukal jsem podle sveho VIN a mam ten nakres trochu jiny, takze bych rekl to bude spis ke starsimu co?
Subaru Libero E12 superdeluxe 1.2i 4WD rv96
Subaru Vivio GLi 4WD 660 rv92
---
Každá oprava na Liberu se mění v opravu generální
Subaru Vivio GLi 4WD 660 rv92
---
Každá oprava na Liberu se mění v opravu generální
-
- Občasný přispěvatel
- Příspěvky: 37
- Registrován: pát srp 15, 2008 9:00 pm
- Bydliště: Loštice & Roztoky u Prahy
- Kontaktovat uživatele:
Re: silembloky
Jo jde o starsi.......
-
- Občasný přispěvatel
- Příspěvky: 37
- Registrován: pát srp 15, 2008 9:00 pm
- Bydliště: Loštice & Roztoky u Prahy
- Kontaktovat uživatele:
Re: silembloky
Tak silentbloky jsou doma... 2601Kč rovnou od subaru. nevim esi sem nepřehazel pytlíky s číslama... Jsem zvědavej na změnu ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
- Martinekk
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 942
- Registrován: sob čer 16, 2007 9:42 pm
- Bydliště: Trenčín city
- Kontaktovat uživatele:
Re: silembloky
2601kč ![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Libero E12 1989/1990, 4WD. Striebornobiela krhlička.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
Plyňák Forester GX, EJ20, zelený diablik 1999.
- dědek
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 1758
- Registrován: stř led 18, 2006 6:46 pm
- Typ Libera: E12
- Bydliště: Tanvald
Re: silembloky
Tak za 2601,-Kč se očekávaná změna asi nedostaví. Pravdou je , že "škodovácký" jsou měkčí , ale pro "normální ježdění (myslím po silnici a ne týrání v terénu s prudkými změnami otáček motoru) dostatečně vyhovující. Znám lidi, kteří na autě nevymění ani šroub bez stejného označení na hlavě a u nás hojně používané díly výfuku z Polska by si nenechali namontovat do svého auta i kdyby neměli půl roku jezdit. Já takový případ nejsem a spokojím se s dostupnou náhradou. Dědek
Subaru Justy 1.0i
škoda yeti 1.8 2010
škoda yeti 1.8 2010
- Karel
- "Pečené kolínko fóra" :-)
- Příspěvky: 1702
- Registrován: sob zář 24, 2005 9:21 am
- Bydliště: Děčín
Re: silembloky
Skus sehnat na prodejně kopii CD tohohle katalogu. Určitě potěšíš všechny majitele starších.seemore píše:Jo jde o starsi.......
Novější jsem takhle vyřešil.
K.
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Nikdo není dokonalej.
-
- Občasný přispěvatel
- Příspěvky: 37
- Registrován: pát srp 15, 2008 9:00 pm
- Bydliště: Loštice & Roztoky u Prahy
- Kontaktovat uživatele:
Re: silembloky
A je to.... a pak že to nebude změna
.... Jo jsem jeden z těch magorů co neradi dávaj neorig díly na auta, motorky atp. Mám veteránka jawičku, a pár dalších veteránku už mi proběhlo rukama.. a tak i s a utem to mám takhle
Ale změna je změna je... přestalo to hučet jak v převodovce, tak dokonce snad i kola.....(silentbloky byly všechny tři utržené) a dokonce jde hladce řadit kvalty..... no a necestuje mi řadicí páka..... a při bržděn´motorem se neozívají žádné rány
... Takže změna , kterou jsem očekával.. se opravdu dostavila.... A co se škodováckých silentbloků týká.. porad mě odrazovalo to, že maj šrouby v ose....takže motor nemůže být v té poloze jako s orig silentbloky... Ale že to byl boj vyměnit... držák pravého silentbloku jsem nemohl povolit od motoru... nakonec jsem musel vymontovat všechny..a motor odtáhnout a pravý silentblok vsadit bez demontáže držáku.... No byla to sranda.. odjel jsem z garáže ve tři ráno
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![bduh.gif bduh.gif](./images/smilies/bduh.gif)
Ale změna je změna je... přestalo to hučet jak v převodovce, tak dokonce snad i kola.....(silentbloky byly všechny tři utržené) a dokonce jde hladce řadit kvalty..... no a necestuje mi řadicí páka..... a při bržděn´motorem se neozívají žádné rány
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
-
- Občasný přispěvatel
- Příspěvky: 37
- Registrován: pát srp 15, 2008 9:00 pm
- Bydliště: Loštice & Roztoky u Prahy
- Kontaktovat uživatele:
Re: silembloky
začínal jsem v sedum večer ![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
-
- Občasný přispěvatel
- Příspěvky: 37
- Registrován: pát srp 15, 2008 9:00 pm
- Bydliště: Loštice & Roztoky u Prahy
- Kontaktovat uživatele:
Re: silembloky
Viz Lubomír - Zvuky od nápravy-tip na odstranění:
3. Nastal čas č, tak som rozobral onen kĺb a čumákoval som na omletú plochu na čele dutiny pre homokineťák, takže tu niekde to bude.
No, skúsme rozmýšľať, odkedy že to rachotí, - ak ma pamäť neklame, niekedy po tom, čo som ušetril na výmene silentblokov motora za škodovkové.... A tu je dôkaz, že sa asi motor aj s prevodovkou dostal asi do nejakej inej polohy ako predtým, a prejavilo sa to nadbytočnou dĺžkou celej tej hriadele s kĺbmi. - inak by sa nedotýkala predsa dna otvoru v náboji kolesa. Ale inak celý hriadeľ má osovú vôľu, takže to len "od dobroty " mláti!
4. Riešenie som vyskúšal takéto: Ak je tam dosť vôle, stačí zabrániť tomu odvaľovaniu po čele náboja. Tak som vystrihol zo starej traktorovej duše taký krúžok a vložil som ho do dutiny kĺbu a všetko zmontoval ako predtým. A rýchlo vyskúšať: ten rachot fakt stíchol!
No tak kus vzdušnice možno nevydrží večnosť, ale rachot stíchol, kým tú gumu nerozmláti, bude to ticho, treba ale myslieť na nejaký iný oleju a namáhaniu odolný materiál - tipujem to na polyuretán. Ale najlepšie by bolo asi dať tam origošové silentbloky....[/img]
A tohle je přesně ten důvod teď jsem to tu našel... a to mi asi dělalo tyhle šolichavé zvuky taky páč byly ty silentbloky KO... teď ticho.... zatáčky nezatáčky... prostě klid
3. Nastal čas č, tak som rozobral onen kĺb a čumákoval som na omletú plochu na čele dutiny pre homokineťák, takže tu niekde to bude.
No, skúsme rozmýšľať, odkedy že to rachotí, - ak ma pamäť neklame, niekedy po tom, čo som ušetril na výmene silentblokov motora za škodovkové.... A tu je dôkaz, že sa asi motor aj s prevodovkou dostal asi do nejakej inej polohy ako predtým, a prejavilo sa to nadbytočnou dĺžkou celej tej hriadele s kĺbmi. - inak by sa nedotýkala predsa dna otvoru v náboji kolesa. Ale inak celý hriadeľ má osovú vôľu, takže to len "od dobroty " mláti!
4. Riešenie som vyskúšal takéto: Ak je tam dosť vôle, stačí zabrániť tomu odvaľovaniu po čele náboja. Tak som vystrihol zo starej traktorovej duše taký krúžok a vložil som ho do dutiny kĺbu a všetko zmontoval ako predtým. A rýchlo vyskúšať: ten rachot fakt stíchol!
No tak kus vzdušnice možno nevydrží večnosť, ale rachot stíchol, kým tú gumu nerozmláti, bude to ticho, treba ale myslieť na nejaký iný oleju a namáhaniu odolný materiál - tipujem to na polyuretán. Ale najlepšie by bolo asi dať tam origošové silentbloky....[/img]
A tohle je přesně ten důvod teď jsem to tu našel... a to mi asi dělalo tyhle šolichavé zvuky taky páč byly ty silentbloky KO... teď ticho.... zatáčky nezatáčky... prostě klid