Už jsem tady na foru několikrát narazil na problém se střílením do výfuku, stráta výkonu, vysoká spotřeba atd...
Mě se stalo něco podobného a to těsně před dovolenou
Motor přestal jet na volnoběh, napřed jsem zkontroloval již zmíněnou volnoběžnou cívku, pozapnutí klíčku cvakala jak nová.
Takže rozborka karbec 2x-3x při té příležitosti jsem zjistil že nejde akcel.pumpička, tu jsem opravil tak že jsem do karbecu nalil technický benzín a wd spray a ručně tlačil na tyčku s gumičkou až se tryska uvolnila (teď sříká asi 2metry!!!)karbec znovu do auta a nic.
Závada byla nakonec v ELEKTRICE, jelikož po nastartování se el.tryska volnoběhu vypla. Šel do ní 2x plus ??? proč???
Provizorní oprava: přerušit černobílý káblík a cívku ukostřit.