Prodám Subaru Libero 96, dobrý stav!

[Filip]

Zdravím všechny milovníky Libera

Prodávám svůj vůz z rodinných důvodů (žena po narození dcery odmítla v "tomto" už nadále jezdit )

Zelená metalíza. Nová STK (12/2017), nové zimní pneu, +letní na ráfkách, 4x4(možnost zap./vyp.), panoramatická střecha (el. ovládání), autorádio MP3, tónovaná skla, zadní vytápění, střešní nosiče.

Vůz jezdí spolehlivě, předchozí majitel i já jsme do něj dost investovali. Je variabilní (6míst nebo lůžková úprava i s matrací )Závady: občas teče olej, i únik brzdové kapaliny (dle servisního nic hrozného - asi hadička) volnější kardan a slabší baterka. Je potřeba vyměnit víčko od rozdělovače a přívod. kabely (při vlhku horší starty, po nahřátí však bez problémů). Jinak snad dobrý.

Odkaz na foto: http://www.sauto.cz/osobni/detail/subar ... oFrom=list

Cena 34 000kč

Kontakt:

Filip Holzer
tel. 721 361 097
buffalo66@seznam.cz
Třeboň

[dědek]

Možná tu najdeš kupce i když trochu z ruky. Jeden z Hřenska by Libero rád koupil. Jinak, olej kape asi každýmu, pokud není v háji nějaký zadní prasátko, je oprava úniku brzdovky docela laciná a s tím startováním za vlhka jsme si prošli a procházíme všichni. To je vlastnost Libera. A to, že tvoje ženuška se s potomkem v Liberu bojí jezdit, to je taky normální. Takovou mám snachu. A poravdě řečeno ani já bych s Liberem nechtěl někde praštit. Ale to by ti řekla Artova Zuzka a nedávno Jarda z Moravské Třebové. Dědek

[Johny Mandolína Jazz]

Nazdárek.
To vypadá dobře ,akorát teda nechápu že nestaruje vždy na 100%.Já mám staré,a to sem tam při startu zazlobí,jelikož má atmosferickej karbec.
Bylo mi řečeno (specialisty ze srazů),jestliže chci 100% start,ať jdu do nového jelikož má vstřikování.
Tak jak to teda vlastně je?
Ahojky Johny

[dědek]

Johny, ono si nevybereš. Měl jsem starší a hlavně na podzim a v zimě, když byl nečas, vlhko a mokro, byly potíže se startováním. Pak jsem koupil novější červené a jakbysmet. A To samé i u zeleného po Peplem. Za autem se udělá takový aeorosol , navlhčí víčko rozdělovače a kabely a hned tam je eliášův oheň a motor prská nebo vůbec nechce jet. Hodně lidí vozí náhradní víčko a kabely, který pak vymnění a chvíli je pokoj . To, že novější je stříkačka, tomu nepomůže. A letos v zimě v Králíkách jsi mohl vidět, že ráno Pavel MACHŮ taky nenastartoval, protože v noci byla siberie a sníh se dostal všude. Pomohl až teplometný přístroj, který sníh na víčku a kabelech rozpustil a vysušil. I já občas ráno použil horkovzdušnou pistoli , ale do práce jsem to pak nestíhal. Za takového počasí když jsem nemusel, jsem Libero nechával doma.Dědek

[Johny Mandolína Jazz]

No,tak to je přesně ono.V psím počasí a v zimě mi to startuje blbě.Jediné co vždy zabere je že pustím trochu tepla, cca 10min. na motor ze spoda, z kostky amerických bombardérů.Nebo ještě jinak,mám vyzkoušené,že když startuji každý den,problémy prakticky nejsou.Jakmile však startuji po dni a více klidu, je to horší.Ještě mi taky pomohlo lepší ukostření(to mi poradil Lubomír s Martínkem).V Králikách jsme nebyli,i když jsme moc chtěli.
Tak to jsi mě uklidnil,myslel jsem si že to dělá jenom nám. V tom případě nemám důvod jít do nového.
Děkuji Johny

[covex]

Tema vlhkeho startovani je tu uz mockrat rozebirane - nove kabely (pokud ty stare nikde neuddrzoval a guma je ztvrdla), zaizolovat a cistit spolu s vickem, aby se omezily svody vznikle aerosolem.

[Johny Mandolína Jazz]

Kabely jsem měnil za těch 15let asi 3x,víčko čistil nesčetněkrát,ale když je slizko kolikrát ani to nepomohlo.Zato nahřátí funguje na 100% od 7stupňů nad do mínus 25,při větší zimě jsem zatím nejezdil.
Díky za rady.
Johny

[Me2d]

Zdravim vas tu Liberáci, volnější kardan zn.nějaký kříž, nebo se mění celý kardan a co to obnáší finančně a časově? Potřeboval bych v pondělí sednout a dojet 170km. Liberko mě přijde vozítko do nepohody, když se vymění ty kabely a víčko rozdělovače tak to zlobit přestane? Bydlím u řeky a vlhkost je tu ve vzduchu celkem dost. Děkuji moc za odpověďi a pak pokud koupím tak za trpělivost Případně prosím prozvonit a já zavolám zpět na číslo 777864931.

[covex]

Tu vuli je potreba posoudit od nekoho kdo vi jako to ma vypadat. Reseni je pouzit kardan z vraku jineho Libera. Kupovat novy nema vzhledem k cene smysl. Co se tyce vicka rozdelovace a kabelu tak ano, pomuze to, ale vzhledem k umisteni motoru libera, ktery do sebe "nasava" veskery bordel zvednuty ze silnice koly, tak je potreba se o to proste starat. Ja mam teslacke kabely, taky neni potreba kupovat original. Ty bych vymenil driv nez vicko, ktere vetsinou menit nepotrebuje, staci ocistit, pripadne nastrikat silikonovym olejem, aby odpuzovalo vodu.

[Me2d]

Covex diky moc a i Johnymu mandolinovi za telefonat. Treba to dobre dopadne.

[dědek]

S čištěním víčka rozdělovače a kabely mám svoje letité zkušenosti. Mnohokrát stačilo použít suchý bavlněný hadr( nastříhaný ze starého povlečení) a když nešlo nastartovat, už jsem demontoval kryt motoru a kabely a víčko očistil. (Nevěřil bys jak byly třeba po týdnu provozu v zimním marastu zašpiňěné a hadr černý) Ale taky se mi stalo, že to nepomohlo ani po několikerém vyblejskání obojího, až jsem přišel na závadu v konektoru kablíků k zapalovací cívce. (najdeš po odklopení nárazníků vedle výfuku a tam je i jediný přístup ke konektoru) konektor letěl do kouta a kablíky jsem sletoval napřímo a zaizoloval. Ten konektor asi zlobil i dřív, byl celý zaoxydovaný, zelený. Náhradu jsem ani nehledal. Je potřeba si tuto "úpravu" však pamatovat při demontáži motoru z auta. Dědek

[Me2d]

Tak je doma celodenni vylet ale aspon se vsim vsudy i s navstevou Franty Svadlenky. Mam nove svicky kabely a vicko origo. Vic jsme nestihli, nefunguje 4x4 odesel el.mag. ventil tudiz prosim pokud by se nekomu valel doma funkcni tak bych se ho ujal. Jinak objednam novy ale tech penez.... S tim jsme se domluvily s prodavajicim. A liberko ma zajimavou historii a je mi divne proc se nejmenuje libero ale jen suse fe12. No co se da delat, zdali budu i stastnym majitelem se teprve uvidi ale na ceste domu 167km pekne poslouchal a nezlobil. Prave koleno ale jak v ohni. Prosim nemate nekdo cislo na Misuse? Idealne primo Misus...

[Me2d]

Cislo jiz mam, ma ho v profilu. Diky.

[sněhulák]

Se startováním měly problémy asi všichni.Já jak už jsem říkal na některém srazu mám jedinou radu.Vyndat víčko i indukční cívku,nasadit na ty převlečné gumy kousek smrštovací bužírky, nasadit na víčko a zahřát aby se to zatáhlo.Indučku pořádně omotat gumovou izolačkou namontovat a jezdit.Nechci to samozřejmě zakřiknout ale je to už několik roků a nic nečistím a jezdím.I ted co mám auto odstavené tak ho vždy tak po třech týdnech bez problému startuji.Na druhém když ještě jezdilo jsme vyměnily rozdělovač na kterém to nebylo udělané a po prvním dešti jsme nestartovaly,po upravě to bylo bez problému.Tak hodně zdaru.