SUBARU LIBERO

Napisu sem jeste sve pozorovani - pokud auto bezi na volnobech a rozpojim volnobezne kontaky na throttle sensoru, chod motoru se zmeni - podle me vzrostou otacky.

Uplne súhlasí s funkciou, že volnobežné kontakty informujú riadiacu jednootku o polohe pedála volnobeh, a teda nastaví volnobežný režim dávkovania paliva a cez spätnú väzbu od snímania otáčok doladí také množstvo paliva na vstrekovaní, aby boli dodržané otáčky. Pri rozpojení volnobežkového kontaktu to má byť informácia o potrebe pridať plyn, tak pridá na vstrekovaní, ale keďže podtlak v sacom potrubí neodpovedá hodnote pridania pri tvojom ručnom rozpojení kontaktu, zvýšia sa otáčky len málo, asi sa zmení aj hodnota predstihu na režim akcelerácia, to by som akosi pochopil, ale ten druhá spájací kontakt, ten ma trápi, kde že má byť správne, tým som začal, a ešte stále veru neviem.