SUBARU LIBERO

Jo, laminat jsem si taky rikal ze by nemusel byt marny. Jen nevim jak se epoxid podepise na tom plechu a jak to bude drzet. Predsi jen laminat je dost tvrdy a krehy, roztaznost jina nez plech. Ty pruzne tmely davaji trochu vic sance ze to bude drzet. Trabanta jsme taky kdysi spravovali lepici paskou na koberce a epoxidem. Libero ma vyhodu oproci MBcku i trabantu (a i Viviu), ze ma ram a ta karoserie, kdyz nekde vyrezne, tak to neni takova tragedie.

Tak jsem se poohlédl na netu a našel jsem, že EPROSIN (cena balení 128, -)asi půl kila je přímo doporučena k opravám zkorodovaných prahů. (To bylo doporučováno i dříve) Laminovací souprava obsahovala dvě balení epoxydové= pryskyřice a sklo netkanou textilii,. Po vytvrdnutí byla obrobitelná broušením a tak na auto docela vhodná. Nevíce používaná na obravu předních sloupků na Š120 nazývaných "vrba" ! Dědek

Vetsinu zimy mame asi za sebou a na mem Liberu uz to je zase znat - zatuhla prava predni brzda (nejspi zase trmeny plne soli) a pozoroval jsem po letech opet prvni vypadky zapalovani od VN kabelu za vlhka. Tak uz aby bylo teplo .

Klidova spotreba meho Libera je 13mA. Tzn na 45Ah baterii 144dni standby.

Dva veterani: Bohuzel i v priblizne stejnem stavu...

Auto sice jezdi jako drak, ale prahy jsou derave skrz, opravit plechy uz nikdo nechce...

Pěkně světlo a pěkný námět. O jednom bych věděl ale rozhodně není levný stal mě 40000 prahy a lakované boky ale fakt pěkně.

Pri jarni kontrole Libera jsem zjistil, ze

1. sem zapomel pri podzimni projizdce odpojit baterku, takze baterka je KO a vzhledem ke stari se mi ji uz nepovedlo ozivit..

2. pres zimu prestalo fungovat odvetravani garaze, takze koroze dokonala sve dilo vic nez jsem cekal (treba kastlik baterky se mi pri vyndavani baterie uplne rozsypal) - ram zatim drzi, ale co byly plechy chycene je na prach

Musim tedy s politovanim konstatovat, ze toto Libero uz v tomto zivote jezdit se mnou nebude.

Naposledy se s nim tedy projedu a nabizim auto za odvoz (pouze pro klubaky) + prepis (+ ekovypalne) - auto sice je pojizdne, nastartoval jsem ho pres kabely (motor bezi OK ale moc toho za posledni roky nenajel jen kazdy pul rok rozhybano), ma papiry, ma zaplacene POV (znacky nejsou v depozitu), ale nema TK = lepsi podval. Je obrany interier krom sedacky ridice a palubky, cast exterieru. Vsechno je k dispozici vcetne spojovaku, tedy da se zase slozit zpet.

Na aute jsou vsechny "vzacne" dily. Auto bude k dispozici jako celek do konce srpna, pak z nej oberu nektere dily jako svetla, kliky, zkusim predni okno, 4WD ventil, tepelne stity, vyfuk + kat, tazne, predni brzdice zahradka, origo litaky, narazniky (jsou uz dole).. a to uskladnim, pro toho kdo je bude potrebovat.

Zbytek zlikviduju. Bude mi chybet, auto tohoto formatu proste jine neni.. rika se, ze stara laska nerezavi, ale v tomto pripade to tak bohuzel neni.

Ahojky, mluvíš mi z té duše jako já před dvěma léty: zima v garáži s neizolovanou jamou = vlhko zespod, koroze to brala hopem, a to byli problémy s vyhazováním vody a přehříváním motoru, pak nešla emiska, jenom na rám a kastli nějak nezbýval čas ani prostor. Ale rozhodnutí padlo nevzdát to, kastle šla dolů, bouda zimovala na kozách venku, podvozek v garáži, otlouci od rezi, pak vyvařit díry a natřít, na jaře pak sestavit, no práce co víkend to víkend, ale mělo to konec, Liberko hrdinsky dojelo na sraz, a těší se na další spolupráci doufám, je už ale pouze druhým vozítkem v rodině, převáží sudy do palírny, kosačky, pak betonový obrubníky a všechno potřebné jako dřív. Rozmysli se dobře zbaviti se takového pracanta...ale rozhodnutí už asi padlo a je definitivní....
Ale hlásím se o kličky šoupaček a blinkrový sklíčka. A nemontovaný díly ze šuplíku nenabídneš? (těsnení vodní pumpy by se moc hodilo...)
-píši raději v mé kvázičeštině, tak se omlouvám za nedokonalosti v písemném projevu...

Rozhodnuti je to tezke, neni definitivni ale na zazrak to nevypada, krizky pribyvaji a mezinarodni situace neni prizniva konickum a do duchodu daleko.

Pokud ho nikdo neveme jako celek bude k dispozici cokoli co se da rozume demontovat, ale motor rozebirat nebudu, pruziny treba taky ne musi se to dat nalozit. Uprimne nevim jak v dnesni dobe provest u nas vyrazeni auta bez jeko "eko" likvidace pres vrakoviste, protoze clovek musi dostat papir.

"nemontovaný díly ze šuplíku" - jako dily ktery mam ted navic? Ano i ty budou dispozici.

Hele, předběžně bych ho asi vzal. Sice až někdy v průběhu léta, pokud by nevadilo, ale když tak se můžeme domluvit. Možnosti jsou různé, ale to je tak spíš do SZ.

OK, tak se ozvy, je to k Vam zrovna celkem streka. Pokud auto nekdo bude chtit cele, muzeme nahodit narazniky, kazdopadne vemte funkcni baterku do Libera (velke "euro kontakty" pripadne mam nastavce na uzke +,- poly ze stare exide).

Jsem chtěl napsat než ho rozebrat, tak bych se ho ujal, ale jestli ho vezme Albedo, tak vyřešeno

Ahoj, pokud ho nevezme ani Albedo ani Luděk, vezmu ho já jako komplet Ještě má šanci... Ale čas je snad nepřítelem nás všech :/

Vojta