Stránka 1 z 1
ventilátor chlazení výfuku
Napsal: pát pro 15, 2006 9:57 pm
od Jarda
nemůžu najít čidlo které spouští ventilátor na výfuk. nevíte kde je?? jak často se vám ventilátor spouští, má nějakou kontrolku?
Re: ventilátor chlazení výfuku
Napsal: sob pro 16, 2006 10:26 am
od Karel
Jarda píše:nemůžu najít čidlo které spouští ventilátor na výfuk. nevíte kde je?? jak často se vám ventilátor spouští, má nějakou kontrolku?
Spouští se podle toho jak zatopíš. Kontrolka není, ale nic Ti nebrání si ji pořídit.Jinak ventilátor je dost slyšet.Čidlo je vlevo přidělané zespod podlahy jako nad krytem tlumiče výfuku.Stačí
K.
Napsal: sob pro 16, 2006 3:44 pm
od covex
Chlazeni vyfuku u me tedy moc slyset neni, vetsi ramus dela vetrak u chladice pod sedackou spolujezdce. Chlazeni na vyfuku jsem zaregistroval, protoze se pousti zcela autonomne i kdyz je vypnuty motor a to jsem si pak vsiml ze vzadu u auta neco bzuci. Kontrolku nemam.
Spatne chlazeni vyfuku muze byt i tim, ze chybi ten vrchni kryci plech. On ten plech ma tendenci nejvic prorezavat v mistech ktera normalne nejsou videt - tedy v horni velke plose.
Napsal: sob srp 25, 2007 10:33 pm
od Patrik 1
prosim vas, na co je tam to chlazeni vyfuku
Napsal: ned srp 26, 2007 7:12 pm
od peple
Patrik 1 píše:prosim vas, na co je tam to chlazeni vyfuku
Chlazení výfuku je tam na chlazení výfuku
Prostě je tam málo místa a hodně tepla
Napsal: ned srp 26, 2007 7:29 pm
od Patrik 1
jo už to chápu, ale žádný jiný auto to nemá!
Napsal: pon srp 27, 2007 11:35 am
od Mira
Ventilátor výfuku registruji, jen když vypnu motor. Spustí se tak po minutě. Za jízdy slyším jen ventilátor chladiče, takže taky nevím.
Mira
Napsal: pon srp 27, 2007 2:27 pm
od Martin H.
Miro, co nevíš?
Martin.
Napsal: pon srp 27, 2007 3:08 pm
od Mira
No nevím, jak často a jestli vůbec spíná ventilátor výfuku za jízdy, neb jej neslyším. Ale protože spíná, tak to neřeším
.
Mira
Napsal: pon srp 27, 2007 9:29 pm
od Jarda
dle chytrých
tento ventilátor spíná jen při vypnutém motoru a jen na několik minut,
je to tak
jaké stím máte zkušenosti
Napsal: úte srp 28, 2007 6:47 am
od dědek
Já bych řekl, že to má logiku. Za jízdy přeci jenom teplo proudem vzduchu "odchází" z motorového prostoru a pak při zastávce dojde k akumulaci tepla, který ventilátor čidlem zaregistruje a vyfouká. Když je trochu tepleji (tak něco nad dvacet) skoro po každé,trochu delší jízdě to udělá. Je však v tom jedem malý problém. Kdo má zabudovaný alarm je vystaven riziku samovolného spuštění vlivem zaregistrování poklesu napětí. Tak si dávám "majzla" a počkám až si dvakrát větrák zavrní a pak teprve "jde do polohy hlídání". Dědek
Napsal: úte srp 28, 2007 7:28 am
od Mira
Já myslím, že spíná i za jízdy, resp. se zaplým motorem, když někde stojíš. To je tam tepla i víc, než s vyplým motorem.